DE803649C - Streckenausbau mit Entlastungskammern - Google Patents
Streckenausbau mit EntlastungskammernInfo
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- DE803649C DE803649C DEP12391A DEP0012391A DE803649C DE 803649 C DE803649 C DE 803649C DE P12391 A DEP12391 A DE P12391A DE P0012391 A DEP0012391 A DE P0012391A DE 803649 C DE803649 C DE 803649C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
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Description
- Streckenausbau mit Entlastungskammern Die Erfindung bezieht sich auf ein Ausbauverfahren für Strecken u. dgl., deren Ausbau durch die Anordnung besonderer Hohlräume entlastet wird und dadurch eine längere Standdauer erhält.
- Es ist bekannt, daß sich das durch Abbau und Streckenauffahren gestörte Gebirge im Laufe der Zeit entspannt und wie eine zähe plastische Masse verhält. Aus diesem Grunde findet mit der Zeit eine gewisse Verminderung des Streckenquerschnittes statt. In Bergbaukreisen ist sehr häufig die Ansicht vertreten, daß der Verminderung des Streckenquerschnittes durch einen nachgiebigen Ausbau gefolgt werden müsse, da kein noch so starker Ausbau imstande wäre, der Verminderung des Querschnittes Widerstand zu leisten. Bei einem einfachen hufeisenförmigen Ausbau ohne Sohlenbogen erfolgt die Nachgiebigkeit durch Hineinquellen der Sohlenschicht in den Streckenhohlraum.-Die Strecke muß dann von Zeit zu Zeit durchgesenkt werden, was insbesondere bei Strecken, in denen gefördert wird, wegen der damit verbundenen Betriebserschwernisse recht lästig ist.
- Die Erfindung schlägt nun vor, die Nachgiebigkeit nicht in die Strecken hinein erfolgen zu lassen, sondern in Firste und Sohle in gewissen Abständen Kammern anzuordnen und das Gebirge in Längsrichtung der Strecke in diese Kammern eindringen zu lassen. Der Streckenausbau kann sodann vollkommen starr, etwa in Form einer geschlossenen Ellipse erfolgen. Im Laufe der Zeit werden die unter Druck stehenden Schichten in die Kammerhohlräume hinein ausgewalzt. Die Kammern sollen daher nur leicht und nachgiebig, etwa mit Holzstempeln, ausgebaut werden. Hat sich der Kammerhohlraum dann um ein gewisses Maß verringert, so wird die Kammer wieder aufgewältigt und ihr alter Querschnitt hergestellt.
- Die Anordnung der Kammern wird sich aus den bisherigen Erfahrungen über-das Verhalten des Gebirges ergeben. Sie können sowohl nur in der Sohle oder nur in der Firste oder abwechselnd in beiden angeordnet sein. Es wird auch Gebirgsverhältnisse geben, bei denen es vorteilhaft ist, die Kammern im Stoß vorzusehen. Auch hier können diese Kammern nur auf einer Seite oder auf beiden Seiten, dann gegenüberliegend oder gegeneinander versetzt angeordnet sein.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Entlastung des Ausbaues von Strecken u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß in Abständen in der Sohle und/oder der Firste der Strecke Kammern hergestellt werden, in die das Gebirge allmählich eindringen kann.
- 2. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern leicht und nachgiebig, z. B. in Holz, ausgebaut werden.
- 3. Verfahren nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern entsprechend dem' Eindringen der Gebirgsmassen von Zeit zu Zeit neu aufgefahren werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP12391A DE803649C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Streckenausbau mit Entlastungskammern |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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DE803649C true DE803649C (de) | 1951-04-05 |
Family
ID=7364049
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP12391A Expired DE803649C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Streckenausbau mit Entlastungskammern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE803649C (de) |
-
1948
- 1948-10-02 DE DEP12391A patent/DE803649C/de not_active Expired
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