DE802135C - Spantenloser Bootskoerper aus Leichtmetall

Info

Die Erfindung betrifft einen Bootskörper aus Leichtmetall, welcher seine Festigkeit allein durch eine entsprechende Materialstärke der glatten Außenhaut erreicht, ohne daß wie bisher formgebende oder eingepaßte Spanten, längs oder quer laufende Verstärkungen, in die Außenhaut geprägte Profile oder Doppelungen der Haut, verwendet werden.
Die Herstellung der Bootskörper kann aus ebenen, nur in der erforderlichen Richtung gebogenen Blechen, wie z. B. im Querschnitt Abb. I, oder aus gewölbten Blechen, wie z. B. im Querschnitt Abb.2, erfolgen. Die Verbindung der einzelnen Bleche kann durch Schweißen oder auf andere Weise vorgenommen werden. Die Versteifung der Oberkante des Bootskörpers kann durch ein angesetztes Profil, wie z. B. hei Abt). i a, oder irgendeine Decksform, wie z. 13. bei Abt). 2a, erreicht werden. Etwa erforderliche Einbauten, wie Fußböden, Duchten (Sitzbänke), Schotten und ähnliche können durch die zusätzlich erreichte Versteifung zur Verringerung der Materialstärke für die Haut beitragen. Die Vorteile der Erfindung gegenüber den bisherigen Ausführungen liegen in den sehr niedrigen Herstellungskosten des Bootes infolge Fehlens von Spanten oder Verstärkungen, in der Vereinfachung der Konservierung und Unterhaltsarbeit und in der längeren Lebensdauer durch Verwendung stärkeren Materials bei geringster Gesamtoberfläche. Vorteile gegenüber dem Holzboot bestehen u. a. auch im Dichtbleiben bei Witterungswechsel (an Deck von Schiffen).

PATENTANSPRUCH: Spantenloser Bootskörper aus Leichtmetall, dadurch gekennzeichnet, daß seine Festigkeit allein durch eine entsprechende Blechstärke der glatten Außenhaut erreicht wird, ohne daß wie bisher formgebende oder eingepaßte Spanten, längs oder quer laufende Verstärkungen, in die Außenhaut geprägte Profile oder Doppelungen der Haut verwendet werden.