DE7735641U1 - Verstaerktes kunststoffprofil - Google Patents

Verstaerktes kunststoffprofil

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DE7735641U1 DE19777735641 DE7735641U DE7735641U1 DE 7735641 U1 DE7735641 U1 DE 7735641U1 DE 19777735641 DE19777735641 DE 19777735641 DE 7735641 U DE7735641 U DE 7735641U DE 7735641 U1 DE7735641 U1 DE 7735641U1
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plastic
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plastic profile
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BARAINSKY DIETMAR 4973 VLOTHO
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BARAINSKY DIETMAR 4973 VLOTHO
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Dietmar 3arainsky Ringstr.
4S73 VLOTI-O
•Tel.: 05733/3192
VERSTÄRKTES KUI7STST0PPPH0PIL
Kunststoffprofile sind für die verschiedensten Anwendungszwecke bekannt und zwar sowohl als Vollprofile wie auch als Holilprofile, sogenannte Kastenprofile.
Trotz der hervorragenden Eigenschaften ist die Verwendung solcher Profile dadurch eingeschränkt, daß der Elastizitätsmodul der dazu verwendeten Kunststoffe sehr niedrig ist.
Bei der Verwendung solcher Profile als Träger auf zwei Stützen ergibt das sehr große Durchbiegungen, was nur sehr geringe Spannweiten oder geringe Belastungen zuläßt.
Es ist versucht worden, diesen "lachteil dadurch eusLjgleichen, daß in die Profile verstärkende Materialien eingelegt wurden.
So hat man zum Beispiel bei Rolladenprofilen doppel-T-förmige Stahlprofile in die Hohlkammern eingeschoben und damit gewisse Verbesserungen erreichen können. Der iiachteil liegt aber darin, daß diese Stahlprc^ile innerhalb des Kunststoffprofiles verschieblich sind, wodurch eine gegenseitige Fixierung ni.cht erreicht werden konnte. Man hat auch versucht, Eolzprofile mit Kunststoff zu ummanteln, was aber wegen der speziellen Eigenschaft des Holzes zu "arbeiten" keinen nachhaltigen Erfolg brachte. Schließlich sind diese Verstärkungen stets dann unzureichend oder gar abörend, wenn es sich darum handelt, aus solchen Profilen Konstruktionen wie zum 3eispiel Paletten herzustellen, insbesondere, weil die Verbindungselemente die Kraftübertragung
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VERSTÄRKTES KUNSTSTOFFPROFIL - 2 -
von Kunststoff zu Kunststoff vornahmen und damit wieder die Krafteinleitung vom Kunststoff in das verstärkende Profil unzuverlässig v.'urde.
Die vorliegende Erfindung hat die Aufgabe gelöst, die vorgenannten ".!angel zu vermeiden und eine Profilkonstruktion zu schaffen, bei der eine metallische Verstärkung fest in den Kunststoff eingebettet ist und zwar so, daß ein möglichst hohes Trägheitsmoment bei gleichzeitigem minimalen ;.iatcri° laufwand erreicht wird, wobei die Verbindung von Profil zu Profil über die Kombination von Kunststoff und Verstärkung gleichzeitig erfolgt, ohne daß das Verstärkungsmaterial durchbohrt werden muß und daß das Verst;'rkungsmaterial durch fcrmsc.flüssige Ausbildung fest mit dem Kunststoff verbunden und völlig ummantelt und v/eder längs noch quer verschiebbar ist.
Die beigefügte Abbildung "1" zeigt an einem Ausführungsbeispiel die Ausbildung eines solchermaßen verstärkten Profiles. Hierin bedeutet (1) das extrudierte Kunststoffprofil, (2) sind Stahlbänder, welche beim Extrusionsvorgang in den Kunststoff eingebettet wurden. (?') sind die Xanten der Stahlbänder, die durch eine sägezahnähnliche Ausbildung die formschlüssige Verankerung des Stahlbandes
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VERSTÄRKTES KUNSTSTOFFPROFIL - 3 -
im Profil bewirken. Auf der einen Seite des
Profils haben die Stahlbänder einen größeren f
Abstand (3) von einander als auf der anderen i;
Seite (4). Durch diese Anordnung kann für die !'
Verbindung solcher Profile zu Konstruktionsgruppen dieses Profil von einer Seite zur
anderen durchgebohrt werden, und zwar so, daß
der Durchmesser der Bohrung in (3) zum BEispiel [
einen Schraubenkopf durchgehen 1"Bt, ohne da- ·
bei das Verstärkungsband (2) zu touchieren, ,
während die kleinere Bohrung im Abstand (4) I
nur den Schraubenschaft durchläßt, ebenfalls \
ohne die Bänder zu touchieren, v/"hrend der (
Schraubenkopf so auf den Rändern aufliegt, daß \
er sowohl den Kunststoff des Profiles (1) wie
auch beide Kanten der Verstärkungsbänder (2)
festhält. ;
Ein anderes Aueführungsbeispiel besteht darin,
daß solches Profil nicht von 4 einzelnen Bän- ;
dem verstärkt wird, sondern von 2 Bändern,
die jeweils über nahezu die ganze Breite des
Profiles sich erstrecken and wobei die Abstände
(3) und (4) durch Lochungen in den verstärken- =
den Bändern ersetzt sind, wobei hier, ebenfalls f
sich gegenüberliegend, je eine größere und eine j
kleinere Lochung angeordnet sind, die beim Herstellungsprozeß vom Kunststoffmaterial vollgefüllt sind und damit die Verstärkung und das
Kunststoffprofil gegeneinander arretieren und die
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VERSTÄRKTES KUNSTSTOFFPROFIL - 4 -
durch »lie Verbindung solcher Profile zu Konetruktionsgrupnen ebenfalls die vorher beschriebene Anwendung erfahren.
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Claims (5)

ANSPRÜCHE
1) Metallverstärktes Kunststoffprofil, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Metallbänder in Längsrichtung des Profiles in den Kunststoff eingebettet sind, welche -nit Lochungen, Ausklinkungen und / oder Randelungen versehen sind, v/elche vom Kunststoff ausgefüllt sind.
2) Kunststoffprofil nach Anspruch 1, dadurch gekenneeichnet, daß es als Kastenprofil ausgebildet ist und in mindestens zwei gegenüberliegenden Wandungen Metallbänder eingebettet sind.
3) Kunststoffprofil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in zwei gegenüberliegenden Wandungen je zwei Metallbänder eingebettet sind.
4) Kunststoffprofil nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüetallbänder in der einen Wandung einen größeren Abstand von einander haben, als die in der anderen Wandung.
5) Kunststoffprofil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochungen der Verstärkungen in den gegenüberliegenden Profilseiten unterschiedlichen Durchmesser hatten.
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DE19777735641 1977-11-22 1977-11-22 Verstaerktes kunststoffprofil Expired DE7735641U1 (de)

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DE (1) DE7735641U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3916938A1 (de) * 1989-05-24 1990-11-29 Gerhard Dingler Bauelement
DE19844487C2 (de) * 1998-09-28 2001-07-19 Iloma Automatisierungstechnik Federleiste aus Kunststoff

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3916938A1 (de) * 1989-05-24 1990-11-29 Gerhard Dingler Bauelement
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