DE815907C - Abfederung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftradgabeln - Google Patents

Abfederung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftradgabeln

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DE815907C
DE815907C DEB1357A DEB0001357A DE815907C DE 815907 C DE815907 C DE 815907C DE B1357 A DEB1357 A DE B1357A DE B0001357 A DEB0001357 A DE B0001357A DE 815907 C DE815907 C DE 815907C
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Germany
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forks
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Expired
Application number
DEB1357A
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English (en)
Inventor
Walter Von Der Bey
Hans Deckers
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MOTORRAD U FAHRRADTEILEFABRIK
Original Assignee
MOTORRAD U FAHRRADTEILEFABRIK
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21F—WORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F35/00—Making springs from wire
    • B21F35/003—Multi-filament springs, e.g. made of stranded, braided, cable or multi-filament material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04—Wound springs
    • F16F1/06—Wound springs with turns lying in cylindrical surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Abfederung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftradgabeln, nach Patent 8o2 551.
  • Nach dem Patent 802 551 besteht die Druckfeder aus einer normalen, aus einem einstöckigen Stahldraht gewundenen Schraubenfeder. Diese Feder ist im Gebrauch des Fahrzeuges dauernd.. größeren oder kleineren Stoßwirkungen unterworfen.
  • Um die Bruchgefahr der Feder einzuschränken, wird erfindungsgemäß die Druckfeder aus mehreren Stahldrähten, welche zusammen entgegengesetzt der schraubenförmigen Windung der Feder gewunden sind, hergestellt.
  • Selbst wenn einmal ein Draht brechen sollte, so bleibt die Feder noch gebrauchsfähig.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Seitenansicht der erfindungsgemäß ausgebildeten Feder mit teilweisem Querschnitt und Fig.2 eine schaubildliche Darstellung einiger Federwindungen in vergrößertem Maßstab.
  • Im Ausführungsbeispiel besteht der Federdraht aus vier zusammengewundenen Stahldrähten. Das Wesen der Erfindung wird in keiner Weise beeinträchtigt, wenn statt vier weniger oder mehr Stahldrähte verwendet werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Abfederung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftradgabeln, nach Patent 802 551, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckfeder (9) aus mehreren Stahldrähten besteht, welche zusammen entgegengesetzt der schraubenförmigen Windung der Feder gewunden sind.
DEB1357A 1950-01-01 1950-01-01 Abfederung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftradgabeln Expired DE815907C (de)

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