DE74836C - Keilbremse für Hebezeuge - Google Patents

Keilbremse für Hebezeuge

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DE74836C
DE74836C DENDAT74836D DE74836DA DE74836C DE 74836 C DE74836 C DE 74836C DE NDAT74836 D DENDAT74836 D DE NDAT74836D DE 74836D A DE74836D A DE 74836DA DE 74836 C DE74836 C DE 74836C
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DE
Germany
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brake
load
wedge
lever
brake disc
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT74836D
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English (en)
Original Assignee
Firma schiffs- und maschinenbau-aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Schultz und vormals bernhard fischer in Mannheim
Publication of DE74836C publication Critical patent/DE74836C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D5/00Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D2700/00Capstans, winches or hoists
    • B66D2700/03Mechanisms with latches or braking devices in general for capstans, hoists or similar devices as well as braking devices actuated electrically or by fluid under pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
AUSGEGEBEN DEN 26. APRIL 1894.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Die Vorrichtung soll bei Aufzugswinden etwaige Unfälle durch Zerreifsen des Riemens oder durch plötzliches Loslassen einer Handkurbel verhüten.
    Die Bremse besteht aus einem feststehenden Gehäuse G mit Deckel D. In diesem Gehäuse befindet sich eine Bremsscheibe B. welche auf die Achse festgekeilt ist. Der Bremskeil K, welcher auf der Bremsscheibe B lose aufliegt und nur durch die Stifte α bezw. Ci1 am Mitnehmen verhindert wird, bildet das eigentliche Neue der Erfindung. Der Hebel H sitzt auf einer Welle w-, auf welcher ebenfalls ein Hebel h angeordnet ist, der durch die Rolle r einen Druck gegen den Bremskeil ausübt, welcher von dem Gewicht C herrührt.
    Beim Aufziehen der Last löst sich der Bremskeil von selbst und legt sich gegen den Stift a, während der Hebel H sich auf den Stift d aufsetzt und somit den Druck der Rolle r gegen den Bremskeil aufhebt.
    Beim Abwärtsgehen der Last wird der Bremskeil im entgegengesetzten Sinne mitgenommen, und die Bremse schliefst sich. Durch das Steuerseil kann man nun den Druck so regeln, dafs die Bremsscheibe langsam am Keil vorbeirutscht und die Last somit abgelassen werden kann. Der Stift U1 dient dazu, den Bremskeil beim Ablassen der Last zu halten.
    Patent-Anspruch:
    Bremse für Hebezeuge, gekennzeichnet durch einen innerhalb eines Gehäuses (G) auf einer Bremsscheibe (B) lose aufliegenden Bremskeil (K), der beim Heben der Last die Bremsscheibe unter sich durchgleiten läfst, beim Senken der Last jedoch von der Bremsscheibe mitgenommen und gegen dieselbe durch einen belasteten Hebel (K h) gedrückt wird, wodurch die Last schwebend erhalten oder durch Lüften des Bremshebels mittelst eines. Steuerseiles gesenkt werden kann.
DENDAT74836D Keilbremse für Hebezeuge Expired - Lifetime DE74836C (de)

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DENDAT74836D Expired - Lifetime DE74836C (de) Keilbremse für Hebezeuge

Country Status (1)

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DE (1) DE74836C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE750266C (de) * 1941-04-10 1944-12-22 Carl Dipl-Ing Gensel Hubwerk, bei dem ein Elektromotor ueber ein Stirnraederwechselgetriebe die Trommel entweder mit der Grobhub- oder Feinhubgeschwindigkeit antreibt

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE750266C (de) * 1941-04-10 1944-12-22 Carl Dipl-Ing Gensel Hubwerk, bei dem ein Elektromotor ueber ein Stirnraederwechselgetriebe die Trommel entweder mit der Grobhub- oder Feinhubgeschwindigkeit antreibt

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