DE841550C

DE841550C - Traktor zur wahlweisen Verwendung als Befoerderungs- oder Zugmaschine

Info

Publication number: DE841550C
Application number: DEW5530A
Authority: DE
Inventors: Edgar Wienhold
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-04-10
Filing date: 1951-04-10
Publication date: 1952-06-16

Description

In der Landwirtschaft geht man immer mehr zur Verwendung von Traktoren über. Die an diese zu stellenden großen Anforderungen hinsichtlich Zugkraft und Wendigkeit auf dem Acker werden jedoch von den bisher bekannten Ausführungsarten nicht .erfüllt. Entweder nämlich sind sie nur gute Zugmaschinen ohne die erforderliche Wendigkeit, oder sie besitzen zwar die für die Ackerarbeit erforderliche Eigenschaft, nicht aber die nötige Zugkraft.
Der Traktor nach der Erfindung dagegen vereinigt beide Vorzüge in sich, indem er als Trecker mit Vierradantrieb ausgebildet ist, der durch Abkuppeln der Hinterräder in einen Dreiradtrecker von großer Wendigkeit umgewandelt werden kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Seitenansicht. des Traktors als vierradangetriebene Zugmaschine, Fig. 2 eine Draufsicht dazu und Fig. 3 eine Seitenansicht des Traktors als zweiradangetriebene Maschine mit hinten angeordnetem Schwenkrad.
Der Traktor gemäß der Erfindung besteht aus zwei lösbar miteinander verbundenen Teilen i und 2. Das vordere Teil i ist als zweiradangetriebene Maschine mit an einem nach hinten ausladenden Ausleger 3 angeordnetem Schwenkrad 4 ausgebildet. Außer dem Antrieb für die beiden Vorderräder 5 ist noch eine Zapfwelle 6 vorgesehen, deren Drehbewegung mittels einer lösbaren Verbindungsstange 7 über das Kardangetriebe 8 auf die Hinterräder 9 übertragen wird. Das hintere Teil 2 ist im gewählten Beispiel als Kastenwagen ausgebildet, unter dessen Bodenfläche parallel zur Mittellängsachse zwei U-Profilschienen io, ii mit ihren offenen Seiten einander zugekehrt angeordnet sind, in welchen der Ausleger 3 des vorderen Teils i z. B. mittels Rollen 12 geführt wird. Kurz hinter dem Sitz des Fahrers ist auf der Oberseite des Auslegers 3 ein Kupplungshaken 13 vorgesehen, mit dem das am Kopf eines ebenfalls unter dem Kastenboden des Teiles 2 verankerten Gestänges 14 angeordnete Paßstück 15 in bekannter Weise verriegelt wird. Das am hinteren Ende des Auslegers vorgesehene Schwenkrad4 ist in der Weise angeordnet, daß es nach hinten hochgeschlagen und in die Flachlage gebracht werden kann, so daß es nach dem Einschieben des Auslegers in die Führungsschiene oberhalb der Achse der Hinterräder zu liegen kommt.
Um ein Kippen des hinteren Teils 2 und ein Verklemmen des Auslegers 3 in den Führungsschienen io, ii beim Abziehen des Vorderteils i zu verhindern, können besondere Unterstützungsmittel, z. $. einschwenkbare Stützen 16, 17, zu beiden Seiten des Wagengestells vorgesehen werden.
Die Anbaugeräte werden in bekannter Weise am Chassis des Vorderteils i unterhalb des Führersitzes angekuppelt:

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Traktor zur wahlweisen Verwendung als Beförderungs- oder Zugmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß er als Allradantriebsfahrzeug ausgebildet ist, welches aus einem lösbar mit dem hinteren Wagenteil (2) gekuppelten Vorderteil (i) besteht, das mit eingm nach hinten aus4adenden Ausleger (3) mit Schwenkrad (4) versehen ist und eine kurze Zapfwelle (6) besitzt, deren Drehbewegung mittels einer lösbar gekuppelten Verbindungsstange (7) auf die Hinterachse übertragen wird, derart, daß das Vorderteil nach dem Lösen der, Kupplungen nach vorn abgezogen und nach dem Auslegen des Schwenkrades als Ackerbaumaschine verwendet werden kann.
2. Traktor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß Stützen (16, 17) zu beiden Seiten des hinteren Wagenteils (2) derart angelenkt sind, daß sie beim Abziehen des Vorderteils (i) nach unten ausgeschwenkt werden können und das Wagenteil in der erforderlichen Lage halten.