DE749570C

DE749570C - Zur Aufnahme elektrischer Leitungen dienender Kabelkanal mit elastisch nachgiebigen Haltegliedern

Info

Publication number: DE749570C
Application number: DE1937749570D
Authority: DE
Priority date: 1937-05-30
Filing date: 1937-05-30
Publication date: 1944-11-25

Description

Zur Aufnahme elektrischer Leitungen dienender Kabelkanal mit elastisch nachgiebigen Haltegliedern Es ist bekannt, die in Luftfahrzeugen erforderlichen elektrischen Leitungen in besonderen Kanälen,. sog., Kabelkanälen, zu verlegen, welche die Leitungen zum Schutz gegen mechanische Beschädigung umschließen und außerdem eine mit Rücksicht auf ein störungsfreies Arbeiten der Funkanlagen erforderliche elektrische Abschirmung bewirken. Die Anordnung der Leitungen in den Kabelkanälen erfolgte bisher in der Weise, daß die Leitungen in gewissen Abständen durch an den Kanalwänden festliegende Befestigungsmittel, wie Schlingbänder o. dgl., fest züsamMengehalten und gegenüber den Kanalwänden festgelegt wurden. Die Abstände der Befestigungsmittel voneinander wurden dabei so gewählt, daß der zwischen ihnen verlaufende Teil der Leitungen möglichst straff gehalten war. Wird nun ein mit solchen Kabelkanälen ausgerüstetes Luftfahr= zeug beschossen, so führen hierbei die die Kanalwände durchdringenden Geschosse und Geschoßsplitter sehr leicht Beschädigungen der Leitungen und insbesondere Masseschlösse des Bordnetzes herbei. Es wäre nun aber nachteilig, diese Beschädigungen der Leitungen dadurch zu vermeiden, daß man die Kabelkanäle aus Panzerwerkstoff fertigt, da hierdurch ein hoher Gewichtsaufwand bedingt ist.
Zweck der Erfindung ist die Schaffung eines Kabelkanals, bei dem auf die Verwendung von Panzerwerkstoff verzichtet werden kann, wobei jedoch die Leitungen tunlichst gegen Beschädigungen durch Beschuß zeschützt sind. Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein in der Hausinstallation bekannter Kabelkanal verwandt, der mit elastisch nachgiebigen Haltegliedern für die Leitungen versehen ist. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß ein solcher Kanal in der Anwendung bei dem Beschuß ausgesetzten Fahrzeugen, insbesondere Luftfahrzeugen, den Vorteil mit sich bringt, daß die Leitungen durch Beschuß nicht leicht beschädigt werden können. Diese Wirkung beruht darauf, daß die nachgiebige Lagerung den Leitungen an allen Stellen eine Beweglichkeit im Innern des Kabelkanals ermöglicht, so daß sie von Geschossen, die die Kanalwände durchdringen, verdrängt werden können. Mithin tritt bei einer solchen Ausgestaltung eine Verletzung der Leitungen nicht so leicht ein, wie dies bisher durch die starre Befestigung der Leitungen der Fall war, und es entfällt die Notwendigkeit, den Kanal aus Panzerwerkstoff herzustellen.
Die im Innern des Kanals vorgesehenen nachgiebigen, die Leitungen erfassenden Befestigungsmittel können durch unter Federdruck auf den Leitungen aufliegende Halteglieder, wie Klappen o. dgl., gebildet werden, die einer bei Beschuß auftretenden Ausweichbewegung der Leitungen nachzugeben vermögen. Wird bei einer solchen Ausgestaltung der Kabelkanal zum Zwecke einer überprüfung oder Ausbesserung der Leitungen geöffnet, so verhindern die Halteglieder, wenn der Kanal senkrecht oder hängend angeordnet ist, ein Herausfallen der Leitungen. Um an die Leitungen gelangen zu können, bedarf es lediglich des Abhebens der Halteglieder entgegen dem auf sie wirkenden Federdruck von den Leitungen, worauf letztere mühelos freigelegt werden können.
Um zugleich eine übersichtliche Anordnung der Leitungen im Kabelkanal zu erzielen, sind zweckmäßig die darin verlaufenden Leitungen bündelweise zusammengefaßt und die einzelnen Bündel für sich durch voneinander unabhängige Befestigungsmittel gehalten.
Der Erfindungsgegenstand ist in der 1bbildung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. In einem Kabelkanal i befinden sich die Leitungen 2, die auf ihrer gesamten, im Kanal verlaufenden Länge, nachgiebig im Kanal gehalten sind. Zu diesem Zweck sind an Stegen 3, die an den Kanalwänden festliegen, in Abständen voneinander und im Abstand von dem Abschlußdecke16 des Kabelkanals Klappen q. angelenkt, die sich unter Einwirkung von Federn 5 auf die Leitungen 2 auflegen. Durch diese nachgiebige Befestigung der Leitungen 2 vermögen letztere auf ihrer ganzen Länge einem die Kanalwände durchdringenden Geschoß nachzugeben, d. h. das Geschoß kann die Leitungen 2 an allen Stellen, also auch an den Befestigungsstellenf im Kanal verdrängen. Beim Ausführungsbeispiel ist die Ausgestaltung des Kabelkanals so getroffen, daß die Leitungen 2 bündelweise zusammengefaßt und die einzelnen Bündel für sich durch eine Mehrzahl. von unabhängig voneinander angeordneten Klappen q. gehalten werden.
Bedarf es einer Überprüfung oder Ausbesserung einzelner Leitungen 2, sa werden nach Entfernung des Kanaldeckels 6 jeweils die auf dem zugehörigen Leitungsbündel aufliegenden Klappen q. entgegen der Wirkung der Feder 5 angehoben, worauf die betreffenden Leitungen 2 freigelegt werden können. Es verhindern mithin die Klappen 4. ein unerwünschtes Herausfallen der Leitungen nach Entfernung des Kanaldeckels 6, sie ermöglichen zugleich aber eine leichte Zugänglichkeit zu den einzelrien Leitungen 2 und gewährleisten außerdem ihre Beweglichkeit.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Zur Aufnahme elektrischer Leitungen dienender Kabelkanal mit elastisch nachgiebigen Haltegliedern, gekennzeichnet durch seine Verwendung als nicht aus Panzerwerkstoff hergestellter Verlegungskanal bei dem Beschuß ausgesetzten Fahrzeugen, insbesondere Luftfahrzeugen.
2. Kabelkanal nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in Abständen voneinander angeordneten Halteglieder durch unter Federdruck auf den Leitungen (2) aufliegende Schwenkarme, Klappen o. d,-"1. (q.) gebildet werden.
3. Kabelkanal nach Anspruch i und 2, wobei die im Kabelkanal verlaufenden Leitungen bündelweise zusammengefaßt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Bündel für sich durch voneinander unabhängige nachgiebige Halteglieder (q) gehalten sind. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften . . . Nr. 5o8 58o, 61q.978; französische Patentschrift . . Nr. 730 379, - Zusatz-Patentschrift Nr. ¢5 111; britische Patentschrift ..... Nr. 457 21o.