DE675144C

DE675144C - Fahrbahn fuer elektrische Laufkatzen

Info

Publication number: DE675144C
Application number: DER100430D
Authority: DE
Inventors: Eugen Rittler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1937-10-06
Filing date: 1937-10-06
Publication date: 1939-05-03

Description

Fahrbahn für elektrische Laufkatzen Die Erfindung betrifft Fahrbahnen mit elektrischer Laufkatze. Solche Fahrbahnen sind entweder an Kranen, d. h. beweglich oder ortsfest, z. B. in Werkstätten und auf Werkstatthöfen, angeordnet. Anden ortsfesten Fahrbahnen werden Werkstücke mittels der Laufkatze, beispielsweise innerhalb einer Werkstatt oder von einer Werkstatt zur anderen, befördert.
Die Stromleiter für die elektrische Laufkatze bestehen bei den bekannten Fahrbahnen aus frei liegenden Drähten, die an der Fahrbahn entlang geführt sind. Bei Straßenbahnen mit unterirdischer Stromzuführung ist es bekannt, die Leiter für die Stromzu- und -abführung in einem gemeinsamen rohrförmigen Gehäuse zu verlegen, welches einen Schlitz für den Stromabnehmer auf der Oberseite besitzt und durch Joche mit den Schienen verbunden ist. Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß unter Verwendung des die Fahrbahn bildenden Trägers als Gehäuse für die Stromleiter der Träger auf der Unterseite mit einem mittleren Längsschlitz versehen ist, der durch aufwärts gerichtete Flansche des Trägers begrenzt ist, so daß zwei getrennte Kammern zur Aufnahme der Stromleiter und der Stromabnehmer gebildet werden, die an einem durch den Schlitz des Trägers hindurchragenden T-förmigen Armsitzen.
Infolge der Ausnutzung des Fahrbahnträgers als Gehäuse für die Stromleiter wird die Anlage für die geschützte Unterbringung der Leiter gegenüber der unterirdischen Stromzuführung bei Straßenbahnen vereinfacht und verbilligt. Dadurch, daß die beiden Leiter und Stromabnehmer in besonderen voneinander getrennten Kammern untergebracht sind, wird die Kurzschlußgefahr vermieden. Infolge der Anordnung des Schlitzes für den die Stromabnehmer tragenden Arm auf der Unterseite des Gehäuses wird das Eindringen von Regen und Schnee und die Eisbildung in dem Gehäuse und damit das Auftreten von Betriebsstörungen verhindert..
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegeit-.: stand im senkrechten Schnitt beispielsweise dr-@ gestellt.
Der die Fahrbahn für die Laufkatze bilderide@-Träger besteht im wesentlichen aus zwei Profilschienen i und 2, die unten einen U-förmigen und oben einen Z-förmigen Querschnitt zeigen. Die Profilschienen sind an den senkrechten Flanschen il l' und 211 miteinander verbunden. Der obere waagerechte Flansch der Profilschienen i, 2 ist breiter als der untere Waagerechte Flansch. Es entsteht auf diese Weise ein kastenförmiger Träger, der auf der Unterseite einen Schlitz enthält, welcher von senkrechten - Wandungen eingefaßt ist. In dem U-förmigen Teil der Profilschienen i und 2 sind Schienen 3 und 4 von U-förmigem Querschnitt aus Isolierstoff angeordnet. Diese Schienen 3 und 4 nehmen die stromführenden Schienen 5 und 6 auf.
Der aus den Teilen i, 2, 3, 4, 5 und 6 bestehende Träger ist an den Stützen 7 in bekannter Weise befestigt.
Die an sich bekannte Laufkatze besteht aus einem Gestell 14 und Laufrollen 9 und 911. An dem Gestell 14 sind Isolierkörper io und ii befestigt, die gemeinsam einen T-förmigen Querschnitt haben. Die Isolierkörper erstrecken sich bis nahe an die oberen waagerechten Flansche der Profilschienen i, 2. Die oberen Flansche der Isolierkörper io, iz tragen auf der Unterseite Lagerböcke zä, i211 für die Stromabnehmer. An dem Lagerbock i2 sind zwei schräg abwärts gerichtete Arme 13, an dem Lagerbock iza zwei schräg abwärts gerichtete Arme 1311 angelenkt derart, däß die Arme 13, 13 und i3d, i311 zwei Dreiecke einschließen. Die beiden Arme 13 und ebenso die beiden Arme i311 sind durch eine nicht dargestellte Zugfeder miteinander verbunden. Durch den Zug der Feder werden die an den Unterenden der Arme sitzenden Rollen 8 und 811 gegen die Schienen 5 bzw. 6 gedrückt.
Mit den Lagerböcken 12 und i211 sind Stromrücken x5 bzw. i511 leitend verbunden, welche it': den Isolierkörpern io, ii angeordnet sind.
1 Strombrücken führen zu den Steckern 16, "än welche der Motor der Laufkatze angeschlossen ist.
Der für den Betrieb der Laufkatze notwendige Strom wird an einem Ende des Trägers i, 2 in die Stromschienen 5 und 6 eingeleitet. Er gelangt über die Rollen 8, 811, die Arme 13, i311, die Lagerböcke 12, i211, die Strombrücken 15, z511 und die Stecker 16 zu dem Elektromotor.
Durch. die aus Isolierstoff bestehenden Profilschienen 3 und 4 und durch deren Unterbringung in dem Hohlraum des Trägers i, 2 wird eine sichere Isolierung der Stromschienen erreicht. Die bisher üblichen Kabel und frei liegenden Drähte kommen in Wegfall, so daß die Handhabung der Laufkatze einfacher und die Sicherheit gegen Berührung stromführender Teile vollkommen ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrbahn für elektrische Laufkatzen, dadurch gekennzeichnet, daß unter Verwendung des die Fahrbahn bildenden Trägers (z; 2) als Gehäuse für die Stromleiter (5, 6) der Träger (i, 2) auf der Unterseite mit einem mittleren Längsschlitz versehen ist, der durch aufwärts gerichtete Flansche des Trägers (i, 2) begrenzt ist, so daß zwei getrennte Kammern zur Aufnahme der Stromleiter (5, 6) und der Stromabnehmer (8, 811) gebildet werden, wobei die letzteren an einem durch den Schlitz des Trägers (i, 2) hindurchragenden T-förmigen Arm (io, ii) sitzen.
2. Fahrbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern -mit Isolierstoff (3, 4) ausgefüttert sind.