DE7736582U1 - Vorrichtung zum gleichzeitigen erzeugen von elektrischer energie und pneumatischem druck mit einem gemeinsamen antriebsaggregat - Google Patents
Vorrichtung zum gleichzeitigen erzeugen von elektrischer energie und pneumatischem druck mit einem gemeinsamen antriebsaggregatInfo
- Publication number
- DE7736582U1 DE7736582U1 DE7736582U DE7736582U DE7736582U1 DE 7736582 U1 DE7736582 U1 DE 7736582U1 DE 7736582 U DE7736582 U DE 7736582U DE 7736582 U DE7736582 U DE 7736582U DE 7736582 U1 DE7736582 U1 DE 7736582U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive unit
- dynamo
- compressor
- fan
- pneumatic pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/06—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B2063/045—Frames for generator-engine sets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
Patentanwälte DiPL.-ΐΝθ. WERNER FREISCHEM
DiPL.-iNG. ILSE FREISCHEM
5000 KÖLN 1 HEUMARKT 50 TELEFON: (0221) 23 58 68
Amtliches Aktenzeichen:
Unser Zeichen :
Anmelder :
Unser Zeichen :
Anmelder :
Titel der Anmeldung
I 75 Gm 77/1
MASAMITSU ISHIHARA
MASAMITSU ISHIHARA
628 Hirai,Kannami-cho, Tagata-gun,
Shizuoka-ken,Japan -
Shizuoka-ken,Japan -
Vorrichtung zum gleichzeitigen Erzeugen von elektrischer Energie und pneumatischem
Druck mit einem gemeinsamen Antriebsaggregat
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Erzeugen
von elektrischer Energie und pneumatischem Druck mit einem gemeinsamen Antriebsaggregat.
Verschiedene Typen von Strom- und Druckerzeugungsaggregaten sind bislang unabhängig voneinander in vielen gewerblichen Bereichen
angewendet worden. In den letzten Jahren hat jedoch die Zahl derjenigen Verfahren, die für ihre Durchführung zugleich
einen Dynamo und einen Kompressor benötigen, zugenommen. So wird zum Beispiel für die Reparatur eines Reifenschadens
nicht nur ein Kompressor eingesetzt, sondern auch ein Dynamo für die Beleuchtung. Malerarbeiten benötigen einen Kompressor,
um einem Farbzerstäuber Druckluft zuführen zu können und ebenso einen Dynamo für die Beleuchtung.
7736582 16.03.78
-i *-i T-
• » ■ *
-2-
Schließlich werden auf Baustellen ein Kompressor für eine pneumatische
Nietzange und ein Dynamo für den Antrieb von zum Beispiel einer Motorsäge oder einer Hobelmaschine benötigt. Es
ist davon auszugehen, daß Arbeitsvorgänge, bei denen für den Antrieb zugleich ein Dynamo und ein Kompressor notwendig sind, um
elektrische Energie und pneumatischen Druck gleichzeitig zur Verfügung zu haben, in Zukunft zahlenmäßig zunehmen werden. Derzeitig
allerdings werden Dynamos und Kompressoren als unabhängige Einheiten aufgebaut. Hierdurch entsteht ein Nachteil, da eine
beträchtliche Zeit und eine beträchtliche Arbeit aufgebracht werden muß, um den Dynamo und den Kompressor an den benötigten
Orten aufzubauen. Um die einzelnen Antriebsaggregate beider Einheiten instand zu halten, ist ein großer Zeitaufwand nötig. Dies
wird den industriellen Erfordernissen nicht gerecht. Weitere Nach teile der zur Zeit verfügbaren Dynamos und Kompressoren liegen
darin, daß diese relativ voluminös aufgebaut sind und beide für sich Platz benötigen, wodurch ein erheblicher Raumbedarf für
ihre Installation notwendig wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile der bekannten Vorrichtungen
zu vermeiden und eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Erzeugen von elektrischer Energie und pneumatischem Druck zu
schaffen, die wartungsfreundlich, kostengünstig herzustellen und bequem einzusetzen ist.
7736582 16.0178
Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden Dynamo und Kompressor
zu einer kompakten Einheit zusammengefaßt, die von einem einzigen Antriebsaggregat angetrieben wird. Hierdurch wird
gleichzeitig elektrische Energie und pneumatischer Druck erzeugt, indem der Dynamo und der Kompressor gleichzeitig angetrieben
werden.
