DE815610C - Einrichtung gegen Beschaedigung des Luftschlauches - Google Patents

Einrichtung gegen Beschaedigung des Luftschlauches

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Publication number
DE815610C
DE815610C DE1949P0037130 DEP0037130D DE815610C DE 815610 C DE815610 C DE 815610C DE 1949P0037130 DE1949P0037130 DE 1949P0037130 DE P0037130 D DEP0037130 D DE P0037130D DE 815610 C DE815610 C DE 815610C
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DE
Germany
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air hose
against damage
device against
hose
ceiling
Prior art date
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Expired
Application number
DE1949P0037130
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Schenk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KARL SCHENK MUENCHEN
Original Assignee
KARL SCHENK MUENCHEN
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
    • B60C19/12—Puncture preventing arrangements
    • B60C19/122—Puncture preventing arrangements disposed inside of the inner liner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung gegen Beschädigung des Luftschlauches und besteht darin, daß zwischen Schlauch und Decke ein erforderlichenfalls vorgerundetes, flexibles Band aus das Eindringen spitzer Gegenstände verhinderndem Werkstoff, z. B. ein Stahlband; zweckmäßig mit sich überlappenden Enden, angeordnet ist. Zum Schutze gegen Durchscheuern des Schlauches können die Kanten des Bandes gerundet (gebördelt) oder mit einem Schutzüberzug versehen sein. Der Schutzüberzug kann natürlich auch das ganze Band umhüllen.
  • Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar Fig. i einen Luftreifen im Querschnitt, Fig. 2 das Einlageband allein. im Querschnitt, Fig. 3 das Einlageband in Seitenansicht.
  • Gemäß den Figuren befindet sich zwischen der Decke a (Fahrrad- oder KraftfNhrzeugdecke) und dem zugehörigen Luftschlauch b ein Band c, das mindestens so breit ist wie die Lauffläche der Decke a. Dieses Band c besteht aus einem Werkstoff, der das Eindringen von spitzen Gegenständen in den Schlauch b verhindert. In erster Linie kommt hier Stahl in Betracht; das Stahlband kann sehr dünn gehalten sein (etwa 0,2 mm). An Stelle von Stähl kommt aber auch jeder andere, ;hinreichend widerstandsfähige Werkstoff, z. B. Kunststoff, in Betracht. Bei Bereifungen von Laufflächen größerer Breite ist es mindestens vorteilhaft, dem Einlageband c von vornherein eine Vorwölbung entsprechend der inneren Querschnittskrümmung der Decke zu geben, wie in Fig. 2 zur Darstellung gebracht. Die Längskanten des Bandes c sind, um ein Durchscheuern des Schlauches und ein Anscheuern der inneren Oberfläche der Decke zu verhindern, abgerundet, z. B. gebördelt oder mit Schutzüberzügen d versehen, die aufgeklebt, aufgenäht oder sonstwie befestigt sein können. Es kann auch das Band c als Ganzes in einen Schutzüberzug eingehüllt werden. Die freien Enden des Bandes c überlappen sich, wie in Fig. 3 bei e und f gezeigt; damit das Band c den Ausdehnungs- und Schrumpfungsbewegungen des Luftreifens zu folgen vermag.
  • Durch die erfindungsgemäße Einrichtung wird erreicht, daß in die Decke eindringende spitze Gegenstände nicht bis zu dem Schlauch vordringen können, so daß Beschädigungen weitgehendst vermieden sind.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung gegen Beschädigung des Luftschlauches, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Schlauch (b) und Decke (a) ein, erforderlichenfalls vorgerundetes, flexibles Band aus das Eindringen spitzer Gegenstände in den Schlauch verhinderndem Werkstoff, z. B. ein Stahlband (c), zweckmäßig mit sich überlappenden Enden, angeordnet ist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanten des Bandes (c) gerundet (gebördelt) und/oder mit einem Schutzüberzug (d) versehen sind. 35 40 45 So 55 60
DE1949P0037130 1949-03-18 1949-03-18 Einrichtung gegen Beschaedigung des Luftschlauches Expired DE815610C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3343306A1 (de) * 1983-11-30 1984-11-08 Günter 2314 Schönkirchen Teuber Schutzreifen-gt. fuer fahrrad und mofas
DE3610795A1 (de) * 1986-04-01 1987-10-15 Emil Hoeck Metall-hartplastik-gummi-luftbereifung

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DE3343306A1 (de) * 1983-11-30 1984-11-08 Günter 2314 Schönkirchen Teuber Schutzreifen-gt. fuer fahrrad und mofas
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