DE824395T1 - Strassenfräswalzemund fräsverfahren - Google Patents
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Claims (47)
1. Abbautrommel-Baueinheit zum Abbauen eines Substrats, unter
Erzeugung von Trümmern, umfassend:
eine Trommel mit gegenüberliegenden Enden und einer im allgemeinen zylindrischen Oberfläche;
mehrere Stäbe, die an der Oberfläche der Trommel befestigt sind;
wobei jeder der Stäbe mehrere mit ihm verbundene, seitlich beabstandete Abbaublock-Baueinheiten besitzt;
wobei die Stäbe einen ersten Bereich diskreter Stäbe, die in Umfangsrichtung der Trommel gleichmäßig beabstandet sind,
sowie einen zweiten Bereich diskreter Stäbe, die in Umfangsrichtung der Trommel gleichmäßig beabstandet sind, definieren;
und
die Stäbe des ersten Bereichs von den Stäben des zweiten Bereichs in Umfangsrichtung und seitlich beabstandet sind.
2. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der ferner ein dritter Bereich diskreter Stäbe, die in Umfangsrichtung
der Trommel gleichmäßig beabstandet sind, definiert ist; wobei der erste Bereich von Stäben an das eine Ende der Trommel
angrenzt, der dritte Bereich von Stäben an das andere Ende der Trommel angrenzt; und die Stäbe des ersten und des dritten
Bereichs auf der Oberfläche der Trommel in Umfangsrichtung gleich orientiert sind.
3. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 2, bei der der zweite Bereich von Stäben zwischen dem ersten Bereich und dem dritten
Bereich von Stäben angeordnet ist.
DE/EP O 824 335 Tl
4. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 3, bei der die Trommel einen kreisförmigen Äquator aufweist, der von den gegenüberliegenden
Enden der Trommel gleich beabstandet ist; und jeder der Abbaublöcke eine Abbauspitze trägt; wobei die
Abbauspitzen des ersten Bereichs von Stäben und ausgewählte Stäbe des zweiten Bereichs von Stäben ein im allgemeinen
schraubenlinienförmiges Muster auf derjenigen Seite des
Äquators definieren, die sich am nächsten bei dem einen Ende der Trommel befindet.
5. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 4, bei der das schraubenlinienf örmi ge Muster eine Orientierung hat, durch die die Trümmer
schneckenförmig zum Äquator transportiert werden.
6. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 4, bei der sich ausgewählte Stäbe des zweiten Bereichs auf derjenigen Seite des Äquators
befinden, die sich am nächsten bei dem einen Ende der Trommel befindet.
7. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 4, bei der jede der Abbauspitzen
in bezug auf ihren entsprechenden Abbaublock drehbar ist.
8. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 4, bei der jede der Abbauspitzen
in bezug auf ihren entsprechenden Block nicht drehbar ist.
9. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 3, bei der die Trommel
einen kreisförmigen Äquator besitzt, der von den gegenüberliegenden Enden der Trommel gleich beabstandet ist; und jeder der
Abbaublöcke eine Abbauspitze trägt; wobei die Abbauspitzen im dritten Bereich von Stäben und ausgewählter Stäbe des zweiten
Bereichs von Stäben auf derjenigen Seite des Äquators, die sich am nächsten beim anderen Ende der Trommel befindet, ein
im allgemeinen schraubenlinienförmiges Muster definieren.
Df &iacgr; r' &pgr; rt ft ~ # ^i &lgr; c &tgr;·
L/Er S um ^ d5
10. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 9, bei der das schraubenlinienförmige
Muster vom Äquator wegläuft.
11. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 9, bei der sich die ausgewählten
Stäbe des zweiten Bereichs auf derjenigen Seite des Äquators befinden, die sich am nächsten beim anderen Ende der
Trommel befindet.
12. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der jeder der Abbaublöcke
eine Abbauspitze trägt, wobei sich die Abbauspitzen jedes Stabs an der gleichen Umfangsposition befinden.
13. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der jeder der
Abbaublöcke eine Abbauspitze trägt, wobei die Abbauspitzen an jedem Stab in ümfangsrichtung zueinander versetzt sind.
14. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der die
Trommel eine raittige Längsachse besitzt, um die sie drehbar ist.
15. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 14, bei der jeder der Stäbe in der Weise positioniert ist, daß er 2ur Längsachse
der Trommel im allgemeinen parallel ist.
16. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 14, bei der jeder der Stäbe in der Weise positioniert ist, daß er zur Längsachse
der Trommel versetzt ist.
17. Abbau-Baueinheit nach Anspruch 14, bei der jeder der Abbaublöcke eine Abbauspitze trägt, wobei bei einer Drehung
der Trommel um ihre Längsachse jede Abbauspitze auf das Substrat an einem einzigen diskreten Punkt auftrifft; wobei
jeder diskrete Auftreffpunkt von den benachbarten Auftreffpunkten
seitlich um eine Strecke von ungefähr 0,200 Zoll beabstandet ist.
18. Abbautroiranel-Baueinheit nach Anspruch 17, bei der der
seitliche Abstand zwischen jedem Auftreffpunkt ungefähr 0,100
Zoll beträgt.
19. Abbautroiranel-Baueinheit nach Anspruch 17, bei der der seitliche Abstand zwischen jedem Auftreffpunkt weniger als
ungefähr 0,100 Zoll beträgt.
20. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der einige
der Stäbe im ersten Bereich in Längsrichtung unterschiedliche Längen aufweisen.
21. Abbautroiranel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der einige der Stäbe im zweiten Bereich in Längsrichtung unterschiedliche
Längen aufweisen.
22. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der einige
der Stäbe im dritten Bereich in Längsrichtung unterschiedliche Längen aufweisen.
23. Abbautroiranel-Baueinheit nach Anspruch 1, bei der jeder Stab mehrere seitlich beabstandete Kanäle aufweist; und der
Abbaublock einen Vorsprung mit zum Kanal komplementärer Form aufweist, so daß jeder der Kanäle den Vorsprung seines
entsprechenden Abbaublocks aufnimmt.
24. Abbautrommel-Baueinheit, mit:
einer Trommel mit gegenüberliegenden Enden und einer im allgemeinen zylindrischen Oberfläche, die einen kreisförmigen
Äquator aufweist, der von den gegenüberliegenden Enden der Trommel gleich beabstandet ist;
mehreren Stäben, die an der Oberfläche der Trommel auf derjenigen Seite des Äquators, die sich am nächsten bei dem
einen Ende der Trommel befindet, befestigt sind, wobei ungefähr die Hälfte der Stäbe eine an das eine Ende der
Trommel angrenzende periphere Reihe der Stäbe definieren,
DE/EP O 824385 T1
wobei jeder der Stäbe mehrere seitlich beabstandete Abbauspitzenhalter besitzt, die mit ihm verbunden sind;
wobei die Abbauspitzenhalter auf der einen Seite des Äquators ein im allgemeinen schraubenlinienförmiges Muster
definieren, das vom Äquator der Trommel wegläuft, wobei die Abbauspitzenhalter auf den Stäben, die die periphere Reihe der
Stäbe bilden, denjenigen Abschnitt des im allgemeinen schraubenlinienförmigen Muster definieren, der an das eine
Ende der Trommel angrenzt;
mehreren Stäben, die an der Oberfläche der Trommel auf der anderen Seite des Äquators, die sich am nächsten am anderen
Ende der Trommel befindet, befestigt sind, wobei ungefähr die Hälfte der Stäbe eine weitere periphere Reihe der Stäbe definieren,
die an das andere Ende der Trommel angrenzt; und wobei
die Abbauspitzenhalter auf der anderen Seite des Äquators ein im allgemeinen schraubenlinienförmiges Muster definieren,
das vom Äquator der Trommel wegläuft.