Weiterhin wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, die gekennzeichnet ist durch eine den Dynamo und den Kompressor umschließende
Haube, die einen Durchlaß oberhalb des Dynamos aufweist und in der der Ventilator des Antriebsaggregats auf dessen anderer
Seite angeordnet ist, und daß der Ventilator des Dynamos auf der dem Antriebsaggregat benachbarten Seite des Dynamos angeordnet
ist und im Betriebszustand ein Luftstrom vom Ventilator des Dynamos zum Antriebsaggregat geleitet wird und dieser Luftstrom mit dem Luftstrom vom Ventilator des Antriebsaggregats
sowie der durch den Durchlaß angesaugten Luft zusammenfließt und zur Kühlung gegen den Kompressor gerichtet ist.
Hierdurch wird erreicht, daß die Vorrichtung zum gleichzeitigen Erzeugen von elektrischer Energie und pneumatischem Druck
selbst in der Lage ist, sich wirkungsvoll zu kühlen, indem motorisch angetriebene, eine starke Luftströmung ausstoßende
Lüftungsgebläse vorgesehen sind, während zugleich elektrische
7736582 16. oa 78
Energie und pneumatischer Druck erzeugt werden.
Ein- Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Die Figur
zeigt einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung.
Die Vorrichtung 10 zum gleichzeitigen Erzeugen von elektrischer Energie und pneumatischem Druck - im folgenden Aggregat 10 genannt
- weist einen Dynamo 16 und einen Kompressor 18 auf, die, wie in der Zeichnung dargestellt, parallel zur Kurbelwelle 14
eines gemeinsamen Antriebsaggregates 12 angeordnet sind. Ein Ventilator 20 ist an der äußeren Seite, nämlich am rechten Ende
der Kurbelwelle 14 des Antriebsaggregates 12 angebracht. Eine Haube umgibt das Antriebsaggregat 12 und dessen Ventilator 20
vollständig. Dieser Ventilator 20 kühlt das Antriebsaggregat 12, indem Luft durch die Löcher in der Gitterplatte 26 in einer
in der Haube 22 vorgesehenen öffnung 24 angesaugt wird. Eine Exzenterscheibe 28 ist mit einer Pleuelstange 34 des Kompressors
18 verbunden, die Welle 30 steht mit dem Rotor 36 des Dynamos 16 in Verbindung. Ein Stator 37 ist dem Rotor gegenüberliegend
angeordnet. Auf der Welle 30 ist ein zweiter Ventilator 38 befestigt, und zwar auf der Seite des Dynamos 16, der dem gemeinsamen
Antriebsaggregat 12 benachbart ist. Dieser Ventilator 38 befindet sich in einem Gehäuse 40. Er saugt Luft an durch Einlaßöffnungen
42, die in der linken Wand des Gehäuses 40 vorgesehen sind und drückt Luft durch die Ausgangsöffnungen 44 hin-
7736582 16.03.78
durch, die sich in der rechten Wand des Gehäuses 40 befinden. Diese Auslaßöffnungen 44 können Ringform haben. Der zweite
Ventilator 38 erzeugt eine Luftströmung, mit der nicht nur der Dynamo 16 selbst, sondern auch das Antriebsaggregat 12 gekühlt
wird. Außenluft wird durch den Ventilator 20 des Antriebsaggregats 12 angesaugt und vereinigt sich mit der' Luft, die durch den
zweiten Ventilator 38 gegen das Antriebsaggregat 12 geblasen wird. Die so vereinigten Luftströmungen laufen wiederum auf den
Kompressor 18 zu, um diesen zu kühlen. Kalte Umgebungsluft wird
zudem durch eine Öffnung 43 in der rechten Seitenwand einer Abdeckung 41, die den Dynamo 16 und den Kompressor 18 umgibt,
angesaugt und veigLnigt sich mit den motorisch erzeugten Luftströmungen
des Antriebsaggregats 12.
Die zusammengeführten Luftströmungen laufen zudem gegen den Kompressor
18, um ihn zu kühlen. Die Haube 22 und die Abdeckung
41 können einteilig ausgebildet werden.
