DE461416C

DE461416C - Zusammenlegbare und mittels zweier Haken an das Schutzblechende leicht anzuhaengende Schutzblechverlaengerung fuer Fahrraeder, Motorraeder u. dgl.

Info

Publication number: DE461416C
Application number: DEH109667D
Authority: DE
Original assignee: EDUARD HAROK
Current assignee: EDUARD HAROK
Publication date: 1928-06-19

Description

Zusammenlegbare und mittels zweier Haken an das Schutzblechende leicht anzuhängende Schutzblechverlängerung für Fahrräder, Motorräder u. dgl. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein als Kotschützer dienendes Verlängerungsstück des Schutzbleches für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder, Motorräder o. dgl., welches sich bei Nichtgebrauch zusammenlegen und bei Gebrauch öffnen läßt, um eine möglichst große Schutzfläche zu bieten. Dieses Verlängerungsstück wird mittels zweier Haken an das untere Ende des üblichen Schutzbleches des Vorderrades angehängt, wodurch nicht nur die verschiedenen Bestandteile des Rades, sondern auch der Fahrer selbst geschützt ist.
Die Erfindung besteht darin, daß das Gerippe des Verlängerungsstückes aus Querstäben und daran angelenkten scharnierartig einknickbaren Verbindungsstreben gebildet ist, wobei an dem mittleren Querstab die Haken angeordnet sind, von welchen der eine fest und der andere gelenkig, unter Federwirkung stehend, angebracht ist.
Der Vorteil dieser Erfindung besteht darin, daß man die Schutzblechverlängerung im zusammengelegten Zustande in eine Tasche des Fahrzeuges einlegen kann, während sie im geöffneten Zustande durch das Gerippe gut versteift ist.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Abb. r eine Ansicht auf das geöffnete Verlängerungsstück, Abb. z eine Seitenansicht im zusammengelegten Zustande mit umwickeltem Überzug und Abb. 3 eine Draufsicht des zusammengelegten Verlängerungsstückes ohne den Überzug im Schnitt nach I-I der Abb. 2, wobei diese beiden letzten Abbildungen in Naturgröße dargestellt sind.
Die Schutzblechverlängerung besteht aus einem Gerippe, dessen Stäbe a, b, c, d miteinander derartig gelenkig verbunden sind, daß sie sich auf einen kleinen Raum zusammenlegen lassen. Auf dem Gerippe befindet sich ein Überzug k aus Leder, Stoff o. dgl., der auf verschiedene Art und Weise auf dem Gerippe befestigt sein kann. Das Gerippe kann zwei- oder mehrteilig sein. Die Mitte des Überzuges ist auf dem Mittelstabe a des Gerippes befestigt. Im unteren Teil des Überzuges können, als eine der Ausführungsformen, zwei Schnüre g, g an ihren beiden Enden lt, 1a mit dem Überzuge k verbunden sein, die durch öffnungen f, f des unteren Stabes c geführt sind, wodurch der Überzug zwischen dem Mittelstab a und dem Stab c gespannt wird.
Im oberen Teile ist als Ausführungsbeispiel eine andere Befestigungsart dargestellt. Der Überzug k ist in seinem oberen Teil in einen Schlitz e des Stabes b eingespannt. Da der obere Rand des Überzuges durch eine Naht etwas stärker gehalten werden kann als der Schlitz, so wird ein gutes Spannen des Überzuges beim Öffnen des Gerippes erzielt. Das Gerippe selbst bildet eine gute Versteifung für den Überzug.
In diesem aufgespannten Zustande wird die Schutzblechverlängerung mittels der Haken ch, i auf die gewünschte Stelle des Schutzbleches aufgehängt, wobei die Haken den Rand des Schutzbleches zu beiden Seiten umgreifen. Die Haken können eine verschiedene Form haben. Der eine Haken cla ist fest und der andere Haken i beweglich auf dem mittleren Querstab a angeordnet, wobei der letztere unter Federwirkung steht. Die Achse L dieses Hakens i ist in Lagern o eines Bügels n gelagert, wobei eine auf der Achse l befindliche Schraubenfeder in den Haken i an den Rand des Schutzbleches anpreßt (Abb. 3).
Bei Nichtgebrauch des Verlängerungsstückes wird das Gerippe zusammengelegt und der Überzug k um dasselbe gewickelt, so daß es leicht in der Fahrrad- o. dgl. Tasche aufbewahrt werden kann.

Claims

PATENTANSPRUCH: Zusammenlegbare und mittels zweier Halten an das Schutzblechende leicht anzuhängende Schutzblechverlängerung für Fahrräder, Motorräder u. dgl., die aus einem mit einem Überzug versehenen Gerippe besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerippe aus Querstäben (a, b, c) und daran angelenkten scharnierartig einknickbaren Verbindungsstreben (d) gebildet ist, wobei an dem mittleren Querstab (a) die Haken (ch, i) angeordnet sind, von welchen der eine (ch) fest und der andere (2l unter Federwirkung stehend gelenkig angebracht ist.