DE767637C

DE767637C - Kuehleinrichtung, insbesondere fuer Brennkraftmaschinenzylinder

Info

Publication number: DE767637C
Application number: DET57651D
Authority: DE
Inventors: Fritz Jaeckel; Otto Reitz
Original assignee: Triumph Werke Nuernberg AG
Current assignee: Triumph Werke Nuernberg AG
Priority date: 1942-07-03
Filing date: 1942-07-03
Publication date: 1953-02-02

Description

Bei Brennkraftmaschinen, Kompressoren u. dgl. ist es bekannt, die Kühlrippen als durchgehende Rippen auszubilden. Der «-,\Tachteil dieser Anordnung beruht darin. daß die Kühlwirkung verhältnismäßig gering ist. Es ist deshalb vorgeschlagen worden, die Kühlrippen durchbrochen auszuführen und sie in einzelne Zähne zu unterteilen. Eine solche Anordnung weist nun wiederum den Nachteil auf, da1# die Festigkeit gegen Verformung des Zylinders wesentlich verringert wird. Bei Erwärmung dehnt sich der Zylinder aus. Dadurch stellen sich L'ndichtheiten und ein Verziehen der Zvlinderbohrung ein. Besonders nachteilig ist diese Art der Verrippung bei mehreren in einem Block vereinigten Zylindern, z. B. bei solchen für Doppelkolbenmotoren, da bei diesen infolge ihrer Form ein unsvmmetrisclies Verziehen auftritt.
Zur Beseitigung dieses Nachteils werden gemäß der Erfindung am Zvlinder Scheibenrippen und in Zähne unterteilte Rippen abwechselnd angeordnet, so. daß die durch die unterteilten Rippen gewährleistete gute Kühlung erhalten bleibt. während die voll durchgeführten Scheibenrippen das Verziehen de: Zylinders verhüten.
In den Figuren ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. i die Ansicht eines Zylinders mit einer Zylinderbohrung.
Fig. 2 die Ansicht eine. Zylinders mit zwei Zylinderbohrungen. Fig. 3 eine Draufsicht auf Fig. 2, Fig. .I einen Schnitt nach der Linie I@"-I\' der Fig. 2.
In Fig. x ist i der Zylinderkörper, der die Bohrung 2 hat. Er ist mit den durchgehenden Rippen 3 versehen, zwischen denen je zwei leihen in Zähne unterteilte Rippen :I angeordnet sind.
Bei dem in den Fig.2 bis 4. dargestellten Zylinder hat der Zylinderkörper i zwei Bohrungen @ und 6, die durch die Zwischenwand ,-voneinander getrennt sind. Die Anordnung der Kühlrippen erfolgt in der gleichen `'eise. wie es in Fig. i dargestellt ist, so daß die voll durchgeführten Scheibenrippen 3 mit den unterbrochenen Rippen 4 abwechseln.

Claims

PATE\TA\SPRL:CH: Kühleinrichtung, insbesondere für Brennkraftmaschinenzylinder, gekennzeichnet durch die Vereinigung von in einzelne radial angeordnete Zähne unterteilten Kühlrippen (d.) mit ununterbrochen durchgeführten Kühlrippen (3). Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht ,gezogen worden: Deutsche Patentschrift Nr. 561 $56.