Das Antriebsaggregat 12, der Dynamo 16 und der Kompressor 18
sind kompakt angeordnet in einem Rohrgestell 45. An diesem ist ein Benzintank 46 für das Antriebsaggregat 12 befestigt. Ein
Luftbehälter 47 für den Kompressor 16 befindet sich unterhalb des Rohrgestells 45. Eine Platte für die Stromentnahme, die
in der Zeichnung nicht dargestellt ist, ist mit Buchsen und Instrumenten ausgerüstet und in einem gut sichtbaren Bereich
angeordnet. Um den einfachen Transport des Aggregates 10 zu er-
7736582 I6.üä78
I » » ■
-6-
möglichen, wird vorgeschlagen, verschiedene, die praktische Handhabung
erleichternde Vorrichtungen , wie zum Beispiel einklappbare
Laufrollen am unteren Bereich des Rohrgestells 45, anzuordnen .
Gemäß der Erfindung sind das Antriebsaggregat 12, der Dynamo 16 und der Kompressor 18 aufeinanderfolgend angeordnet. Elektrische
Energie und pneumatischer Druck werden gleichzeitig durch Rotation der Kurbelwelle 14 des Antriebsaggregats 12 erzeugt,
wodurch die Anforderungen für verschiedene Arbeitsabläufe, die elektrische Energie undpneumatischen Druck zur gleichen Zeit
benötigen, vollständig erfüllt werden. Das gemeinsame Antriebsaggregat 12, der Dynamo 16 und der Kompressor 18, die im wesentlichen
das Aggregat 10 bilden, sind in Reihe in einem einzigen Rahmen angeordnet, wodurch das Aggregat 10 einfach installiert
und bedient werden kann. Aufgrund eines einzigen Antriebsaggregates wird keine zeitraubende Bedienung zweier Motoren
notwendig. Weiterhin benötigen das gemeinsame Antriebsaggregat 12, der Dynamo 16 und der Kompressor 18, die kompakt in einem
Rahmen 45 angeordnet sind, nur einen geringen Raum für die Installation.
Vorzugsweise wird der Dynamo 16 in der Mitte des Aggregates 10
angeordnet, so daß die aus dem Ventilator 38 des Dynamos 16 ausströmende Kühlluft gegen das Antriebsaggregat 12 gerichtet
ist und dieses kühlt. Weiterhin sollten die Ventilatoren 20
7736582 16.03.78
und 38, die Haube 2 2 und, das Gehäuse 40 so angeordnet sein,
daß kühle Außenluft angesaugt und gegen den Kompressor 18 gerichtet wird, wobei diese Luft mit den motorisch angetriebenen
Kühlluftströmen aus den Ventilatoren 20 und 38 des Antriebsaggregats 12 beziehungsweise des Dynamos 16 zusammenströmt. Das Kühlsystem,das in dem Aggregat 10 nach der Erfindung angeordnet ist, und das die angesprochenen Kühlluftströmungen erzeugt, ist in der Lage, das Aggregat 10 effektiv zu kühlen.
daß kühle Außenluft angesaugt und gegen den Kompressor 18 gerichtet wird, wobei diese Luft mit den motorisch angetriebenen
Kühlluftströmen aus den Ventilatoren 20 und 38 des Antriebsaggregats 12 beziehungsweise des Dynamos 16 zusammenströmt. Das Kühlsystem,das in dem Aggregat 10 nach der Erfindung angeordnet ist, und das die angesprochenen Kühlluftströmungen erzeugt, ist in der Lage, das Aggregat 10 effektiv zu kühlen.
Claims (2)
1. Vorrichtung zum gleichzeitigen Erzeugen von elektrischer Ener
gie und pneumatischem Druck mit einem gemeinsamen Antriebsaggregat,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Dynamo (16) zur Erzeugung elektrischer Energie und ein Druckluft liefernder Kompressor
(18) durch eine gemeinsame, mit der Kurbelwelle (14) des gemeinsamen
Antriebsaggregats (12) gekoppelte Welle antreibbar sind und der Dynamo zwischen dem Antriebsaggregat (12) und dem Kompressor
(18) angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine den Dynamo (16) und den Kompressor (18) umschließende Haube (22),
die einen Durchlaß (42) oberhalb des Dynamos (16) aufweist und in der der Ventilator (20) des Antriebsaggregats (12) auf
dessen anderer Seite angeordnet ist, und daß der Ventilator (38) des Dynamos (16) auf der dem Antriebsaggregat (12) benachbarten
Seite des Dynamos (16) angeordnet ist und im Betriebszustand ein Luftstrom vom Ventilator (38) des Dynamos (16)
zum Antriebsaggregat (12) geleitet wird und dieser Luftstrom mit dem Luftstrom vom Ventilator (20) des Antriebsaggregats
(12) sowie der durch den Durchlaß (42) angesaugten Luft zusammen fließt und zur Kühlung gegen den Kompressor (18) gerichtet ist.
