DE8128137U1 - Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker - Google Patents
Schiebehuelse fuer kupplungsausrueckerInfo
- Publication number
- DE8128137U1 DE8128137U1 DE19818128137U DE8128137U DE8128137U1 DE 8128137 U1 DE8128137 U1 DE 8128137U1 DE 19818128137 U DE19818128137 U DE 19818128137U DE 8128137 U DE8128137 U DE 8128137U DE 8128137 U1 DE8128137 U1 DE 8128137U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sliding sleeve
- grooves
- clutch
- sleeve according
- side walls
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
ι i * 1
• ·
, t ( t • t < I L
SKP KüGELLAGERFABRIKEN GMBH
DE 81 039 DE
DE 81 039 DE
Schweinfurt, 1981-08-17 'TPA/bl.fk
Die vorliegende Neuerung betrifft eine Schiebehülse für Kupplungsausrücker, insbesondere für Fahrzeugkupplungen,
die aus einem vorzugsweise aus Kunststoff gefertigten Nabenkörper und mindestens einer an diesem durch eine Schnappverbindung
befestigten Druckplatte besteht, die eine Anlagefläche z. B. für den Betätigungshebel der Kupplung aufweist.
Es ist bereits eine Schiebehülse mit einem Nabenkörper aus Kunststoff bekannt, bei der der Betätigungshebel der Kupplung
an einer metallischen Druckplatte anliegt, die durch Einrasten hinter zwei angeformte, parallel zueinander angeordnete
Vorsprünge fixiert wird (DE-OS 22 40 715) . Diese bekannte Schiebehülse hat den Nachteil, daß die Vorsprünge
durch die dauernde Belastung leicht abbrechen können und die Druckplatte aus ihrer Verankerung gerissen wird.
Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist die Schaffung einer eingangs genannten Schiebehülse, die aus billig herstellbaren
und leicht zusammenbaubaren Einzelteilen besteht, die fest zusammengefügt sind und sich auch beim Schwinden
des Nabenmaterials nicht lockern bzw. lösen.
Diese Aufgabe wird nach der vorliegenden Neuerung dadurch gelöst, daß die Druckplatte in der Bohrung mit radial nach
innen gerichteten Lappen versehen ist,- welche mit vorspannung in axial verlaufende Nuten am Mantel der Schiebehülse
eingreifen und in diesen durch elastische Vorsprünge in einer axialen Richtung gehalten sind.
Nach weiteren vorteilhaften Merkmalen der Neuerung ist die
Schiebehülse am Mantel mit mindestens zwei axial verlaufenden, diametral gegenüberliegenden Nuten versehen, deren einander
zugewandten Seitenwände, ausgehend von der Stirnfläche der Schiebehülse bis kurz vor der Stirnfläche des Flansches, in
axialer Richtung konvergieren und danach bis zu parallel verlaufenden Aufnahmeflächen für die Lappen der Druckscheibe
divergieren, wobei der Abstand zwischen den durch die Form- ! 20 gebung der Seitenwände gebildeten Vorsprünge an der engsten
Stelle kleiner ist als die Breite der Lappen.
\ Weitere Einzelheiten der Neuerung sind in der folgenden Beschreibung
eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Schiebehülse mit einem Kupplungsdrucklager im Schnitt, die auf der der Kupplung abgewandten
Seite eine aufgeschnappte Druckplatte aufweist,
- 3
Fig. 2 eine Seitenansicht des Kupplungsausrückers ' gemäß Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Kupplungsausrücker,
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung eines Teils der Schiebehülse im Bereich der Anlagefläche für
das Kupplungsdrucklager.
Der in den Figuren 1 bis 4 dargestellte Kupplungsausrücker besteht aus einer Schiebehülse 1 aus Kunststoff und einem
Kupplungsdrucklager 2, das radial verschiebbar an einem
Flansch 3 der Schiebehülse 1 anliegt. Der Außenring 4 und der Innenring 5 des Kupplungsdrucklagers 2 sind aus Blech
gefertigt und weisen Laufbahnen für die Kugeln 6 auf. Der Außenring 4 besitzt einen konvex geformten Anlageflansch 7
für die Membranfeder (nicht gezeichnet) der Kupplung und ist mit einem axial nach innen gerichteten Rand 8 versehen.
