DE7528785U - Windsurfbrett - Google Patents
WindsurfbrettInfo
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- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 11
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims 2
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/25—Arrangements for connecting the sail to a mast foot, e.g. downhaul tensioners or mast foot extensions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/68—Mast foot attachments, e.g. mast foot rails
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Prostheses (AREA)
Description
Die Neuerung bezieht sich auf ein '.iindsurfbrott mit einem in
einem Kardangelenk gelagerten Segelmast, an dem ein Gabelbaum zur Aufspannung dos Segels angeschlossen ist; die iiöhe
des Scgelmastes ist verstellbar.
Heim Segeln eines ..indsurfbretts hält der Fahrer den Gabelbaum
mit beiden Händen fest; die Steuerung des .'rindsurf bretts
erfolgt durch Bewegen dos Gabeibaunies, wodurch ihrerseits
Segelmast und Segel angelenkt worden, die mit dom Gabelbaum fest verbunden sind.
Bei bisherigen Ausführungen von V.'indsurfbrcttcrn ist der Gabelbaum in einer, relativ zum Brett, fest fixierten Höhe
angeordnet. Dies hat uüu Nachteil, dali Fahrer, für die der
Gabelbaum aufgrund ihrer Körpergröße zu hoch oder zu tief sitzt, eine für sie nach sportlichen und gesundheitlichen
\spektcn unvorteilhafte Körperhaltung einnehmen müssen.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, für ein ..indsurfbrett
UQr einleitend genannten Art eine Lösung anzugeben, bei der
der Fahrer unabhängig von seinen Körperabmessungen eine nach sportlichen und gesundheitlichen Aspekten optimale Körperhaltung
ei unebnen kann.
Diese Aufgabe wird genial.1, der Neuerung dadurch gelöst, dali der
Segelmast in seiner Höhe verstellbar und fixiobar ist. Bei der Neuerung '.viril von der Erkenntnis ausgegangen, daß die an sicli
für eine Anpassung des .indsurfbi\!t.ts an die drülio des Fahrers
erforderliche Höhenverstellung des Gubolbaui.ios in außerordentlich
vorteilhafter ..eise durch eine Höhenverstellung dos Sogolmastos
bewirkt worden kann.
7528786 I5.il76
I > 1 » III
lici einer ersten bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Höhenverstellung
durch teleskopartige Verschiebung des Mastes auf einem mit dem Kardangelenk verbundenen Zwischenrohr.
Dei einer zweiten bevorzugten Ausf-ührungsform erfolgt die
Höhenverstellung durch Schrnubung des !.!astcs auf einem mit dom
Kardangelenk verbundenen, als Gewindespindel ausgebildeten Zwischonrohr.
.»eitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Neuerung sind in den
Ansprüchen 4 - 12 angegeben.
Anhand der Zeichnungen soll die Neuerung im folgenden noch
näher erläutert werden. In den Zeichnungen bedeuten
Figur 1 .vindsurfbrett mit höhenverstellbarem Segelmast nach
der Neuerung
Figur 2 liine erste bevorzugte Ausfiihrungsform der llöhenverstcllvorrichtung
des Segelmastes nach Figur 1 im Schnitt
Figur 3 liine zweite bevorzugte Ausfiihrungsform der Ilöhenverstellvorrichtung
des Segelmastes nach Figur 1 im Schnitt
In Figur 1 sind zwischen iirett 8 und Segelmast 2 ein Kardangelenk
7, ein Zwischenrohr 5 und eine Kunststoffbuchse 4 angeordnet.
Das Zwischenrohr 5 ist auf den oberen (ielenkzapfon G
aufgeschraubt,und ragt in die Kunststoffbuchse 4, die am unteren
Mästende angeordnet ist. Dio Höhe ο des (iubolbaumes 1 liü:<t
sich dadurch variieren, daß das Zwisclienrohr ο unterschiedlich
tief in die ivunststoffbuchse 4 eingeschoben bzw. eingeschraubt
wird. Die Führung des Zwischenrohrs 5 in der Kunststoffbuchse
7528718 ts.nr«
und weitere Details innerhalb des die eigentliche llöhenverstellvorrichtung
markierenden strichpunktierten Kreises sind in Figur 2 und 3 ausgeführt.
In der Schnittzeichnung der llöhenverstcllvorrichtung nacli Figur
2 ist das Innengewinde 11 des Zwischenrohres 5 mit dem
Außengewinde 10 des oberen üelenkzapfens G verschraubt. Das
Zwisclicnrohr 5 lallt sich in uer Axialbohrung 15 der Kunststoffbuchse
4 verschieben. Das Zwisclionrohr 5 besitzt eine Anzahl
■Querbohrungen. 9 , die mit der Querbohrung K>
der Kunststoffbuchse 4 fluchten. Eine Höhenverstellung des V.astcs 2 wird
dadurcli erreicht, daß die der gewünschten Höhe genügende IJohrung
9 mit der Bohrung 13 der Kunststoff buchse 4 zum Fluchten
gebracht wird. Der Querstift 12 wird dann durch die fluchtenden Bohrungen 13/9 gesteckt, um die eingestellte Höhe zu fixieren.
Durch einen Schlüsselring 14 läßt sich der Quorstift 12 sichern.