7736582 16.0ä78
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7537577A JPS531530A (en) | 1976-06-24 | 1977-06-09 | Stereo camera |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7736582U1 true DE7736582U1 (de) | 1978-03-16 |
Family
ID=13574386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7736582U Expired DE7736582U1 (de) | 1977-06-09 | 1977-11-30 | Vorrichtung zum gleichzeitigen erzeugen von elektrischer energie und pneumatischem druck mit einem gemeinsamen antriebsaggregat |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4173951A (de) |
DE (1) | DE7736582U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007028185A1 (de) * | 2007-06-20 | 2009-01-02 | Motorenfabrik Hatz Gmbh & Co. Kg | Versorgungseinheit mit einem Motor-Generator-Aggregat als Stromerzeuger |
DE102009038870B4 (de) | 2009-08-24 | 2019-01-31 | Jürgen Huß | Antriebskombination zur Erzeugung von elektrischer Energie und Wärme |
Families Citing this family (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2814728C2 (de) * | 1978-04-05 | 1982-10-14 | Motorenfabrik Hatz Gmbh & Co Kg, 8399 Ruhstorf | Anlasser für eine Einspritzbrennkraftmaschine als Antriebsaggregat für einen Wärmepumpen-Kompressor |
DE2915927C2 (de) * | 1979-04-20 | 1984-12-06 | Hans Joachim Dipl.-Ing. 2150 Buxtehude Wendt | Hubkolben-Brennkraftmaschine mit Mitteln zur Leistungsregelung |
DE3004948A1 (de) * | 1980-02-09 | 1981-08-20 | Solo Kleinmotoren Gmbh, 7032 Sindelfingen | Kombinationsgeraet mit einem arbeitsgeraet und einem verbrennungsmotor |
DE3132764A1 (de) * | 1981-08-19 | 1983-05-11 | Otto 7615 Zell Meier | Tandemanlage zur erzeugung von waerme, kaelte und elektr. strom |
US4497285A (en) * | 1981-09-09 | 1985-02-05 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Cooling structure for internal combustion engine |
IT8253142V0 (it) * | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Fiat Auto Spa | Apparato generatore per la produzione combinata di energia elettrica e calore |
FI65145C (fi) * | 1982-06-03 | 1984-03-12 | Pekka Juhani Hautala | Alarmanordning med hoeg effekt |
DE3233567C2 (de) * | 1982-09-10 | 1984-10-31 | Bernd 6352 Ober-Mörlen Jung | Anlage mit Dieselmotor zur Erzeugung von elektrischer Energie und Druckluft |
GB2139429B (en) * | 1983-03-18 | 1986-08-13 | Honda Motor Co Ltd | Portable generators |
US4598677A (en) * | 1983-07-22 | 1986-07-08 | Valeo | Arrangement of auxiliary equipment units for internal combustion engined automotive vehicles |
JPS6140425A (ja) * | 1984-07-31 | 1986-02-26 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | ケ−ス収容型エンジン発電機 |
US4648806A (en) * | 1985-06-12 | 1987-03-10 | Combustion Engineering, Inc. | Gas compressor |
US4677940A (en) * | 1985-08-09 | 1987-07-07 | Kohler Co. | Cooling system for a compact generator |
GB2196486B (en) * | 1986-08-25 | 1990-06-06 | Kubota Ltd | Forcedly air-cooled engine generator of vertical shaft-type |
US4733750A (en) * | 1987-02-11 | 1988-03-29 | Kohler Co. | Acoustic enclosure for marine engine generator set |
US4851703A (en) * | 1988-04-20 | 1989-07-25 | Means William A | Electro/hydraulic power pack |
US5087824A (en) * | 1990-04-09 | 1992-02-11 | Bill Nelson | Power plant for generation of electrical power and pneumatic pressure |
DE9103134U1 (de) * | 1991-03-15 | 1991-09-19 | Dina-Jenny Gerlach Kunststoffverarbeitung, 5449 Norath, De | |
US5924283A (en) * | 1992-06-25 | 1999-07-20 | Enmass, Inc. | Energy management and supply system and method |
