DE597944C

DE597944C - Schwimmereinrichtung fuer umkehrbare Vergaser

Info

Publication number: DE597944C
Application number: DEW89957D
Authority: DE
Original assignee: CARL WIRSUM
Current assignee: CARL WIRSUM
Priority date: 1932-09-24
Filing date: 1932-09-24
Publication date: 1934-06-02

Description

Schwimmereinrichtung für umkehrbare Vergaser Die Erfindung betrifft eine Schwimmervorrichtung zur Konstanthaltung des Brennstoffspiegels an Vergasern für Brennkraftmaschinen für Flugzeuge, welche auch bei Kehrlage des Vergasers das vom Schwimmer gesteuerte Brennstoffzulaufventil bei Erreichung einer bestimmten Flüssigkeitshöhe in Schlußstellung bringt.
Bei einer bekannten Einrichtung wird ein auf einer Stange geführter Schwimmer verwendet; bei dieser besteht die Gefahr, daß der Schwimmer beim Übergang von der Normallage in die Kehrlage infolge der dabei entstehenden Zentrifugalkräfte auf der Führungsstange festklemmt 'und infolgedessen derselbe nicht mehr frei beweglich das Brennstoffzulaufventil steuert.
Gemäß der Erfindung wird nun ein sog. Kippschwimmer verwendet und ein schwenkbarer Bügel angeordnet, welcher die Aufgabe hat, den Weg des Schwimmers nach beiden Seiten, beim Normalflug und beim Rückenflug, nach erfolgter Schlußstellung des Zuflußventils zu begrenzen. Durch diese Bauart wird bei Vergasern für Flugmotoren, insbesondere bei solchen Flugmotoren, welche . kunstflugtauglich sein sollen, in. der Normallage und in der Kehrlage und auch bei den verschiedensten Flugfiguren feine sichere Steuerung des Brennstoffzulaufventils gewährleistet.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt; -es zeigt: Abb. i di=e Einrichtung in der Normallage des Vergasers, Abb.2 die Einrichtung in der Kehrlage des Vergasers.
Gemäß den Abb. i und 2 wird unter Anwendung eines sog. Kippschwimmers bekannter Bauart, welcher lose auf einer Drehachse gelagert ist -- zur Sicherung, damit dieser Kippschwimmer nicht über die Mittellage ansteigen kann -, ein schwenkbarer Bügel oder Hebel als Anschlag für den Schwimmer vorgesehen. Dieser Bügel kann sich um einen festen Drehpunkt schwingen; als Drehpuzkt kann zweckmäßig die Lagerachse des Schwimmers Verwendung finden. Der Bügel ist mit einer Einrichtung versehen, welche verhindert, daß der Schwimmer über eine festgesetzte Höhe (die Mittellage) ansteigen kann.
Bei der vorbeschriebenen Erfindung wird eine bekannte, nach beiden Seiten wirkende Regelvorrichtung für die öffnung des Schwimmerventils angewandt. Die Einrichtung besteht gemäß Abb. i und 2 aus einem Hohlschwimmer S, an welchem ein doppelarmiger Waagebalken W angebracht ist. Der Schwimmer S ist mittels des Waagebalkens W auf der Achse D, drehbar gelagert. Sobald sich der Schwimmer abwärts bewegt, drückt eine Säule des Waagebalkens einen federnden Stößel T abwärts. Dieser Stößel drückt sodann auf das Zuflußventil Z und .öffnet dasselbe, Der abgebildete Stößel T hat ein-en so großen Druckteller, daß auf demselben beide Waagebalken zur Wirkung kommen.
Jeweils von der Mittellage des Wäage-. balkens ausgehend, wird bei dieser Ausführungsform das Zufllußventil geöffnet, wenn der Schwimmer sowohl in Normallage als auch in der Kehrlage unter die Mittellage sinkt.
Zur Begrenzung der Schwimmerhubhöhe dient,ein schwenkbarer BügelBs und B4. Dieser Bügel bat rechts und links oberhalb des Drehpunktes D zwei Anschlagstifte A1 und A2.
Bei der in Abb. i dargestellten Normallage des Schwimmers legt sich der Büge1B3 auf das Lager L3 auf, und der Anschlagstift A1 begrenzt den Schwimmer S in der Hubhöhe. Dadurch wird verhindert, daß der Schwimmer über die Mittellage ansteigen und das Zuflußventil durch die andere Seite des Waagebalkens wieder -öffnen kann.
Bei der in Abb. 2 dargestellten Rückenlage liegt der BügelB4 auf dem LagerL4, und der AnschlagstiftA2 begrenzt hierbei die Hubhöhe des Schwimmers. Der Schwimmer kann auch hierbei nur beim Absinken des Kraftstoffspiegels das Zuflußventil Z öffnen. Auch wenn kleine Undichtigkeiten des Zuflußventils eintreten, hält der Bügel den Schwimmer in Schlußstellung fest.

Claims

PATENTANSPRU CII Schwimmereinrichtung an Vergasern, welche auch bei Kehrlage des Vergasers das vom Schwimmer gesteuerte Brennstoffzulaufventil bei Erreichung einer bestimmten Flüssigkeitshöhe in Schließstellung bringt, dadurch gekennzeichnet, daß dem einseitig gelagerten Schwimmer ein beim Umkehren des Vergasers .auf eine Stütze (L3 bzw. L4) auffallendes Kippgewicht zugeordnet ist, welches mit zwei Anschlägen für den Schwimmer versehen ist, von denen der eine (A1) die Hubhöhe des Schwimmers bei Normallage und der andere (A2) die Hubhöhe des Schwimmers bei Kehrlage des Vergasers begrenzt.