DE7811271U1 - Flachpalette insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od dgl - Google Patents
Flachpalette insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od dglInfo
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
t tit·*· ac··*« · <
UWE JÜ.RGENSEN KG
Flensburger Straße 42
D-2391 Lindewitt-Lüngerau/Flensburg
Flachpalette, insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od. dgl.
Die Neuerung fc<: Grifft eine schmale Flachpalette, insbesondere
zum verpackten Transport von Ziegeln od. dgl., bestehend aus mehreren parallelen Vierkant-Stützholmen, die
auf dem Boden aufliegen, und aus flächigen Tragelementen für die zu stapelnden Ziegel, die an den Enden der Tragholme
starr befestigt sind.
Tn underschiedlichsten Industriezweigen sind Flachoder
Stapelpaletten aus Holz, Metall, Kunststoff oder kombinierten Baustoffen weit verbreitet, um größere Transporteinheiten
zusammenzufassen und mit z. B. Gabelstaplern zu fördern. Die besonderen Vorteile von Paletten liegen in der umschlaglosen
Transport- und Lagerungsmöglichkeit unterschiedlichster Güter. In der Regel bestehen derartige Paletten aus einem
tafel- oder plattenförmigen Tragelement, an dessen Unterseite Holme oder andere Stützelemente in einem gegenseitigen Abstand
befestigt sind, der zumindest ein zweiseitiges Einfahren der Gabel eines Gabelstaplers zuläßt. Auf der Oberfläche der
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Tragplatte werden die zu transportierenden Güter je nach ihrefi Formen und Ausbildungen einzeln oder in Stapeln
abgesetzt und ggf. gegen Verschiebungen und Herabfallen gesichert. Pur nebeneinander gestapelte Dachziegel stellt
die durchgehende Tragplatte einen unnötig hohen Herstellungsaufwand dar.
Aufgabe der Neuerung ist es, eine einfache Flachpalette für insbesondere Dachziegel zu schaffen, die auch in relativ
weichen tiefen Böden ausreichend standsicher ist und die größere Mengen an Dachziegeln sicher aufnehmen kann.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß zwei äußere schmale und ein mittiger bretter StützholiB vorgesehen sind,
wobei auf den Enden der Stützholme jeweils nur ein durchgehendes flaches Vierkantholz als Tragelement befestigt ist.
Durch die Verwendung von nur zwei äußeren Vierkanthölzern als Tragelement für die gestapelten Dachziegel wird ein
geringerer Herstellungsaufwand und Leergewicht der Paletten erzielt. Die insgesamt drei Längsholme gewährleisten dabei
eine sichere Gewichtsaufnahme ohne wesentliche Durchbiegung der Vierkanthölzer und ermöglichen nach wie vor das beidseitige
Einfahren der Staplergabel. Für den Transport und die Lagerung wird das Verladegut zusammen mit der Palette
mit einer Schrumpffolie versehen und zusammengehalten. Die
vergrößerte Breite des mittleren Stützholmes bewirkt einen Schneeschuheffekt, d. h. es wird ein übermäßig tiefes Einsinken
einer beladenen Palette beim Absetzen in weichen Böden vermieden. Tn der Praxis hat es sich gezeigt, daß led'glich
der mittlere Stützholm zur Erzielung dieses Effektes ausreichend bre-'t se^'n muß, so daß die beiden äußeren Stützholme
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als hochkant stehende Vierkanthölzer ausgebildet sein können. Zweckmäßigerweise sollte der mittlere Stützholm
mindestens doppelt so breit wie die beiden äußeren, gleich ausgebildeten Stützholme sein. Die Stützpalette ist in der
Lage, eine Vielzahl von Dachziegelstapeln nebeneinander aufzunehmen. Hierzu sollten die beiden flachen, zueinander
parallelen Vierkanthölzer als Tragelemente für die Dachziegel mindestens doppelt so lang wie die untereinander
gleichlangen Stützholme sein.
