DE761433C

DE761433C - Kuehlanlage fuer eine wassergekuehlte Brennkraftmaschine und eine wassergekuehlte Hilfsbrennkraftmaschine

Info

Publication number: DE761433C
Application number: DEF88247D
Authority: DE
Inventors: Ernst Dipl-Ing Wilh Fauner; Werner Fritzsche; Alfred Golka
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1940-04-27
Filing date: 1940-04-27
Publication date: 1953-09-14

Description

Kühlanlage für eine wassergekühlte Brennkraftmaschine und eine wassergekühlte H'ilfsbrennkraftmaschine Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlanlage für eine oder mehrere Hauptbrennkraftmaschinen und eine oder mehrere Hilfsbrennkraftmaschinen. Letztere z. B. zum Sammlernachladen, Pumpenantrieb und zum Anlassen der Hauptbrennkraftmaschine. Die Kühlanlage hat die Aufgabe, die nicht in mechanische Arbeit umsetzbaren Wärmeanteile des in der Hilfsmaschine verbrannten Treibstoffes möglichst vollständig für die Vorwärmung der Hauptmaschine zwecks leichteren Anlassens und rascherer Vollastabgabe derselben auszuwerten.
Es sind bereits Kühlanlagen bekannt, bei denen das Kühlwasser einer Hilfsmaschine aus dem Kühlwassermantel der Hauptmaschine entnommen und nach Erwärmung diesem wieder zugeführt wird. Eine solche Anordnung hat den Nachteil, daß die Hilfsmaschine bei nicht laufender Hauptmaschine und Vorhandensein einer dessen Kühlkreislauf bei Stillstand störenden Pumpe keinen Dauerbetrieb zuläßt, also nur zum Anlassen und Vorwärmen der Hauptmaschine, nicht aber z. B. zu stundenlangem Nachladen der Sammler der Hauptmaschine benutzt werden kann. Dieser Mangel ist in der vorliegenden Erfindung dadurch beseitigt, daß das erwärmte Kühlwasser der Hilfsmaschine zunächst zur rascheren Vorwärmung der Hauptmaschine durch Aufheizen mir des in dessen Wassermantel befindlichen Kü hiwasseranteils ausgewertet wird. -:ach Erreichen der Betriebswärme im Wassermantel der nicht laufenden Hauptmaschine wird aber der gesamte Kühlwasserkreislauf z@.vangsläufig vom warmen Kühlwasser der Hilfsmaschine durchflossen., wodurch Dauerbetrieb der Hilfsmaschine ermöglicht wird, weil die gesamte Kühlanlage der Hauptmaschine auch bei stehendem Kühlerventilator eine ausreichende.Abstrahlfläche aufweist.
Die Auspuffwärme der Hilfsmaschine wird gleichfalls dem Kühlwasserkreislauf der Hauptmaschine, und zwar unmittelbar dessen Kühler derart zugeleitet, daß mit dessen Wasserinhalt auch eine beispielsv-eise in den Kühler eingebaute Schmierölleitung vorgewärmt wird.
Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung veranschaulicht. Die Hauptmaschine i ist durch die Heißwasserleitung 2 mit wärmeempfindlich gesteuertem Glied 3 mit dem oberen Wasserbehälter .l. des Kühlers 16 verbunden, während der untere Wasserbehälter j durch die Leitung 6 über die Pampe; das gekühlte "'assen der Hauptmaschine wieder zuführt. In bekannter Weise liiftet der Ventilator 8 den Iifihler. Die Hilfsmaschine g ist ebenfalls mit einer Kühlwasserpumpe versehen. die das heiße Wasser über die Leitung io zum Wassermantel der Hauptmaschine fördert. Durch die Anzapfung i i der Heißwasserleitung der Hauptmaschine kann der Kühlwasserkreislauf der Hilfsmaschine über die Leitung 13 unter Ausschaltung des Kühlers aufrechterhalten werden, solange das wärmeempfindlich gesteuerte Glied 12 die Leitung i i freigibt. Das Steuerglied 1,2 hat im Gegensatz zum Steuerglied 3 eine umgekehrte Wirkung, d. 1i. es verschließt die Leitung bei ansteigender Temperatur. Dies wird gewöhnlich eintreten, wenn die Hauptmaschine genügend angelcärmt ist. Durch Verschließen der Abzweigleitung i i wird der Wasserumlauf der Hilfsmaschine durch den Kühler geleitet, da nun die Leitung i3 über die Leitung i7 mit dem unteren Behälter 3 des ILiililers in Verbindung steht. Zur Beschleunigung des Anwärmvorganges und insbesondere zur Vorwärmung des Hauptmascbinenschmieröls ist die Abgasleitung i@, der Hilfsmaschine durch den Kühler gelegt, und zwar so, daß der in der Zeichnung angedeutete Ölkühler 15 ebenfalls wirksam vorgewärmt wird. Die Energie der hilfsriaschine kann für die verschiedensten Z#.vecke Verwendung finden. In dem Ausfiiirt:?11-sbeispiel treibt die Hilfsmaschine einen Stromerzeuger, der die Anlasserbattei-ie;i (!er Hauptmaschine lad°t. so daß der in der Iilfsmascliine verbrauchte Treibstoff v@>Iiständig ausgenutzt wird. Ebenso ist es möglich, daß die Hilfsmaschine über ein geeignetes Getriebe unmittelbar zum Anlassen der Hauptmaschine Verwendung findet.

Claims

PATENTANSPRUCH; Kühlanlage für eine wassergekühlte Brennkraftmaschine und eine- wassergekühlte Hilfsbrennkraftmaschine mit Kreislauf des Wassers beider 'Maschinen über einen Isühler, in dessen Unterteil ein vom Schmieröl durchflossener Wärmeaustatischer und ein Rohr zum Hindurchleiten der Abgase der Hilfsbrennkraftinaschine untergebracht sind. dadurch gekennzeichnet, daß das in der Hilfsbrennkraftmaschine (c9) erwärmte Kühlwasser dem der Hauptmaschine (i) aus dem Kühler (i (i) zufließenden Wasser zugesetzt wird und die Zuführung des Wassers zur Hilfsbrennkraftmaschine sowohl durch eine wärmeempfindlich gesteuerte Leitung (i i.) mit Abzweigung vor der zum Kühler führenden, gleichfalls wärmeempfindlich gesteuerten Leitung (2:) als auch durch eine von dein Unterteil des Kühlers abgehende Leitung (17) erfolgt, so daß die Hauptmaschine mit dein Kühlwasser der Hilfsmaschine und das 0I im Wärmeaustauscher des Kühlers durch die Abgase der Hilfsmaschine vor dem Anlassen der Hauptmaschine vorgewärmt werden, hin-" Y e,e cs 11 bei dem Betrieb beider -Maschinen gekühltes Wasser der Hilfsbrennkraftmaschine aus dein Kühler zufließt. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschriften Kr. Q63 138, --4o687-, :französische Patentschriften \r. ;7861o, 726 o67, 7-f6 868.