In der Schnittzeichnung der llöhcnverstellvorrichtung nach Figur
3 ist das Zwischenrohr 17 als Gewindespindel ausgebildet. Mit einem Innengewinde IG ist es mit dem Auliongewinde 10 des
oberen Gclenkzapfens G des Kardangelenks vorschraubt. Am unteren
Un de des .Bastes 2 ist eine Kunststoff buchse 20 mit Innengewinde
angeordnet, in dom das Zwischenrühr .17 über das Außengewinde
eingeschraubt ist. Eine Verstellung der Jlasthöho wird dadurcli
erreicht, dai?. das /,wischenrohr 17 je nach Anforderung mehr oder
weniger tief in die Kunststoffbuchse 20 eingeschraubt wird.
Die eingestellte Höhe wird über die Konternuttor 19 fixiert.
Die beschriebenen Ausführungen der Höhonvorstel!vorrichtung
lassen sich mit vertretbarem Aufwand fertigen und bei Dedarf auch nachträglich an V.indsurf bretter anbauen, bei denen eine
Höhenverstellung dos Gabolbaumos nicht vorgesehen war; die
Neuerung erlaubt eino einfache Vorstellung der Gabolbaumhöho,
ohne daß dadurch Geometrie oder .'spannung dos Segels vorändert
worden.
78287IS 16.H7«
Claims (1)
- SühutzaiisprüclioIi oindsurfbrett mit oinom, In uinoin Knrdungolonk golagurton •iogülmust, an dem oin Gabelbaum zur Aufspannung dos öogola anpioschlosson ist, dadurch goUonns-soichnot, daß der tfoßolniust in soinor Hoho verstellbar und fixiorbur ist.2, iVindsurfbrott nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenverstellbarkeit durch toloskopurtigo Vorschiübung dos Mastes auf einoin mit dom Kardangelenk verbundenen ßwischonrohr erfolgt.3·. ,\indsurfbrett nach Anspruch 1, dadurch KoUonnzoichnet, daß die Höhenverstellbarkeit durch Schraubung des Mastes auf einem mit dem Kardangelenk verbundenen, als Gewindespindel ausgebildeten Zwischonrohr erfolgt.4. .'lindsurfbrett nach Anspruch 2 und o, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenrohr unmittelbar am freien Gelenkzapfon des Kardangelenkes befestigt ist,-5. Viindsurfbrett nach Anspruch 2 oder Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß um unteren Mästende eine Kunststoffbuchse angeordnet ist, in der das Zwischenrohr gleitet.C. .lindsurfbrett nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffbuchse aus Nylon besteht.7. '.'.indsurfbrott nach den Ansprüchen 2 und/oder 4 bis G, dadurch gekennzeichnet, daß die Arretierung des .Mustes in einer gewünschten Höhe mittels eines Juorstiftcs erfolgt, der durch fluchtende 'Juerbohrungen in der Kunststoffbiichse und dem Zwischenrohr einstockbar ist.8. Windsurfbrott nach Anspruch 7, dadurch gekunnaelchnot, daß in dor Kunstatorfbucluso eine 'Juerbohrung, im /wischonrohr eine Reihe von Hohruußon vorgesehen aincl.9. Aindsurfbrett nacJi Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dor Axinldbstand dor :)uerbohrungen im Zvvischonrohr etwa 30 bis 50 mm betrügt.10. Winclsurfbrett nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dnß der Juerstift durcli einen Schliissolring gesichert ist.11. iVindsurfbrett nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fixierung der eingestellten Höhe über eine Kontormuttor erfolgt.12. '.iindsurfbrett nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß .die bei der Höhenverstellung mitwirkenden Iiautoilc aus scewasserfesteni Material, insbesondere eloxiertem Aluminium, V-A-Stahl oder Nylon bestehen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7528785U true DE7528785U (de) | 1976-01-15 |
Family
ID=31952622
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7528785U Expired DE7528785U (de) | Windsurfbrett |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7528785U (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3214339A1 (de) * | 1982-02-19 | 1983-09-01 | Mistral Windsurfing AG, 8303 Bassersdorf | Mast fuer ein segelbrett |
DE3241165A1 (de) * | 1982-11-08 | 1984-05-10 | Klaus-Jürgen 3500 Kassel Schmidtkunz | Segelsurfer |
DE3436718A1 (de) * | 1984-10-06 | 1986-04-17 | Binder, geb. Möschl, Birgit, 7100 Heilbronn | Mastverlaengerung fuer ein segelfahrzeug |
DE3538055A1 (de) * | 1985-10-25 | 1987-05-07 | Dieter Frank | Mastverlaengerung |
-
0
- DE DE7528785U patent/DE7528785U/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3214339A1 (de) * | 1982-02-19 | 1983-09-01 | Mistral Windsurfing AG, 8303 Bassersdorf | Mast fuer ein segelbrett |
DE3241165A1 (de) * | 1982-11-08 | 1984-05-10 | Klaus-Jürgen 3500 Kassel Schmidtkunz | Segelsurfer |
DE3436718A1 (de) * | 1984-10-06 | 1986-04-17 | Binder, geb. Möschl, Birgit, 7100 Heilbronn | Mastverlaengerung fuer ein segelfahrzeug |
DE3538055A1 (de) * | 1985-10-25 | 1987-05-07 | Dieter Frank | Mastverlaengerung |
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