DE765718C - Scheinwerfer zum Einbauen in eine OEffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Scheinwerfer zum Einbauen in eine OEffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges

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Publication number
DE765718C
DE765718C DEW103418D DEW0103418D DE765718C DE 765718 C DE765718 C DE 765718C DE W103418 D DEW103418 D DE W103418D DE W0103418 D DEW0103418 D DE W0103418D DE 765718 C DE765718 C DE 765718C
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DE
Germany
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reflector
vehicle
headlight
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casing
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Application number
DEW103418D
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Inventor
Friedrich Stoecker
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Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
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Publication date
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    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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    • B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • Scheinwerfer zum Einbauen in eine Öffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges Es sind bereits Einbauscheinwerfer bekannt, bei denen der Reflektortragring unverrückbar an der Fahrzeugummantelung verbleibt, doch handelt es sich bei diesen bekannten Anordnungen um solche, bei denen zum Auswechseln, der Birnen, die Abdeckhaube aufgeklappt werden muß, um von oben zu dem Lampenfass.ungsteller zu gelängen. Die Erfindung betrifft demgegenüber einen Scheinwerfer zum Einbau in eine Öffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines. Kraftfahrzeuges, die von hinten her nicht zugänglich ist und, wobei der Reflektor zwecks Auswechslung der Glühbirne leicht lösbar in einem Tragring gehalten wird und besteht darin, däß der Tragring nach Ab- nehmen des Glasdeckelringes an. derFahrzeugummarntelung in der ihm erteilten Stellung verbleibt; die Glühbirne bzw. die Glühbirnen sind in, an sich bekannter Weise nach der Rückseite des Reflektors hin herausnehmbar. Durch diese Anordnung wird der Vorteil erzielt, daß bei Auswechseln der Glühlampen eine Gewähr dafür gegeben, ist, daß wegen Verbleibens des Tragringes an der Fahrzeugummantelung die ursprüngliche Refiektorstellung nicht verändert wird. Dies ist deshalb wichtig, weil der Benutzer, wenn er z. B. auf der Landstraße eine Birne auswechseln muß, nicht in der Lage ist, eine genaue Einstellung des Reflektors ohne umständliche jusfierarbeit vorzunehmen, anderseits aber die genaue Einstellung des Reflektors notwendig ist, um schädliche Blendwirkungen anderer '"7erlcelirsteilnehnier auszuschalten.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Ouerschnitt durch die Beletichtungs,einrichtung, Abb. 2 eine Vorderansicht der Abb. i bei abgenommenem Glasring und abgenommener Streuscheibe.
  • In die Fahrzeugutninänteltuig i ist ein Gehause 2 eingesetzt und. durch gleichzeitig als Halter für die Einstellplatten 3 dienende Befestigungsschrauben .I festgehalten. Auf den Platten sind freistehende Schraubenholzen 5 angeordnet, die einen .Tragring 6 tragen, der zwischen Druckfedern 7, die Fiber die Schraubenbolzen 5 gesteckt sind, und Muttern 8 eingespannt ist. Durch Anziehen oder Loslösen der Muttern 8 wird die Lage des Tragringes 6 und damit auch der mit dem Tragring 6 verbundene Reflektor 9 eingestellt.
  • Der Reflektor 9 ist mit. einer durchsichtigen Scheibe To versehen. Die Scheibe ist durch eine Dichtung i i allgedichtet und gegen Erschütterungen geschützt. Ein Spannband 12 mit Verschlußschraube 13 hält Reflektor 9 und Schutzscheibe io fest zusammen.
  • Die Befestigung des Reflektors 9 im Tragring 6 erfolgt derart, daß die Verschlußschraube mit Muttern 13 in eine Aussparung 22 des Tragringes 6 eingehängt wird oder an besondere Lappen 14 angelegt wird. Auf der gegenüberliegenden Seite wird durch eine Schraube i ,# mit Befestigungsplatten 16 ein Festhalten des Reflektors 9 im Tragring 6 erreicht.
  • Zur Aufnahme der Kontaktfeder 17 und Anschlußklemme 18 ist ein besonderer Tragbügel ig am Tragring 6 angebracht. In bekannter Weise werden in den Reflektor 9 die Glühbirnen mit Hilfe von Fassungstellern 2o und 21 eingesetzt. Der Tragbügel ig dient in bekannter Weise gleichzeitig als Schutz des Reflektors 9 beim Auswechseln der Glühbirnen. U m leichter an die Befestigungsschrauben 4, die das Gehäuse und die kinstellrorrichtung mit der Karosserie verbinden, heranzukommen, besitzt der Tragring 6 Aussparungen 22. Die ganze Beleuchtungseinrichtung ist in bekannter Weise durch einen beispielsweise am Gehäuse 2 aufgebrachten Glasring 23 mit Streuscheibe24 angeschlossen.
  • Da der Reflektor 9 durch die Dichtung i i unter Umständen vollständig isoliert angebracht ist, kann unter die Befestigungsschrauben .a. oder Schraubenbolzen ; eine NIassekontaktfeder 25 gelegt «-erden, die den Reflektor 9 metallisch berührt. Beim Herausnehmen des Reflektors 9 bleibt die 1lassefed; r 2; im Tragring 6.

Claims (4)

  1. PATE\TA\SPPLCHF-: i. Scheinwerfer zum Einbau in eine öffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges. die von hinten her nicht zugänglich ist und wobei der Reflektor zwecks Auswechslun1 der Glühbirne leicht lösbar in einem Tragring gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragring (6) nach Abnehm°n des Glasdezkelringes (23) an der Fahrzeugummantelung (i) in der ihm erteilten Stellung verbleibt und daß in an sich bekannter Weise die Glühbirne oder die Glühbirnen nach der Rückseite des Reflektors hin herausnehmbar sind.
  2. 2. Scheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (9) in entsprechende Aussparungen oder Ausprägungen des Tragringes (6) eingehängt und durch eine einen axialen Druck ausübende Befestigungsplatte (i6) gehalten ist, die eine radiale Verschiebung des Reflektors gestattet.
  3. 3. Scheinwerfer nach Anspruch i oder=, dadurch gekennzeichnet. daß der Reflektor (9) durch eine zusätzliche. neben der eigentlichen Scheinwerferabdeckscheibe (24) angeordnete Schutzscheibe (io) verschlossen ist, die an dem Reflektor durch ein Spannband (i2) mit Spannschraube (i3) gehalten und mit dein Reflektor gemeinsam Herausnehmbar ist. .
  4. 4. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Schutzscheibe (io) in an sich bekannter Weise als polarisierendes Filter, als Blendschutzscheibe od. dgl. ausgebildet ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen «-orden: Deutsche. Patentschriften 1;r#. 635 104. 652 58i; französische Patentschriften Nr. 695 ioi, 790 081a 9i-1- 908, 823 587 ; USA.-Patentschriften Nr. i 963 6o8, 09d.089: britische Patentschrift \r. 319 869; schweizerische Patentschrift \r. 190 767; »Motorwelt«, 3d.. Jahrg., 20. B. 1937, Heft i;, S. 2o und 2i.
DEW103418D 1938-04-30 1938-04-30 Scheinwerfer zum Einbauen in eine OEffnung der Ummantelung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges Expired DE765718C (de)

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Citations (10)

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