Tm folgenden wird ein AusfUhrungsbeispiel der Flachpalette
anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 die Flachpalette in perspektivischer Ansicht; Fig. 2 eine Draufsicht auf die Palette nach Fig. Ij
Fig. 5 eine Vorderansicht der Palette nach Fig. 1; Fig. 4 eine Seitenansicht der Palette nach Fig. 1.
Die dargestellte Flachpalette besteht aus zwei oberen flachen Vierkanthölzern 1, 2 mit den Abmessungen 25 χ 48 mm,
die auf insgesamt drei zueinander parallelen und auf vA.bs^and
angeordneten Stützholmen 4, 5, 6 durch Schraubnagel befestigt
sind. Die Stützholme 4, 5, 6 sind ebenfalls Vierkanthölzer, wobei die Abmessungen des mittleren 73 χ 68 mm und die der
beiden äußeren 34 χ 68 mm betragen. Die Länge der beiden
brettförmigen Vierkanthölzer 1, 2 ist mit IO5O mm über doppelt
so groß wie die Länge der quer ausgerichteten Stützholme 4, 5, 6.
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Die Dachziegel werden übereinander so auf den beiden Vierkanthölzern 1, 2 gestapelt, daß sie sich mit
ihren beiden Endteilen.auf jeweils einem der Vierkanthölzer abstützen. Auf diese Weise ergibt sich die Möglichkeit,
eine Vielzahl von einzelnen Dachziegelstapeln nebeneinander auf einer Palette anzuordnen. Durch das
Umhüllen des Gesamtstapels und der Palette mit einer ausreichend festen Folie ergeben sich Transport- und Lagereinheiten
von außerordentlich günstigen Gesamtabmessungen.
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Claims (1)
- Ansprüche1. Schmale Flachpalette, insbesondere zum verpackten Transport von Dachziegeln od.dgl., bestehend aus mehreren parallelen Vierkant-Stützholmen und aus flächigen Tragelementen, die auf den Oberseiten der Holme befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwei äußere schmale (4, 6) und ein mittiger breiter Stützholm (5) vorgesehen sind und daß auf den Enden der Stützholme (4, 5, 6) jeweils nur ein flaches Vierkantholz (1, 2) als Tragelement befestigt isb.2. Flachpalette nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Stützholme ( 4, 5, 6) Vierkanthölzer sind und daß der mittlere Stützholm (5) mindestends doppelt so breit wie die beiden äußeren gleich/ausgebildeten Stützholme (4, 6) ist.35. Flachpalette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden flachen parallelen Vierkanthölzer (1, 2) mindestens doppelt so lang wie die untereinander gleichlangen Stützholme (4, 5, 6) sind.7O5-xl995-SdF7811271 27.07.78
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787811271 DE7811271U1 (de) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Flachpalette insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od dgl |
DK149579A DK149579A (da) | 1978-04-14 | 1979-04-10 | Palle navnlig til transport af mur og tagsten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787811271 DE7811271U1 (de) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Flachpalette insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od dgl |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7811271U1 true DE7811271U1 (de) | 1978-07-27 |
Family
ID=6690504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19787811271 Expired DE7811271U1 (de) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Flachpalette insbesondere zum verpackten Transport von Ziegeln od dgl |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7811271U1 (de) |
DK (1) | DK149579A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2951490A1 (de) * | 1979-12-20 | 1981-07-02 | Ferrero Ohg, 3570 Stadt Allendorf | Kleine flachpalette |
-
1978
- 1978-04-14 DE DE19787811271 patent/DE7811271U1/de not_active Expired
-
1979
- 1979-04-10 DK DK149579A patent/DK149579A/da not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2951490A1 (de) * | 1979-12-20 | 1981-07-02 | Ferrero Ohg, 3570 Stadt Allendorf | Kleine flachpalette |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK149579A (da) | 1979-10-15 |
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