DE841971C

DE841971C - Vergaser fuer Kraftfahrzeuge mit einem Schwimmer je Duese

Info

Publication number: DE841971C
Application number: DED1515D
Authority: DE
Inventors: Hans Kling
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1941-10-30
Filing date: 1941-10-30
Publication date: 1952-06-23

Description

Vergaser für Kraftfahrzeuge mit einem Schwimmer je Düse Die Erfindung bezieht sich auf Vergaser für Kraftfahrzeuge, die je Düse einen Schwimmer aufweisen, und hat den Zweck, die Brennstoffzufuhr zur Düse im wesentlichen bei allen in der Praxis vorkommenden Längsneigungen und Querneigungen des Vergasers sicherzustellen.
Geländegängige Kraftfahrzeuge befahren heute Steigungen bis etwa 34° und bewältigen Seitenneigungen und Kurven, bei denen Neigungen des Brennstoffniveaus im Vergaser bis 20° auftreten.
Wenn diese Neigungen in der Richtung der Vergaserlängsachse auftreten, dann haben sie zur Folge, daß die in der Richtung der Vergaserlängsachse neben dem Schwimmergehäuse angeordnete Düse entweder überfließt oder keinen Brennstoff erhält. Man hat bereits vorgeschlagen, durch Anordnung eines zweiten Schwimmers, welcher dem anderen in bezug auf die Düse diametral gegenüberliegt, einen Ausgleich zu schaffen. Ein solcher Vergaser hat jedoch einen wesentlich gräßeren Raumbedarf und ist auch viel teurer und schwerer.
Andererseits wurde zwecks Beseitigung dieser Nachteile vorgeschlagen, die durch die verschiedenen Neigungen des Vergasers hervorgerufenen Höhenunterschiede des Brennstoffspiegels in der Düse zu verringern.
Hierzu wurde bei Lagenänderungen des Ver-. gasers die Eintauchtiefe des Schwimmers durch den Schwimmer beeinflussende Pendelkörper verändert, also beim Absinken des Spiegels in der Düse'dutch'größe're, Eintauchtiefe des Schwimmers der Brennstoffspiegel gehoben und umgekehrt. .Die 1?inrichtungen hatten indes den Nachteil, daß die für das einwandfreie Arbeitlen des Vergasers insämtlichen Lagen erfordeMiche, vom Pendelkörper unabhängige Verstellung des Schwimmers der Höhenach in beiden Richtungen unmöglich ist.
Die trfindung bezweckt die Beseitigung dieses Nachteils. Hierzu werden Pendelkörper und Schwimmer derart verstellbar miteinander verbunden, daß der Schwimmer unabhängig von der. I?instellung des Pendelkörpers eine Bewegung `der. Hdhe nach in ,beiden Richtungen ausführen kann. "ach einer praktischen Ausführungsform ist der Pendelkörper mit dem mit einem Arm am Schwimmergehäuse angelenkten Schwimmer mittels eines zweiten Gelenkes derart. verbunden, dab letzterer diese Bewegung nech beiden Richtungen ausführen kann. Einzelheiten des Erfindungsgedankens ergeben sich aus der Zeichnung, in der drei Ausführungsbeispiele schematisch dargestellt sind. .
In Nbl>. t ist im Schwimmergehäuse i der Schwimmer 2 mittels eines Armes 12 an dem in io am Gehäuse i angelenkten Winkelhebel 13, 14 angelenkt, de'sseri 'Arm "i.4 wiederum einen Pendelkörper 15 trägt. An dem Arm 12 des Schwimmers ist die Schwimmernadel abgestützt. Der Brennstoffspiegel bei nicht geneigtem Vergaser ist mit 4 und der Verdrängerschwerpunkt mit F bezeichnet. Bei der in der Abb. 2 dargestellten Vergaserneigung bzw. relativen Brennstoff spiegellage 5, bei welcher die Düse zu viel Brennstoff erhält, wird das Pendel in der in Abb. i dargestellten Lage in Bezug auf den Vergaser gegen die Stellung 15' hin verschwenkt, wobei der Gelenkpunkt 17 in die Höhe geht und die Arme,i2, 13 gegeneinander abgeknickt werden. Der Arm 12 drückt bei seiner Aufwärtsbewegung die Schwimmernadel 16 auf ihren Sitz und drosselt die Brennstoffzufuhr. Diese Wirkung tritt bereits bei einem ganz kleinen Ausschlag des Pendels auf. Bei der Weiterbewegung des Pendels in die Stellung 15' wird sich dann der Arm 12 um den Stützpunkt der Schwimmernadel als Drehpunkt weiter drehen, und zwar in Übereinstimmung mit dem durch das Absaugen an der Düse'3 bewirkten Absinken des Brennstoffspiegels, so daß also der. Schwimmer allmählich mit dem Spiegel sinkt und das Gelenk 17 weiter in die Höhe geht. Wenn schließlich der Spiegel die gestrichelte Höhe 5' erreicht, bei welcher das Pendel die End= stellung 15', der Schwimmer die Lage 2' und der Verdrängerschwerpunkt die Lage F' einnehmen, so wird beim weiteren Absaugen die Schwimmernadel vom Sitz abgehoben, und der Schwimmer übernimmt wieder die belastungsabhängige Steuerung des Brennstoffzuflusses. Es wird hier also die Senkung des Brennstoffspiegels durch die Vergrößerung des Abstandes zwischen dem Verdrängerschwerpunkt und der Ventilsitzfläche erreicht.
