DE823404C

DE823404C - Starrachse fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit Querfederung

Info

Publication number: DE823404C
Application number: DER3156A
Authority: DE
Inventors: Max Roedel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-07-23
Filing date: 1950-07-23
Publication date: 1951-12-03

Description

Bei den gebräuchlichen Starrachsen für Fahrzeuge mit auf ihnen oder vor ihnen liegendem Querfedernpaket ist dieses an beiden Enden mit der Starrachse fest verbunden. Jede Belastung des Fahrzeuges wird infolge der festen Verbindung in voller Stärke auf die Starrachse übertragen, die damit der Belastung entsprechend mehr oder weniger auf Biegung und Verdrehen beansprucht wird. Dies erfordert eine ständige Überwachung und sorgfältige Schmierung der Befestigungs- und Auflagestellen. Die Beanspruchungen beeinträchtigen auch die Führung der Achsen und Räder.
Gegenstand der Erfindung ist eine Starrachse, die so geführt ist, daß diese Nachteile behoben werden.
Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß das Querfedernpaket lose und damit beiderseits nach oben ausschwingbar auf der Starrachse gelagert ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel Barges tel l t.
Abb. i zeigt die Seitenansicht, Abb. 2 die rückwärtige Stirnansicht und Abb.3 die Draufsicht; in Abb.4 ist die Wirkungsweise schematisch dargestellt; Abb. 5 und 6 zeigen Einzelheiten.
Die Starrachse d der Hinter- und Vorderräder b ist mit dem Fahrgestell c (im Ausführungsbeispiel ein mittleres Längsrohr) mittels einer Gabel d verstrebt, die mit dem Fahrgestell c durch ein Gummilager e verbunden ist. Das über der Starrachse angeordnete Querfedernpaket fliegt erfindungsgemäß lose auf der Achse. Sein unterstes Blatt f1 ist an seinen beiden Enden g nach innen gewölbt und ruht mit ihnen auf winkelförmigen Taschen h (Abb. 2 und 4), die an Laschen i befestigt sind. Die Enden g des Federblattes f1 sind dabei so gewölbt, daß sie auf beiden Flächen der Tasche h anliegen. Diese können auch Seitenflanschen k (Abb. 5 und 6) haben und mit einer Führungsrolle m versehen sein. Der der Starrachse a zugekehrte Schenkel der Taschen h kann an seinem Ende nach unten abgebogen (Abb.4 und 5) oder nach einwärts zewölbt sein (Abb.6) oder auch einen gewölbten Ansatz n haben (Abb. 5), der in eine entsprechende Ausnehmung der Starrachse a eingreift.
Bei jeder sich ändernden Belastung des Fahrzeugs kann sich das Querfedernpaket f, f 1 der Belastung anpassen. Bei der kleinsten Belastung hat das Federblatt f 1 die in Abb. 4 voll eingezeichnete Stellung. Erhöht sich der Belastungsdruck, so schwingt das Querfederblatt f1, wie gestrichelt eingezeichnet, mit seinen Enden nach oben aus und führt damit die Starrachse samt den Rädern in solcher Weise, daß harte Stöße zuverlässig vermieden werden. In gleicher Weise wirkt sich die Querfeder auch dann aus, wenn eine Querfurche mit beiden Rädern oder mit nur einem Rade überfahren wird. Das Querfederblatt f l wirkt sich stoßdämpfend aus und schleift mit seinen Wölbungen g an den Winkeltaschen h.
Dadurch wird eine vollkommene Führung der Steuerachsen und ihrer Räder erzielt, die vom abgewölbten Querfederblatt f l bei seitlichen Stößen abgefedert werden. Der Achskörper wird auf Biegung nur wenig beansprucht und die Querfedernpakete tragen infolge ihrer losen Lagerung und der damit gegebenen Ausweichmöglichkeit zum ruhigen Lauf des Fahrzeuges bei. Die Überwachung und Schmierung der Federung sind nicht mehr notwendig.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Starrachse für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit Querfederung, dadurch gekennzeichnet, daß das Querfedernpaket (f) lose und beiderseits nach oben ausschwingbar auf der Starrachse (a) gelagert ist.
2. Starrachse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das unterste Querfederblatt (f1) beiderseits nach innen gewölbt aufgebogen ist und auf an der Starrachse (a) angeordneten winkelförmigen Taschen (h) abrollt.
3. Starrachse nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der der Starrachse (a) zugekehrte Schenkel der winkelförmigen Tasche (h) endseitig abgewölbt ist oder mit einer Wölbung (n) in die Starrachse (a) eingreift.