Dieser Rand 8 ist am Ende radial nach außen umgebördelt und hintergreift den Innenring 5 mit geringem Spiel, so
daß die Lagerringe 4, 5 die Kugeln 6 und der Käfig 9 eine unverlierbare Einheit bilden. Auf den radial nach außen
umgebördelten Rand 10 des Außenringes 4 ist eine Abdeckscheibe 11 aus Blech aufgesetzt, die bis nahe an die axial
verlaufende Mantelfläche des Innenringes 5 heranreicht und mit diesem einen Labyrinthspalt bildet. Das Kupplungslager
2 liegt mit einem radial nach außen abgewinkelten Flansch 12 des Innenringes 5 an der Schiebehülse 1 an, deren Flächen
für die Anlage des Kupplungsdrucklagers 2 und des Ausrückhebels
(nicht gezeichnet) armiert sind. In der Bohrung des Innenringes 5 ist ein Dämpfungsring 13 angeordnet,
dessen federnde Zungen 14 mit Spiel an der Mantelfläche der Schiebehülse 1 anliegen und die radiale Bewegung des
Kupplungslagers 2 beim überschreiten eines bestimmten Spiels federnd zurückstellen sowie Relativbewegungen des
Kupplungslagers 2 gegenüber der Schiebehülse 1 dämpfen.
K 6
Die aus Kunststoff gefertigte Schiebehülse 1 besteht aus einem Nabenkörper 15 sowie einem angeformten Flanschteil
3 und ist auf der der Kupplung zugewandten Seite mit einer eingegossenen oder eingespritzten, im Querschnitt L-förmig
ausgeführten Blecheinlage 16 versehen, deren axial gerichteter Schenkel 17 mit mehreren, am Umfang verteilt angeordneten
Bohrungen 18 versehen ist, wodurch die Blecheinlage durch den beim Spritzen oder Gießen einfließenden Kunststoff
fest im Nabenkörper 15 verankert ist. Die Anlagefläche 19 des radial gerichteten Schenkels 20 der Blecheinlage 16 liegt
frei, so daß eine verschleißarme Verschiebung des Kupplungslagers 2 an der Blecheinlage 16 erzielt wird. Im Anschluß an
die Anlagefläche 19 ist der Rand der Blecheinlage 16 abgekröpft und ragt aus der Schiebehülse 1 heraus. Der abgekröpfte
Abschnitt 21 der Blecheinlage 16 ist z. B. mit vier Ausnehmungen (nicht gezeichnet) versehen, in die jeweils zwei diametral
gegenüberliegende, am Umfang des Flansches 12 angeordnete Lappen 22 zur Sicherung des feststehenden Lagerringes 5 gegen
Verdrehen eingreifen. Auf der der Kupplung abgewandten Seite liegt am Flansch 3 der Schiebehülse 1 eine Druckplatte
23 mit einer Anlagefläche 24 für den Betätigungshebel (nicht gezeichnet) der Kupplung an, die in der Bohrung am Umfang
verteilt vier radial nach innen gerichtete Lappen 25 aufweist. Diese Lappen 25 greifen mit Vorspannung in axial
verlaufende Nuten 26 am Mantel der Schiebehülse 1 ein. Die einander zugewandten Seitenwände 27, 28 der Nuten 26 konvergieren,
ausgehend von der Stirnfläche 29 der Schiebehülse 1, in axialer Richtung bis kurz vor der Stirnfläche 30
des Flansches 3 und divergieren danach bis zu den parallel verlaufenden Aufnahmeflächen 31 für die Lappen 25 der Druckplatte
23, so daß einander gegenüberliegende Vorsprünge
entstehen. Damit die Vorsprünge 32 leichter elastisch nachgeben können, ist es vorteilhaft, neben den Nuten 26 paral- ]
IeI verlaufende Entlastungsnuten 33 vorzusehen und die Sei- i
tenwände 27, 28 in radialer Richtung geneigt zueinander auszuführen,
so daß der Abstand der Seitenwände 27, 28 im Bereich des Nutgrundes 34 am größten ist. Beim Aufschieben der
Druckplatte 23 auf den Mantel der Schiebehülse 1 werden die Vorsprünge 32 elastisch zur Seite gedrückt, bis die engste
Stelle 35 der Nuten 26 erreicht ist. Nach dem Überwinden dieser Engstelle kehren die Vorsprünge 32 in ihre Ausgangslage j
zurück und fixieren die Druckplatte 23, nach Anlage am Plansch 3 der Schiebehülse 1, zwischen den parallelen Aufnahmeflächen
31 der Nut 26 in einer axialen Richtung. Hierbei ist es vorteilhaft, den Abstand zwischen den Aufnahmeflächen 31 der Nuten
26 so zu wählen, daß die Lappen 25 der Druckplatte 23 unter Vorspannung in den Nuten 26 sitzen, damit beim Schwinden
des Kunststoffs kein Lockern bzw. Lösen der Verbindung auftreten kann.
