DE456860C - Stromschienenueberbrueckung an Weichen - Google Patents
Stromschienenueberbrueckung an WeichenInfo
- Publication number
- DE456860C DE456860C DEH111585D DEH0111585D DE456860C DE 456860 C DE456860 C DE 456860C DE H111585 D DEH111585 D DE H111585D DE H0111585 D DEH0111585 D DE H0111585D DE 456860 C DE456860 C DE 456860C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- busbar
- points
- bridging
- power rail
- busbar bridging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/30—Power rails
- B60M1/32—Crossings; Points
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
- Stromschienenüberbrückung an Weichen. Für die Stromentnahme elektrischer Bahnen aus dritter Schiene werden an den Fahrzeugen federnde Stromabnehmer benutzt, die mit einem bestimmten Druck auf der Stromschiene aufliegen. An stromschienenfreien Stellen bei Kreuzungen und Weichen steht das Stromabnehmergleitstück, je nachdem die Stromschiene von unten oder von oben bestrichen wird; höher bzw. tiefer. Es müssen daher die Stromschienen .an Weichen und Kreuzungen unterbrochen und die Stromschienenenden mit besonderen Auflaufstücken versehen werden. An den Trennstellen muß außerdem eine besondere Kabelverbindung geschaffen werden. Auch sind Formstücke bekannt, die zwischen den Stromschienenenden eingeschaltetwerden.
- Der in den Abb. r bis 3 dargestellte Erfindungsgedanke zeigt beispielsweise bei von unten bestrichener Stromschiene ein Verfahren, welches bei Weichen die normale Stromschiene ununterbrochen durchzuführen ermöglicht. Zu diesem Zweck wird der Steg der Stromschiene, wie aus Abb. 2 ersichtlich, autogen ausgeschnitten und der stehenbleibende Unterteil nach Anwärmung durch Schweißbrenner mittels Schraubzwingen bis zur Anlage an dem Oberteil nach Abb. 3 gekr öpft. Unterteil und Oberteil werden an der Naht durch Punktschweißung miteinander verbunden. Auf diese Weise können auch die aus dem krummen Strang kommenden Fahrzeuge mit Stromabnehmern in den ununterbrochenen geraden Stromschienenstrang einschwenken und umgekehrt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Stromschienenüberbrückung an Weichen, dadurch gekennzeichnet, daß bei der im geraden Strang ununterbrochen durchlaufenden Stromschiene der Steg ausgeschnitten und der Unterteil oder Oberteil derart gekröpft wird, daß die Stromabnehmer der auf dem krummen Strang fahrenden Fahrzeuge sicher unter bzw. auf die Stromschiene auflaufen können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH111585D DE456860C (de) | Stromschienenueberbrueckung an Weichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH111585D DE456860C (de) | Stromschienenueberbrueckung an Weichen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE456860C true DE456860C (de) | 1928-03-05 |
Family
ID=7171351
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH111585D Expired DE456860C (de) | Stromschienenueberbrueckung an Weichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE456860C (de) |
-
0
- DE DEH111585D patent/DE456860C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE456860C (de) | Stromschienenueberbrueckung an Weichen | |
DE2915653C2 (de) | Betonschwelle für eine Gleisanlage | |
US1888760A (en) | Self-railing trackway | |
DE102008056008A1 (de) | Verfahren zum Befördern eines Zuges mit mehreren Lokomotiven | |
DE634691C (de) | Stromschiene mit eingeschlossenem Stromleiter | |
DE279686C (de) | ||
DE582812C (de) | Einrichtung zur Erzielung eines stoerungsfreien UEberganges eines aus einer in Abschnitte unterteilten Kontaktleitung gespeisten elektrischen Triebfahrzeuges beim UEbergang von einem Fahrdrahtabschnitt auf einen anderen mit abweichender Spannung oder Phase | |
DE654744C (de) | Oberhalb der Fahrzeuge angebrachte Fahrleitung fuer elektrisch betriebene Spielzeug-und Modelleisenbahnen | |
DE529332C (de) | Oberleitung fuer elektrische Bahnen | |
EP1489717A1 (de) | Verfahren zur Versorgung von Gleiskomponenten mit elektrischer Energie | |
DE3231773A1 (de) | Weiche fuer eine einschienenhaengebahn | |
DE606502C (de) | Anordnung fuer die Speisung einer elektrischen Bahn | |
US579527A (en) | Electric-railway system | |
DE1935365A1 (de) | Streckentrenner | |
DE756074C (de) | Einrichtung zur Verhinderung des Funkens beim Abgleiten des Stromabnehmers elektrischer Bahnen von Stromschienenenden | |
DE102015211463B3 (de) | Energieversorgung mit wechselnder Fahrleitungspolarität | |
DE672559C (de) | Aus Stromzu- und -rueckleitung bestehende Oberleitung | |
DE635455C (de) | Isolierte Kreuzung fuer Strassenbahnfahrdraehte mit Fahrleitungen fuer Oberleitungsomnibusse | |
DE839209C (de) | Fahrleitung fuer elektrische Schienenfahrzeuge | |
DE721070C (de) | Fahrdrahtkreuzung fuer elektrische Bahnen | |
DE567250C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Regelung der Geschwindigkeit der Lokomotive bei elektrischen Spielzeugeisenbahnen | |
DE642151C (de) | Anordnung der die Stromzu- und -ableitung bildenden Fahrleitungen von elektrischen Bahnen | |
DE2321380C3 (de) | Streckentrenner für Fahrleitungen elektrischer Bahnen | |
DE114695C (de) | ||
DE2137252C (de) | Energieversorgungssystem fur elek tnsche Bahnfahrzeuge |