DE7717724U1

DE7717724U1 - Fenster oder tuer mit horizontal verschiebbaren fluegeln

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Publication number: DE7717724U1
Application number: DE7717724U
Authority: DE
Original assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Current assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Priority date: 1977-06-04
Filing date: 1977-06-04
Publication date: 1977-10-27

Description

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Wieland-Werke AG 7900 Ul'tti '(Oonau), '04.08,77 ka

TPT-2297

Fenster oder Tür mit horizontal verschiebbaren
Flügeln

Die Neuerung betrifft ein Fenster oder eine Tür mit in mindestens
zwei Ebenen angeordneten, auf Laufschienen sitzenden und von Führungsschienen geführten Flügeln, von denen mindestens eine horizontal schiebbar ist, wobei die obere Abdichtung am Mittelstoß der Flügel durch eine zwischen den Flanschen der Führungsschienen angeordnete Dichtungsbrücke erfolgt, die aus einem Unterteil und einer Dichtungsbürste besteht.

Der Mittelstoß von Fenstern oder Türen der angegebenen Art ist bei regnerischem und stürmischem Wetter stark belastet. Bei normalen Anforderungen ist allerdings die üblicherweise verwendete obere Dichtungsbrücke ausreichend. Werden allerdings höhere Anforderungen gestellt, beispielsweise bei der Verwendung in den oberen Geschossen von Hochhäusern - wo höhere Druckwerte auftreten -, dann genügt die Dichtungsbrücke diesen Anforderungen nicht mehr. Dann kann jeweils Wasser durch den Spalt zwischen den Flanschen der Führungsschienen und der Dichtungsbrücke in das Innere des Fensters oder der Tür gelangen. Ein Verkleben des üblicherweise aus Kunststoffschaum bestehen-

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den Unterteils ist meist erfolglos, da insbesondere bei der Hebestellung des Fensters oder der Tür der Schaum wieder abreißt.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, bei Fenstern oder Türen der eingangs genannten Art die obere Dichtungsbrücke derart auszubilden, daß auch bei hohen Belastungen kein Wasser in das Fenster- oder Türinnere gelangen kann.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Unterteil zweiteilig ausgebildet ist, wobei das U-förmige, an den Flanschen anliegende Außenteil· jeweils stirnseitig versiegelt ist, während das umschlossene Innenteil mit dem Außenteil an einer zentralen Klebezone verklebt ist.

Damit ist erreicht, daß sowohl der Spalt zwischen Außenteil und den Flanschen als auch der Spalt zwischen Außen- und Innenteil abgedichtet ist. Durch die Anordnung der Versiegelung und der Verklebung ist außerdem dafür gesorgt, daß das Außenteil bei Hebestellung des Fensters oder der Tür elastisch nachgeben kann, ohne daß ein Ablösen der Verklebung erfolgt.

Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich die Klebezone über etwa ein Zehntel der Länge des Innen- bzw. Außenteils. Eine Lance von 10 mm ist dabei empfehlenswert.

Als vorteilhaftes Material für das Au^enteil hat sich dabei ein Weichelastomer (Gummi, /vPTKucw.) herausgestellt.

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Die Erfindung wird anhand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert.

Es zeigt

Pig. 1 einen Vertikalschnitt durch den oberen Teil einer Hebe-Schiebe-Tür nach Linie I-I in Fig. 2,

Fig. 2 eine Ansicht von unten auf eine Dichtungsbrücke,

Fig. 3 eine Seitenansicht der Dichtungsbrücke und

Fig. 4 eine Ansicht von unten bei Hebestellung des Fensters.

Das Hebe-Schiebe-Fenster nach Fig. 1 weist zwei Flügel 1, 2 auf, denen Führungsschienen 3, 4 bzw. nicht dargestellte Laufschienen zugeordnet sind. Die Führungsschienen 3, 4 und die zugehörigen Flansche 5, 6 sind Bestandteile des Blendrahmenprofils ¹J.

Am Mittelstoß der Flügel 1, 2 zwischen den Flanschen 5> β der· Führungsschienen 3i 4 ist die obere Dichtungsbrücke 8 angeordnet. Die Dichtungsbxⁿücke 8 besteht aus einem Unterteil 9, das sich aus einem U-förmigen Außenteil 10 aus geschlossenporigem Zallneoprene und einem Innenteil 11 aus Polyesterschaum zusammensetzt und einer Dichtungsbürste 12. Die Dichtungsbürste 12 ist mit dem Innenteil 11 verklebt.

Wie insbesondere aus Fig. 2, 3 hervorgeht, ist das Außenteil 10 stirnseitig mit Siegelmasse 13 versiegelt. Eine Verklebung zwischen Au3en 10-

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und Innenteil 11 erfolgt an einer zentralen Klebezone K. Damit ist auch bei hoher Belastung eine gute Abdichtung gesichert.

Durch die Anordnung von Versiegelung und Verklebung ist es möglich, daß bei Hebestellung des Fensters (vgl. den Pfeil in Fig. 3) die Dichtungsbrücke 8 elastisch nachgeben kann (vgl. die Eindellung bei der Linie I-I in Fig. 4).

Der Einsatz der Dichtungsbrücke δ erfolgt in der Weise, daß erst die Versiegelung vorgenommen wird und dann die Dichtungsbürste 12 mit dem Blendrahmenprofil 7 verschraubt wird, vgl. insbesondere Fig. j5, wo die Dichtungsbürste 12 (gestrichelt) gestreckt und im Endzustand gezeigt ist.

- Hnsprüche -

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Claims

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1, Fenster oder TUr mit in mindestens zwei Ebenen angeordneten, auf Laufschienen sitzenden und von FUhrungssahienen geführten ' Flügeln, von denen mindestens einer horizontal sohiebbar ist, wobei die obere Abdichtung am Mittelstoß der Flügel durch eine zwischen den Flanschen der Führungsschienen angeordnete Dichtungsbrücke erfolgt, die aus einem Unterteil und einer Diohtungsbürste besteht,

dadurch gekennzeichnet,

daß das Unterteil (9) zweiteilig ausgebildet ist, wobei das U-förmige, an den Flanschen (5, 6) anliegende Außenteil (10) jeweils stirnseitig versiegelt ist, während das umschlossene Innenteil (11) mit dem Außenteil (10) an einer zentralen Klebezone (K) verklebt ist.
2. Fenster oder Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Klebezone (K) etwa über ein Zehntel der Länge des Innen (H)- bzw. Außenteils (10) erstreckt.
3. Fenster oder Tür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Klebezone (K) etwa 10 mm beträgt.
4. Fenster oder Tür nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenteil (10) aus einem Weichelastomer besteht.

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