US5626105A (en) * | 1995-10-24 | 1997-05-06 | Kohler Co. | Vertical shaft generator with single cooling fan |
US5899174A (en) * | 1998-02-06 | 1999-05-04 | Anderson; Wayne A. | Enclosed engine generator set |
US6051809A (en) * | 1998-04-14 | 2000-04-18 | Colella; Joe L. | Self-contained integrated welder/generator and compressor |
US5960637A (en) * | 1998-05-04 | 1999-10-05 | Carrier Corporation | Trailer refrigeration unit with pivotally mounted compressor and engine/generator set |
FR2782121B1 (fr) * | 1998-07-31 | 2001-03-02 | Gen Signalisation Routiere | Agencement moteur a combustion interne, transmission et elements entraines et engin automoteur de travaux publics equipe d'un tel agencement |
US6099265A (en) * | 1998-09-14 | 2000-08-08 | Ingersoll-Rand Company | Machine with at least two modes of operation and switching means for changing the machine mode of operation |
EP1054145B1 (de) * | 1999-05-20 | 2004-09-15 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Brennkraftmaschine-Generator-Baueinheit |
JP2000328957A (ja) * | 1999-05-21 | 2000-11-28 | Honda Motor Co Ltd | エンジン発電機 |
DE60017009T2 (de) * | 1999-05-20 | 2005-05-25 | Honda Giken Kogyo K.K. | Brennkraftmaschine-Generator Baueinheiten |
DE60021471T2 (de) * | 1999-05-20 | 2006-01-12 | Honda Giken Kogyo K.K. | Brennkraftmaschine-Generator-Baueinheit |
US6534958B1 (en) | 1999-08-16 | 2003-03-18 | Coleman Powermate, Inc. | System that supplies electrical power and compressed air with throttle control |
AU2002218808A1 (en) * | 2000-11-06 | 2002-05-15 | Martone Ansaloni, Carlo | Pneumatic and hydraulic electric generator |
US6547527B2 (en) | 2001-03-05 | 2003-04-15 | Fugitt Rubber & Supply Co., Ltd. | Generator unit with clutch-driven pump |
US6670580B2 (en) * | 2001-05-04 | 2003-12-30 | Senco Products, Inc. | Power box |
US6801425B2 (en) | 2001-06-04 | 2004-10-05 | Black & Decker Inc. | Ergonomic control panel for a portable electric generator |
US8397852B1 (en) | 2001-07-03 | 2013-03-19 | Raymond Earl Perry | Multiple-mode vehicle power system |
US6660967B2 (en) | 2001-08-28 | 2003-12-09 | Senco Products, Inc. | Power box |
WO2003021094A1 (en) * | 2001-08-28 | 2003-03-13 | Senco Products, Inc. | Power box |
US6674046B2 (en) * | 2002-02-11 | 2004-01-06 | Illinois Tool Works Inc. | Screw air compressor for a welder |
US20060055173A1 (en) * | 2002-12-12 | 2006-03-16 | Bianchi Gianfranco | Cooled electrical generator |
US6989509B2 (en) * | 2003-03-17 | 2006-01-24 | Lincoln Global, Inc. | Self-contained integrated welder/generator and compressor |
US6992265B2 (en) * | 2004-01-15 | 2006-01-31 | Lincoln Global, Inc. | Integrated engine welder and electric compressor |
FR2877782B1 (fr) * | 2004-11-10 | 2011-07-15 | Guernet | Dispositif pour generer simultanement ou alternativement un courant electrique et un fluide comprime |
US7686720B2 (en) * | 2005-01-21 | 2010-03-30 | Roger Nikolai | Portable power take-off unit |
US8935995B1 (en) | 2009-01-30 | 2015-01-20 | Bobby L. Hawkins | Wheeled, manually moveable electric generator |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1522612A (en) * | 1921-01-14 | 1925-01-13 | Simplex Utilities Corp | Automatically-controlled generator |
US1573883A (en) * | 1921-06-02 | 1926-02-23 | Merritt A Vining | Dynamo-electric plant |
US1608528A (en) * | 1925-11-25 | 1926-11-30 | Pennsylvania Pump & Compressor | Lubricant-retaining means for compressors |