Diese beschriebene Ausführungsform stellt nur ein Beispiel einer neuerungsgemäßen Schiebehülse da. Änderungen in der
Konstruktion der einzelnen Bauteile sind im Rahmen der Neuerung ohne weiteres möglich.
Claims (7)
1. Schiebehülse für Kupplungsausrücker, insbesondere für Fahrzeugkupplungen, die aus einem vorzugsweise
aus Kunststoff gefertigten Nabenkörper und mindestens einer an diesem durch eine Schnappverbindung
befestigten Druckplatte besteht, die eine Anlagefläche z. B. für den Betätigungshebel der Kupplung
aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckplatte (23) in der Bohrung mit radial nach innen gerichteten
Lappen (25) versehen ist, welche mit Vorspannung in axial verlaufende Nuten (26) am Mantel der Schiebehülse
(1) eingreifen und in diesen durch elastische Vorsprünge (32) in einer axialen Richtung fixiert
sind.
2. Schiebehülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese am Mantel mit mindestens zwei axial
verlaufenden, diametral gegenüberliegenden Nuten (26) versehen ist.
3. Schiebehülse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die einander zugewandten
Seitenwände (27, 28) der Nuten (26) zur Bildung der Vorsprünge (32), ausgehend von der Stirnfläche (29)
der Schiebehülse (1) bis kurz vor der Stirnfläche .(30) des Flansches (3) , in axialer Richtung konvergieren
und danach bis zu den parallel verlaufenden Aufnahmeflächen (31) für die Lappen (25) der Druckscheibe
(23) divergieren, wobei der lichte Abstand zwischen den Vorsprüngen (32) an der engsten Stelle (35) kleiner
ist als die Breite der Lappen (25).
4. Schiebehülse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (27, 28) der Nut
(26) in radialer Richtung geneigt ausgeführt sind, wobei der Abstand der Seitenwände (27, 28) voneinander
im Bereich des Nutgrundes (34) am größten ist.
5. Schiebehülse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß neben den Seitenwänden
der Nuten (26) Entlastungsnuten (33) angeordnet sind.
6. Schiebehülse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebehülse (1) auf
der der Kupplung zugewandten Seite mit einer eingegossenen bzw. eingespritzten, vorzugsweise L-förmig
ausgebildeten Blecheinlage (16) versehen ist, deren radial verlaufender Schenkel (20) mit einer Anlagefläche
(19) au? dem Flansch (3) der Schiebehülse (1) herausragt und deren äußerer Rand einen abgeköpften
Abschnitt (21) aufweist, der in an sich bekannter Weise Ausnehmungen zur Aufnahme von am feststehenden Lagerring
(5) angeordneten Lappen (22) besitzt.
