DE800111C - Geraet zum Heben und Verfahren gesunkener Schiffe und anderer schwerer Lasten - Google Patents

Geraet zum Heben und Verfahren gesunkener Schiffe und anderer schwerer Lasten

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DE800111C
DE800111C DEP2160A DEP0002160A DE800111C DE 800111 C DE800111 C DE 800111C DE P2160 A DEP2160 A DE P2160A DE P0002160 A DEP0002160 A DE P0002160A DE 800111 C DE800111 C DE 800111C
Authority
DE
Germany
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ship
lifting
ballast
moving
heavy loads
Prior art date
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Expired
Application number
DEP2160A
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich Wiedemann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C7/00—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
    • B63C7/02—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which the lifting is done by hauling
    • B63C7/04—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which the lifting is done by hauling using pontoons or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf Geräte zum Heben und Verfahren gesunkener Schiffe und anderer schwerer Lasten und bezweckt ti. a., eine große Hubhöhe beim Anheben zu erzielen und Schiffe zu heben, die am Rande des Fahrwassers liegen. Nach der Erfindung besteht das Gerät aus einem Tragschiff mit querliegenden Tragbalken, die an ihrem einen Ende Vorrichtungen zum Anhängen der zu hebenden Last und an (lern anderen Ende ein Ballastschiff tragen, sowie aus Ballasträumen und Pumpen auf dem Tragschiff und /oder dem Ballastschitt. Das Gerät wird im einzelnen vorteilhaft so ausgebildet, <laß die Tragbalken auf einem über (fas ganze Lastschiff laufenden Längsbalken liegen und auf diesem zwecks Anpassung an den Spantenabstand des zu hebenden Schiffes längs verschiebbar sind.
  • Die Zeichnung bringt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt Ahb. i eine Ansicht von vorn und Abb. 2 eine Draufsicht.
  • Das Tragschiff i ist mit einem über die ganze Länge laufenden Längsbalken 2 versehen, auf denn querliegende Tragbalken 3 liegen, (he mittels handbetriebener Stellschrauben d schräg gestellt werden können. Sie tragen an ihrem einen Ende Vorrichtungen zum Anhängen der zu hebenden Last, in diesem Falle an einer durch die Spindel 5 verstellbaren Stange 6 einen Tragbügel 7, dessen unterer Querbalken 8 unter die Laufstege des anzuhebenden Schiffes 9 greifen kann. Am anderen Ende der Quer-Balken 3 ,hängt das Ballastschiff iö. Tragschiff i und Ballastschiff io tragen Lenzpumpen i i. An Hebebäumen 12 des Tragschiffes i hängen Einsatzpumpen 13 zum Lenzpumpen des zu hel)enden Schiffes.
  • Zum Heben des Schiffes 9 wird (las Tragschiff i geflutet, bis es die gestrichelt gezeichnete Lage einnimmt. Hierbei stellen sich die Ouerbalken 3 schräg (vgl. strichpunktierte Lage), so daß das zu hebende Schiff daran befestigt werden kann. Wird nun das Tragschiff gelenzt und das Ballastscb:ff geflutet, so wird (las gesunkene Schiff gehoben. Die Hubhöhe ist groß und übertrifft diejenige des Tragschiffes.

Claims (2)

  1. PAT1hTANshrtCCHL: i. Gerät zum Heben und Verfahren gesunkener Schiffe und anderer schwerer Lasten, gekennzeichnet durch ein Tragschiff (i) mit querliegenden Tragbalken (3), die an ihrem einen Ende Vorrichtungen (5, 6, 7) zum Anhängen der zu hebenden Last (9) und an dem anderen Ende ein Ballastschiff (io) tragen, sowie durch Bällasträ unie und Pumpen (i i) auf dem Tragschiff und /oder dem Ballastschiff.
  2. 2. Gerät nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragbalken (3) auf einem über das ganze Tragschiff (i) laufenden Längsbalken (2) liegen und auf d:üsern zwecks Anpassung an den Spantenabstand des zu hebenden Schiffes längs verschiebbar sind.
DEP2160A 1948-10-02 1948-10-02 Geraet zum Heben und Verfahren gesunkener Schiffe und anderer schwerer Lasten Expired DE800111C (de)

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