DE838407C

DE838407C - Fahrradgepaecktraeger

Info

Publication number: DE838407C
Application number: DEH6093A
Authority: DE
Inventors: Otto Haegele
Original assignee: OTTO HAEGELE
Current assignee: OTTO HAEGELE
Priority date: 1950-10-01
Filing date: 1950-10-01
Publication date: 1952-06-30

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradgepäckträger mit Soziussitz, der in neuer Weise so eingerichtet ist, daß auf einem handelsüblichen Gepäckträger ein Spezialfahrradsattel aufgesetzt und mittels dieser Kombination das Gerät sowohl als Gepäckträger als auch als Soziussitz zum Mitnehmen von Kindern verwendet werden kann.
Der Gepäckträgersoziussitz ist so gebaut, daß der Sitz in der normalen Lage unverrückbar auf dem Gepäckträger mittels einer Spannfeder und Klauen montiert ist, aber mit einem einzigen Griff durch Entspannung der Feder entfernt werden kann.
Diese neue Ausführuteg macht es auch möglich, daß beim Mitführen kleinerer Gegenstände, bei denen der normale Gepäckträger genügt, der Sattel aufmontiert bleiben kann und in keiner Weise hindert, da das Chassis des Sattels gleichzeitig der Gepäckhalter des Gepäckträgers ist.
lein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht.
Fig. i ist eine Seitenansicht des Gepäckträgersoziussitzes, auf ein Fahrrad aufmontiert, und zwar ist intt vollen Linien seine Verwendung als Soziussitz gezeigt. Mit strichpunktierten Linien ist dargestellt, wie der Sattel als Gepäckhalter aufgeklappt und zum Festklemmen von untergelegten Gegenständen benutzt wird. Ferner erfolgt in der strichpunktierten Stellung bei weiterem Überziehen nach hinten die Lösung des Sattels von dem Gepäckträger; F ig. 2 ist ein Grundriß zu Fig. i, bei der zur besseren Übersicht das Sitzleder nur strichpunktiert angedeutet ist und die Sattelzugfedern fortgelassen wurden.
Der handelsübliche Gepäckträger besteht' aus dem Rahmen a, den Traversen b, dem Gepäckhalter c mit der dazugehörigen Spannfeder d. Dieser Gepäckhalter bekommt zusätzlich eine Traverse cl. Das Vorderteil des Bügels wird so gebogen, daß er einmal als Kralle für das mitzuführende Gepäckstück dient und zweitens als das Nasenstück des Sattels verwendbar ist.
Der Sattel wird getragen von einer breiten Blattfeder e, die so gebogen i-st, daß sie mit dem einen Ende um die Gepäckhaltertraverse cl greift und in Höhe der Gepäckhalterfeder d mit einer Klaue verbunden i-st, die um die Rahmentraverse bi und um die Spirale der Gepäckhalterfeder d greift. Von hier ab verläuft die Blattfeder im freien Bogen um iSo° und ist mit dem hinteren Rahmenteil g des Sattels verbunden. Diese Feder dient einmal als Stoßdämpfer, zum anderen als Spannfeder des Sattels. Das Nasenteil i des Sattels, an dem die Sattelfedern h angreifen, ist mit dem Sattelsitz fest verbunden 'und ist als Klaue so ausgebildet, daß es um das vordere hochgebogene Teil des Gepäckhalters c greift. Somit greifen die beiden Klauen f und i durch die Kraft der vorgespannten Blattfeder e um das hintere und vordere Teil des Gepäckhalters, so daß Gepäckhalter und Sattel ein verbundenes Ganzes bilden.
Soll der Sattel von dem Gepäckträger entfernt werden; so wird der Gepäckhalter c so weit zurwckrkIappt, bis das hintere Rahmenteil g mit dem Sattelstoff k auf dem Rahmen aufsitzt (Fig. i, strichpunktierter Teil). Wird jetzt weiter nach rückwärts gezogen, .dann kann das Rahmenteil g des Sattels durch das Aufsitzen auf dem Rahmen der willkürlichere Bewegung nicht folgen, Lind die Blattfeder e wird so einwärts gebogen, daß das obere Teil des Sattels nach vorn geschoben wird. Durch dieses Verschieben wird die V asenklaue i gelockert, und die Sattelspitze kann von dem Gepäckhalter abgehakt werden. Wird der Gepäckhalter jetzt zurückgelassen, kann die Satteldecke nach hinten gezogen werden, so daß die Klaue f ebenfalls frei kommt. Der Sattel ist von dem Gepäckträger gelöst. In umgekehrter Reihenfolge erZolgt das Aufspannen des Sattels.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrradgepäckträger, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Fahrradgepäckträger ein Soziussitz leicht anbring- und abnehmbar befestigt ist.
2. Fahrradgepäckträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckhalter als Rahmen des Sattels dient.
3. Fahrradgepäckträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der' Sattel mit einer breiten Blattfeder (e) ausgebildet ist, die einmal als Stoßdämpfer und zweitens als Sattelspannfeder dient.
4. Fahrradgepäckträger nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sattel nur entfernt werden kann, wenn der Gepäckhalter so weit nach hinten geklappt wird, bis der Sattelrahmen auf den Gepäckträgerrahmen stößt und durch Weiterziehen die Blattfeder so weit entspannt wird, daß die Nasenklaue (i) ' des Sattels auege'hakt werden kann.
5. Fahrradgepäckträger nach Anspruch i, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, d@aß bei montiertem Sattel der Gepäckträger als solcher verwendbar ist, wobei der Sattel als Gepäckklemme (c) dient.