25. Baueinheit nach Anspruch 24, bei der die Abbauspitzenhalter auf den Stäben, die die periphere Reihe der Stäbe enthalten,
denjenigen Abschnitt des im allgemeinen schraubenlinienförmigen Musters definieren, der an das eine Ende der Trommel
angrenzt.
26. Baueinheit nach Anspruch 24, bei der jeder der Stäbe in der einen peripheren Reihe von Stäben von den anderen Stäben
auf der einen Seite des Äquators in Umfangsrichtung versetzt ist.
27. Baueinheit nach Anspruch 24, bei der jeder der Stäbe in der anderen peripheren Reihe von Stäben von den anderen Stäben
auf der anderen Seite des Äquators in Umfangsrichtung versetzt
ist.
28. Baueinheit nach Anspruch 24, bei der jeder der Abbauspitzenhalter
eine Abbauspitze trägt.
29. Baueinheit nach Anspruch 28, bei der jede der Abbauspitzen in bezug auf ihren entsprechenden Abbauspxtzenhalter drehbar
ist.
30. Baueinheit nach Anspruch 28, bei der jede Abbauspitze in
bezug auf ihren entsprechenden Abbauspitzenhalter nicht drehbar ist.
31. Abbautrommel-Baueinheit zur Verwendung beim Abbau eines
Substrats, wobei die Baueinheit umfaßt:
eine Trommel mit gegenüberliegenden Enden und einer im allgemeinen zylindrischen Oberfläche;
mehreren Stäben, die an der Oberfläche der Trommel befestigt sind;
wobei jeder der Stäbe mehrere seitlich beabstandete, in
ihm vorgesehene Bohrungen aufweist;
wobei die Stäbe einen ersten Bereich von diskreten Stäben definieren, die in Richtung des Umfangs der Trommel gleichmäßig
beabstandet sind, wobei die Stäbe ferner einen zweiten Bereich von diskreten Stäben definieren, die längs des Umfangs
der Trommel gleichmäßig beabstandet sind; und
die Stäbe des ersten Bereichs von den Stäben des zweiten Bereichs in Umfangsrichtung und seitlich beabstandet sind.
32. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 31, bei der jede der Bohrungen eine sich darin befindende Abbauspitze trägt.
33. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 32, bei der die
Abbauspitzen in bezug auf den Stab drehbar sind.
34. Abbautrommel-Baueinheit nach Anspruch 32, bei der die Abbauspitzen in bezug auf den Stab nicht drehbar sind.
35. Stab zur Befestigung an der Oberfläche einer Fahrbahnzerkleinerungstrommel,
die eine longitudinale Länge aufweist, wobei der Stab enthält:
DE/EPO 824335 T1
einen longitudinalen Körper mit einer Länge, die kleiner
als die Hälfte der Länge der Fahrbahnzerkleinerungstrommel ist; und
mehrere Abbaublöcke, die mit dem Stab verbunden sind.
36. Stab nach Anspruch 35, bei dem jeder der Abbaublöcke eine Fahrbahnzerkleinerungsspitze trägt.
37. Stab nach Anspruch 36, bei dem jede der Fahrbahnzerkleinerungsspitzen
von den anderen Fahrbahnzerkleinerungsspitzen in Umfangsrichtung versetzt ist.
38. Stab nach Anspruch 35, wobei der Stab mehrere seitlich beabstandete Kanäle enthält, wobei jeder der Abbaublöcke einen
Vorsprung mit zum Kanal komplementärer Form aufweist, so daß der Kanal den Vorsprung in seinem entsprechenden Abbaublock
aufnimmt.
39. Stab nach Anspruch 38, bei dem jeder der Blöcke eine Fahrbahnzerkleinerungsspitze trägt.
40. Zerkleinerte Fahrbahnoberfläche, mit:
einem Fahrbahnsubstrat, das in der Weise zerkleinert ist, daß eine Oberflächentextur mit einem Wirkabstand von weniger
als 0,200 Zoll definiert wird.