Beim Neigen .des Vergasers nach der anderen Seite wird das Pendel t5 gegenüber der Abb. i im L'hrzeigersinn; also nach links verschwenkt. Dabei wird das Gelenk 17 nach unten . durchknicken, der Arm ii nach unten geschwenkt und das Ventil mehr geöffnet. Infolgedessen fließt mehr Brennstoff zu, und der Brennstoffspiegel wird gehoben. Der Schwimmer steigt' mit dem Spiegel und übernimmt bei Erreichen einer entsprechenden Höhenlage wieder die belastungsabhängige Steuerung des Brennstoffzuflusses.
In den Abb. 3 und 4 ist der Pendelkörper 15 unmittebbar am Arm i2 des Schwimmers 2 angebracht. Bei der durch den Brennstoffspiegel 5' angedeuteten Neigung des Vergasers wird der Pendelkörper entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt und sperrt den Brennstoffzufluß." Infolgedessen sinkt der Spiegel und m-it ihm der Schwimmer. Beim Erreichen einer entsprechenden Brennstoffhöhe im Vergaser wird das Ventil durch das Sinken des Schwimmers wieder geöffnet und die normale belastungsabhängigeSteuerung durch den Schwimmer bewirkt. Bei der Neigung nach der anderen Seite tritt die entgegengesetzte Wirkung ein. Dieselbe Wirkpugsweise hat die Ausführung nach denAbb.5 und 6, in welchen der Schwimmer selbst als Pendelkörper wirkt.
Durch die Anordnung eines geeignet ausgebildeten Anschlages im Wege des Pendels kann dafür Sorge getragen werden, daß die Wirkung des Pendels erst von einer bestimmten Neigung ab ausgelöst wird und nicht bei jeder kleinsten Neigungsänderung in Tätigkeit tritt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schwimmereinrichtung für Vergaser, bei der der Schwimmer reit einem Arm am Schwimmergehäuse angelenkt ist und unter der Wirkung eines Pendelkörpers steht, dadurch gekennzeichnet, daß Pendelkörper (15) und Schwimmer (2) derart verstellbar miteinander verbunden sind, daß der Schwimmer (2) unabhängig von der Einstellung des Pendelkörpers (15) eine Bewegung der Höhe nach in beiden Richtungen ausführen kann.
2. Schwimmereinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Pendelkörper (i5) mittels eines zweiten Gelenkes derart mit dem Schwimmer (2) verbunden ist, daß dieser unabhängig von der Stellung des Pendelkörpers (15) eine Bewegung der Höhe nach in beiden Richtungen ausführen kann.
3. Schwimmereinrichtung nach Anspruch i und 2, bei der der Pendelkörper mittels eines Winkelhebels in der Richtung der Vergaser längsachse schwingbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmer (2) mit seinem Arm (12) an dem freien Arm (13) , des Winkelhebels (13, 14) angelenkt ist.
Schwimmereinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilnadel'an dem Aufhängearm (12) des Schwimmers (2) angebracht ist. .
5. Schwimmereinrichtung nach Anspruch i bis 3, hei der der Pendelkörper mittels eines Winkelhebels in der Richtung der Vergaserlängsachse schwingbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daB der Schwimmer (2) quer zur Vergaserlängsachse schwingbar aufgehängt ist und das Gelenk für den Winkelhebel des Pendelkörpers (15) trägt und dieser das Nadelventil steuert.
6. Schwimmereinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daB die Ventilnadel an dem freien Arm des Winkelhebels angebracht ist. Schwimmereinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daB derSchwimmer(2) selbst als Pendelkörper ausgebildet ist. B. Schwimmereinrichtung nach Anspruch 5 und 7, dadurch gekennzeichnet, daB der Schwimmer (2) an seinem an dem Gehäuse quer zur Vergaserlängsachse angelenkten Aufhängearm in Richtung der Vergaserlängsachse schwingbar angeordnet ist. g. Schwimmereinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilnadel an dem Schwimmer (2) angebracht ist.