DE756074C - Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden - Google Patents

Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden

Info

Publication number
DE756074C
DE756074C DER111517D DER0111517D DE756074C DE 756074 C DE756074 C DE 756074C DE R111517 D DER111517 D DE R111517D DE R0111517 D DER0111517 D DE R0111517D DE 756074 C DE756074 C DE 756074C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
busbar
pantograph
electrical tracks
preventing sparks
slides
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DER111517D
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Heyssel
Friedrich Dr-Ing Lehner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
REICHSMESSESTADT LEIPZIG
Original Assignee
REICHSMESSESTADT LEIPZIG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by REICHSMESSESTADT LEIPZIG filed Critical REICHSMESSESTADT LEIPZIG
Priority to DER111517D priority Critical patent/DE756074C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE756074C publication Critical patent/DE756074C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M3/00—Feeding power to supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
    • B60M3/04—Arrangements for cutting in and out of individual track sections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

  • Es ist bei'ei.ts Nkäiint,-zivischen zwei benachbarten Fahrleitungsabschnitten ein isolierteis Leitungsstück anzubringen und dieses mit einem oder mit beiden Fahrleitungsäbschnitten- über einen durch die Strom-'äbnehtner über isolierte Beidrähte steuerbaren elektro@magnetischen Schalter zu verbinden. In diesem Fall werden die beiden Fahrleitungsa,bschnitte aus verschiedenen Phasen eines Mehrphasennetzes gespe*st; die getroffene Einrichtung soll verÜindern, daß beim Übergang eines mit mehreren Stromabnehmern ausgerüsteten, einphasig-betriebenen elektrischen Fahrzeugs von einem Fahrleitungsabschnitt auf den benächbarten zwischen beiden Fahrleitungsabschnitten Kurzschlüsse entstehen.
  • Die Erfindung betrifft eine Schalteinricb: tung unter Verwendung ähnlicher 1Vlitfef, die jedoch im vorliegenden Fall zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnebmers von Stromschienenenden dient.
  • Die Erfindung besteht darin, d'a$ an das Stromschienenende--ein; isoliertes- Gleitstückangeschlossen und an _ der Übergangsstelle zwischen. Stromschiene und diesem Isolierstück ein oder mehrere von der Stromschiene isolierte Beidrähte oder Beischienen angeordnet sind, die beim Befahren ein Schaltschütz betätigen, welches das Isolierstück mit der Stromschiene, elektrisch verbindet: Hierdurch ist dafür gesorgt, daB beim Ablaufen des Stromabnehmers von der Stromschiene eine Funkenbildung vermieden wird.
  • In derZeichnung ist dieErfindung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. . Hiernach . ist in Veilärigerung .cter -Stromsehiel' ein metallenes Gleitstück 2 i-soliert angebracht. Die Trennstelle wird von einem isolierten Beidraht oder einer Bei-schiene 3 überbrückt, die beim Befahren der Spule eines Schaltschützes .4 Strom gibt, das seinerseits die Stromschiene i und das Ansatzstück 2 elektrisch, leitend verbindet, bevor der Stromabffneh.mer von der Stromschiene i auf dass' isoliert _ angebrachte Ansatzstück hinüberläuft. _ Der, 'Übergang erfolgt also völlig funkenfrai. Sobald der Stromabnehmer den Beidraht 3--verläßt;.. schaltet das Schütz 4 das Gleitstück -wieder vt@n der Stromschiene ab.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden, dadurch gekennzeichnet, daB an das Stromschienenende (i) ein isoliertes Gleitstück (2) angeschlossen und an der Übergangsstelle zwischen Stromschiene und diesem Isolierstück ein oder mehrere von der Stromschiene isolierte Beidrähte oder Bei,schienen, (3) angeordnet sind, die beim Befahren ein Schaltschütz (4) betätigen, welches das Isolierstück mit der Stromschiene elektrisch verbindet. ZusAbgrenzung desErfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen, worden: Deutsche. Patentschrift Nr. 430 781.
DER111517D 1941-11-16 1941-11-16 Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden Expired DE756074C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER111517D DE756074C (de) 1941-11-16 1941-11-16 Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER111517D DE756074C (de) 1941-11-16 1941-11-16 Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE756074C true DE756074C (de) 1952-09-29