US2103861A (en) * | 1934-05-31 | 1937-12-28 | Waukesha Motor Co | Motor and compressor unit |
US2086036A (en) * | 1935-09-28 | 1937-07-06 | Edwin C Juergens | Gasoline electric power mechanism |
US2364013A (en) * | 1941-07-07 | 1944-11-28 | Waseige Charles Raymond | Engined compressor-generator unit |
US3046899A (en) * | 1959-08-14 | 1962-07-31 | Rockwell Gmbh | Generator or pump assembly |
FR2001652A1 (de) * | 1968-02-09 | 1969-09-26 | Stihl Andreas | |
US3497133A (en) * | 1968-08-28 | 1970-02-24 | Stewart & Stevenson Serv Inc | Combination electrical and pneumatic power supply |
US3610216A (en) * | 1969-11-14 | 1971-10-05 | Anton Braun | Balanced-free piston engine |
-
1977
- 1977-10-28 US US05/846,453 patent/US4173951A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-11-30 DE DE7736582U patent/DE7736582U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007028185A1 (de) * | 2007-06-20 | 2009-01-02 | Motorenfabrik Hatz Gmbh & Co. Kg | Versorgungseinheit mit einem Motor-Generator-Aggregat als Stromerzeuger |
DE102009038870B4 (de) | 2009-08-24 | 2019-01-31 | Jürgen Huß | Antriebskombination zur Erzeugung von elektrischer Energie und Wärme |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4173951A (en) | 1979-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE7736582U1 (de) | Vorrichtung zum gleichzeitigen erzeugen von elektrischer energie und pneumatischem druck mit einem gemeinsamen antriebsaggregat | |
DE1604274B2 (de) | Vorrichtung zum heizen oder kuehlen von luft mittels eines umlaufenden fluegelrades mit nach dem peltier effekt arbei tenden thermoelektrischen elementen | |
DE2844340C2 (de) | Generator/Gebläse-Aggregat | |
DE60111211T2 (de) | Gondel-einheit | |
DE2120481A1 (de) | Luftfilter | |
DE2833661A1 (de) | Heizungsanlage mit waermepumpe | |
DE3314854A1 (de) | Verfahren zur erzeugung von gekuehlter klimatisierungsluft fuer die fahrerkabine einer grubenlokomotive und grubenlokomotive mit einer anordnung zur erzeugung der klimatisierungsluft | |
DE2525704A1 (de) | Klimatisierungseinrichtung | |
CH716035A2 (de) | Vorrichtung zur Rückgewinnung von Energie. | |
EP0050770A1 (de) | Von einem Gehäuse umschlossene Verdichtereinheit | |
DE102020206146A1 (de) | Brems- und Kühlsystem für Batterie-getriebene Fahrzeuge | |
DE903023C (de) | Ortsbewegliches Drucklufterzeugungsaggregat | |
EP0381790B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Komprimieren von gasförmigem Fördermedium | |
DE3509767C2 (de) | ||
DE848122C (de) | Einrichtung zur Kuehlung des Inneren einer Brennkraftmaschine, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE690260C (de) | Waermeaustauschvorrichtung fuer Wohn- und andere Raeume | |
DE680741C (de) | Mit dem Antriebsmotor zusammengebauter und mit ihm durch eine zusammensteckbare Kupplung verbundener Umlaufverdichter | |
DE464393C (de) | Luftgekuehlter Trockentransformator, insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge | |
DE1055035C2 (de) | Anlage zum Erzeugen von Heizenergie in Diesellokomotiven | |
DE837024C (de) | Druckaustauscher | |
AT200706B (de) | Luftgekühlte Kompressoranlage | |
AT87049B (de) | Kühleinrichtung für umlaufende elektrische Maschinen, insbesondere für Luftfahrzeuge. | |
DE466557C (de) | Spueleinrichtung zur Spuelung von Zweitakt-Dieselmaschinen waehrend des Anlassens | |
DE4234248A1 (de) | Gasturbogruppe | |
EP0465956A1 (de) | Pumpvorrichtung |