7. Schiebehülse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der axial gerichtete Schenkel (17) der Blecheinlage
(16) mit Bohrungen (18) versehen ist.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818128137U DE8128137U1 (de) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker |
JP57146772A JPS5846233A (ja) | 1981-08-27 | 1982-08-24 | クラツチ解放装置用摺動スリ−ブ |
FR8214619A FR2512142A1 (fr) | 1981-08-27 | 1982-08-25 | Manchon coulissant pour des dispositifs de debrayage |
IT8222735U IT8222735V0 (it) | 1981-08-27 | 1982-08-26 | Manicotto scorrevole per dispositivi disinnesto frizione. |
IT8222996A IT1210927B (it) | 1981-08-27 | 1982-08-26 | Dispositivi disinnesto frizione. manicotto scorrevole per |
GB08224701A GB2107818B (en) | 1981-08-27 | 1982-08-27 | Sliding sleeve for a clutch-release bearing assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818128137U DE8128137U1 (de) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8128137U1 true DE8128137U1 (de) | 1982-02-04 |
Family
ID=6731568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818128137U Expired DE8128137U1 (de) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5846233A (de) |
DE (1) | DE8128137U1 (de) |
FR (1) | FR2512142A1 (de) |
GB (1) | GB2107818B (de) |
IT (2) | IT1210927B (de) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6164528U (de) * | 1984-10-04 | 1986-05-01 | ||
DE3535263A1 (de) * | 1985-10-03 | 1987-04-09 | Schaeffler Waelzlager Kg | Schiebehuelse aus polymerem werkstoff fuer kupplungsausruecklager |
JPS63246517A (ja) * | 1987-03-31 | 1988-10-13 | Koyo Seiko Co Ltd | レリ−ズベアリングユニツト |
JPH0822982B2 (ja) * | 1988-08-05 | 1996-03-06 | 日本ペイント株式会社 | 塗料組成物 |
FR2759437B1 (fr) * | 1997-02-13 | 1999-05-07 | Skf France | Dispositif de manoeuvre d'embrayage a organe elastique d'autoalignement |
RU184971U1 (ru) * | 2018-08-30 | 2018-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Валео Сервис" | Муфта выключения сцепления |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2167198A5 (de) * | 1972-01-10 | 1973-08-24 | Ferodo Sa | |
FR2389799A1 (en) * | 1977-05-05 | 1978-12-01 | Ferodo Sa | Thrust bearing for clutch - has abutment with central bore holding ball bearing in position |
FR2461157A1 (fr) * | 1979-07-06 | 1981-01-30 | Ferodo Sa | Butee de debrayage |
DE8004785U1 (de) * | 1980-02-22 | 1980-05-14 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker |
-
1981
- 1981-08-27 DE DE19818128137U patent/DE8128137U1/de not_active Expired
-
1982
- 1982-08-24 JP JP57146772A patent/JPS5846233A/ja active Granted
- 1982-08-25 FR FR8214619A patent/FR2512142A1/fr active Granted
- 1982-08-26 IT IT8222996A patent/IT1210927B/it active
- 1982-08-26 IT IT8222735U patent/IT8222735V0/it unknown
- 1982-08-27 GB GB08224701A patent/GB2107818B/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8222996A0 (it) | 1982-08-26 |
GB2107818B (en) | 1985-07-03 |
IT8222735V0 (it) | 1982-08-26 |
FR2512142B1 (de) | 1984-12-21 |
FR2512142A1 (fr) | 1983-03-04 |
GB2107818A (en) | 1983-05-05 |
IT1210927B (it) | 1989-09-29 |
JPS5846233A (ja) | 1983-03-17 |
JPH0154575B2 (de) | 1989-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2611558C2 (de) | Kupplungsausrücker | |
DE3107131A1 (de) | Oese | |
DE2659578A1 (de) | Kupplungsausruecklager | |
DE3321881A1 (de) | Kupplungsmechanismus, insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE2446500A1 (de) | Kupplungsdrucklager | |
DE3108701C2 (de) | ||
DE8430909U1 (de) | Lagerbüchse, insbesondere für Kreuzgelenke | |
DE102005018244A1 (de) | Wälzlageranordnung | |
DE8128137U1 (de) | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker | |
DE7913673U1 (de) | Ausruecker fuer kupplungen | |
DE4108827C2 (de) | ||
DE2327937C3 (de) | Befestigung eines Ausrucklagers in einer Reibungskupplung fur Kraftfahrzeuge | |
DE8531659U1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung von Lagern | |
DE4112506C2 (de) | Wälzlagerkäfig | |
DE7834928U1 (de) | Kupplungsausruecker, insbesondere fuer kraftfahrzeugkupplungen | |
DE2740302A1 (de) | Foerderrolle | |
DE2811195A1 (de) | Selbstzentrierendes kupplungsdrucklager | |
DE2303421A1 (de) | Kupplungsausruecklageranordnung | |
DE2062475A1 (de) | Gelenklager | |
DE8004785U1 (de) | Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker | |
EP1235989B1 (de) | Lager für einen schwenkbaren hebel | |
DE8400958U1 (de) | Radial-Gelenklager | |
DE2005892A1 (de) | Kupplungsausrucklager | |
DE2327936B2 (de) | Ausruecklager fuer eine reibungskupplung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE102021108302B4 (de) | Seifenhaltervorrichtung |