Family

ID=7421926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DER111517D Expired DE756074C (de) 1941-11-16 1941-11-16 Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE756074C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2450223A1 (de) * 2010-11-08 2012-05-09 Savoye Automatisiertes Lagerungssystem, das mindestens eine Rollbahn umfasst, die mit einem Stopp-Mechanismus für einen Rollwagen ausgestattet ist

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE430781C (de) * 1925-06-30 1926-06-22 Fried Krupp Akt Ges Einrichtung zur Verhuetung von Kurzschluessen zwischen zwei aus verschiedenen Phaseneines Mehrphasennetzes gespeisten Fahrleitungsabschnitten

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE430781C (de) * 1925-06-30 1926-06-22 Fried Krupp Akt Ges Einrichtung zur Verhuetung von Kurzschluessen zwischen zwei aus verschiedenen Phaseneines Mehrphasennetzes gespeisten Fahrleitungsabschnitten

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2450223A1 (de) * 2010-11-08 2012-05-09 Savoye Automatisiertes Lagerungssystem, das mindestens eine Rollbahn umfasst, die mit einem Stopp-Mechanismus für einen Rollwagen ausgestattet ist
FR2967144A1 (fr) * 2010-11-08 2012-05-11 Savoye Systeme de stockage automatise comprenant au moins une voie de roulement equipee d'un mecanisme d'arret d'un chariot

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE756074C (de) Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden
DE508579C (de) Streckentrenner fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen
DE755137C (de) Hauptstromwiderstandsregler
DE582812C (de) Einrichtung zur Erzielung eines stoerungsfreien UEberganges eines aus einer in Abschnitte unterteilten Kontaktleitung gespeisten elektrischen Triebfahrzeuges beim UEbergang von einem Fahrdrahtabschnitt auf einen anderen mit abweichender Spannung oder Phase
DE665154C (de) Streckentrenner fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen
DE359057C (de) Umkehrbare Stromabnehmerbruecke fuer elektrische Maschinen
US2193623A (en) Supply line for electric vehicles
AT165484B (de) Kreuzungsstück für ungeschnitten durchluafende Fahrleitungen für Rollen- oder Gleitschuhstromabnehmerbetrieb
DE170867C (de)
DE456860C (de) Stromschienenueberbrueckung an Weichen
DE181664C (de)
DE878506C (de) Elektrische Heizung fuer Fahr- und Schleifleitungen bei Obussen, Eisenbahnen, Strassenbahnen und Kraenen
DE297876C (de)
DE459268C (de) Streckentrenner fuer elektrische Bahnen
DE346713C (de) Einrichtung zur Wiederholung von Streckensignalen auf den Lokomotiven von elektrisch betriebenen Eisenbahnen
DE480664C (de) Vorrichtung zum Anschliessen der Schienen von elektrischen Spielzeugeisenbahnen an einen Stromkreis
DE672559C (de) Aus Stromzu- und -rueckleitung bestehende Oberleitung
AT227768B (de) Oberleitungs-Stromkontakt
DE81028C (de)
AT41732B (de) Stromzuführungseinrichtung für elektrisch betriebene Bahnen mit mechanisch einzuschaltenden, eine dritte Schiene bildenden Teilleitern.
DE2111624C3 (de) Fahrleitungs-Streckentrenner
US2195733A (en) Overhead trolley device
US930644A (en) Surface-contact electric-railway system.
US1276483A (en) Trolley-head.
DE950918C (de) Anordnung zur jeweiligen Speisung einer zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrleitungsabschnitten liegenden Fahrleitungstrennstrecke