41. Zerkleinerte Fahrbahnoberfläche nach Anspruch 40, bei der
das Substrat eine Oberflächentextur aufweist, deren Wirkabstand ungefähr 0,100 Zoll ist.
42. Zerkleinerte Fahrbahnoberfläche nach Anspruch 40, bei der
das Substrat eine Oberflächentextur aufweist, deren Wirkabstand kleiner als ungefähr 0,100 Zoll ist.
43. Fahrbahnzerkleinerungsmaschine zum Zerkleinern einer Fahrbahn, wobei die Maschine umfaßt:
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eine Fahrbahnzerkleinerungstrommel-Baueinheit mit einer Trommel mit gegenüberliegenden Enden und einer im allgemeinen
zylindrischen Oberfläche; mehreren Stäben, die an der Oberfläche der Trommel befestigt sind; wobei jeder der Stäbe mehrere
seitlich beabstandete Fahrbahnzerkleinerungsspitzenhalter, die mit ihm verbunden sind, aufweist; wobei die Stäbe einen ersten
Bereich von diskreten Stäben, die längs des Umfangs der Trommel gleichmäßig beabstandet sind, sowie einen zweiten Bereich
von diskreten Stäben, die längs des Umfangs der Trommel gleichmäßig beabstandet sind, definieren; und wobei die Stäbe
des ersten Bereichs von den Stäben des zweiten Bereichs in Umfangsrichtung und seitlich beabstandet sind;
Mittel zum Antreiben der Trommel in Drehrichtung; und Mittel zum Vorwärts bewegen der Maschine auf der Fahrbahn.
44. Fahrbahnzerkleinerungsmaschine nach Anspruch 43, bei der jeder der Fahrbahnzerkleinerungsspitzenhalter eine Fahrbahnzerkleinerungsspitze
trägt.
45. Verfahren zum Zerkleinern eines Fahrbahnsubstrats, das die folgenden Schritte umfaßt:
Bereitstellen einer Fahrbahnzerkleinerungstrommel mit gegenüberliegenden Enden und einer im allgemeinen
zylindrischen Oberfläche;
Bereitstellen mehrerer Stäbe auf der Oberfläche der Trommel, wobei die Stäbe erste und zweite Bereiche von
diskreten Stäben definieren, die längs des Umfangs der Trommel gleichmäßig beabstandet sind, wobei die Stäbe des ersten
Bereichs von den Stäben des zweiten Bereichs in Umfangsrichtung und seitlich beabstandet sind;
Bereitstellen mehrerer seitlich beabstandeter Fahrbahnzerkleinerungsspitzen-Baueinheiten,
die an jedem der Stäbe befestigt sind, wobei jede der Fahrbahnzerkleinerungsspitzen-Baueinheiten
eine Fahrbahnzerkleinerungsspitze aufweist, wobei der Wirkabstand zwischen dem Fahrbahnzerkleinerungsspitzen
kleiner als 0,200 Zoll ist; und
&igr; &ggr;" &rgr;» O fi· -*"■■■ ■« *** &iacgr;*& E* "&iacgr;° &Lgr;
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Drehen der Trommel um ihre Längsachse, damit die Fahrbahnzerkleinerungsspitzen
auf die Oberfläche des Fahrbahnsubstrats auftreffen und dabei eine Oberflächentextur des Fahrbahnsubstrats
herbeiführen, deren Wirkabstand kleiner als 0,200 Zoll ist.
46. Verfahren nach Anspruch 45, bei dem der Wirkabstand zwischen
den Fahrbahnzerkleinerungsspitzen ungefähr 0,100 Zoll
beträgt, so daß die Oberfläche des Fahrbahnsubstrats eine Textur von ungefähr 0,100 Zoll aufweist.
47. Verfahren nach Anspruch 45, bei dem der Wirkabstand zwischen den Fahrbahnzerkleinerungsspitzen kleiner als ungefähr
0,100 Zoll ist, so daß die Oberfläche des Fahrbahnsubstrats eine Textur von weniger als ungefähr 0,100 Zoll aufweist.
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