DE810450C

DE810450C - Treibkette

Info

Publication number: DE810450C
Application number: DEP22795D
Authority: DE
Inventors: Arthur Gaunitz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-11-27
Filing date: 1948-11-27
Publication date: 1951-08-09

Description

Die Erfindung betrifft eine Treibkette, bei der die Gelenkbolzen zwischen zwei sich über die ganze Kettenbreite erstreckenden Lagerschalen angeordnet sind, die je die zu einem sich gegebenenfalls aus mehreren Einzelteilen zusammensetzenden Kettenglied gehörenden Gelenkaugen verbinden.
Bei Treibketten dieser Art, die sich insbesondere für Hochleistungsgetriebe eignen, hat sich ergeben, daß die Gelenkbolzen die dem stärksten Verschleiß unterworfenen Teile der Kette sind. Man hat daher die verschiedensten Bauarten vorgeschlagen, um den Verschleiß der Gelenkbolzen nach Möglichkeit herabzusetzen. So ist eine Bauform bekannt, bei der die Bolzen durch Federn mit den beiden benachbarten Kettengliedern derart verbunden sind, daß sie sich bei jeder Durchbiegungsbewegung des Kettengelenkes gegenüber beiden Gliedern bzw. den in sie eingesetzten Lagerschalen bewegen, d. h. möglichst gleichmäßig bewegen, um einen einseitigen Verschleiß zu vermeiden.
Bei dieser und anderen bekannten Bauarten konzentriert sich der Bolzenverschleiß aber nur auf zwei einander gegenüberliegende, verhältnismäßig kleine Teile der Bolzenoberfläche. Praktische Erfahrungen haben ergeben, daß solche Bolzen bald unrund werden und daß sich dann infolge des entstehenden Spiels die Gelenke sehr, schnell ausschlagen.
Die vorliegende Erfindung besteht darin, daß die Gelenkbolzen zwischen den Lagerschalen frei drehbar (schwimmend) gelagert sind. Es hat sich gezeigt, daß sich die Bolzen während des Betriebes selbsttätig herumdrehen, so daß ohne besondere Hilfsmittel ein gleichmäßiger Verschleiß auf der gesamten Bolzenoberfläche erzielt wird. Es leuchtet ein, daß die Lebensdauer damit beträchtlich zunimmt.
Eine besonders einfache Ausführungsform für eine Kette gemäß der Erfindung ergibt sich, wenn die Gelenkaugen der Kettenglieder kreisrund sind mit einer Sehnenfläche auf der dem benachbarten Kettenglied zugewendeten Seite und wenn die Lagerschalen, deren Außendurchmesser dem Durchmesser der Gelenkaugen entspricht, auf ihrer Außenfläche eine der Sehnenfläche entsprechende Abflachung aufweisen. Auf diese Weise ist, im Gegensatz zu den bekannten Treibketten, bei denen . die Gelenkaugen sehr komplizierte Formen aufweisen, eine mit leicht herstellbaren Räum- oder Stanzwerkzeugen zu erzielende Form gefunden worden, die auch eine denkbar einfache Form der Lagerschalen ermöglicht. Auch entstehen so keine die Belastbarkeit der Kette herabsetzende Kerben, wie dies bei den bekannten Ketten der Fall ist.
In der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt durch eine Treibkette, Abb.2 eine Draufsicht auf ein aus mehreren Laschen zusammengesetztes Kettenglied, Abb. 3 einen Schnitt durch das Kettenglied, Abb. 4 eine Seitenansicht einer Kettengliedlasche und Abb. 5 einen Schnitt durch diese Lasche.
Die einzelnen Kettenglieder bestehen aus den Laschen i, die, mit ihrem Gelenkauge 2 abwechselnd nach der einen und der anderen Seite gerichtet, durch die beiden Anker 3 starr miteinander verbunden sind. Die Gelenkaugen 2 sind kreisrund und weisen auf der dem benachbarten Kettenglied zugewendeten Seite eine Sehnenfläche 4 auf. Die Gelenkbolzen 5 in den Gelenkaugen sind unter Zwischenschaltung der Lagerschalen 6 angeordnet, die außen eine Abflachung 7 aufweisen. Die Bolzen 5 sind in nicht dargestellter Weise so .ausgebildet, daß sie sich frei rundum drehen können.

Claims

PATGNTANSPRUCHE: i. Treibkette, bei der die Gelenkbolzen zwischen zwei sich über die ganze Kettenbreite erstreckenden Lagerschalen angeordnet sind, die je die zu einem Kettenglied gehörenden Gelenkaugen verbinden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkbolzen (5) frei drehbar (schwimmend) gelagert sind.
2. Treibkette nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkaugen (2) der Kettenglieder kreisrund sind mit einer Sehnenfläche (4) auf der dem benachbarten Kettenglied zugewendeten Seite und daß die Lagerschalen (6), deren Außendurchmesser dem Durchmesser der Gelenkaugen (2) entspricht, auf ihrer Außenfläche eine der Sehnenfläche (4) entsprechende Abflachung (7) besitzen.