DE748229C

DE748229C - Vorgreifersteuerung fuer Zweitouren-Druckmaschinen

Info

Publication number: DE748229C
Application number: DE1939748229D
Authority: DE
Inventors: Erich Fritsche
Priority date: 1939-03-15
Filing date: 1939-03-15
Publication date: 1944-10-30

Description

Vorgreifersteuerung für Zweitouren-Druckmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorgreifersteuerung für Zweitouren-Druckmaschinen. Es ist -bekannt, die Bewegung des Vorgreifers durch einen Hebel zu bewirken, der durch einen mit dem Druckzylinder umlaufenden Nocken gesteuert wird. Der Hebel wird also bei jeder Umdrehung des Druckzylinders einmal bewegt. Da nun aber ein Druckbogen nur bei jeder zweiten Umdrehung des Druckzylinders diesem zugeführt wird, ist es weiter bekannt, den den Vorgreifer bewegenden Hebel bei jeder zweiten Umdrehung des Druckzylinders zu sperren, wobei die Bewegung der Sperre von einem Nocken gesteuert wird, der bei zwei Umdrehungen des Druckzylinders sich nur einmal dreht. Trotz dieser. umständlich erscheinenden Sperrung ist die Steuerung des Vorgreiferhebels durch den mit dem Druckzylinder umlaufenden Nokken vorteilhaft, weil hier allein die Kurvenscheibe die für die ,Genauigkeit notwendige Größe erhalten kann.
Es ist ferner bekannt, bei Eintourenmaschinen die den Steuerhebel für den Vorgreifer gegen die Kurvenscheibe drückende Feder auf dein frei schwingenden Ende eines zweiten Hebels abzustüzen, der auf einer zweiten Kurvenscheibe derart geführt ist, daß die Leder nahezu gleiche Länge behält.
Die Aufgabe der Erfindung geht dahin, die zuletzt erwähnte Maßnahme so zu gestalten, daß sie auch für die Vorgreifersteuerung einer Zweitouren-Druckniaschine anwendbar ist, und zwar soll dies mit möglichst einfachen Mitteln erreicht werden.
Bei der erwähnten bekannten Ausführung hei Eintourenmaschinen ist die zweite-Kurvenscheibe zur Steuerung des zweiten Hebels, der dazu dient, die Länge der Feder mög-

lichst gleich zu halten, auf derselben Ach

angeordnet, auf der die Kurvenscheibe r,

Steuerung des Vorgreifersteuerliebels lieb 4

Würde man bei einer Zweitourenmaschine diese Anordnung beibehalten, so müßte der zweite Hebel genau so wie der Vorgreifersteuerliebel gesperrt werden. Das würde den Aufbau der Vorgreifersteuerung sehr komplizieren.-Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung zur Lösung der gestellten Aufgabe bei einer Vdrgreifersteuerung für Zweitouren-Druckinaschinen der eingangs erwähnten Art dadurch verni:eden. daß auf der Welle des zweiarmigen \`orgreifersteuerliebels ein durch eine Feder gegen den Steuerhebel abgefederter Schwinghebel lose gelagert ist, der ebenso wie der die Sperrung des Steuerhebels bewirkende Sperrhebel von auf der gleichen Eintourenwelle sitzenden Nocken eintourig gesteuert wird, wobei gleichzeitig diese Eintourenwelle als Tragwelle für den hin und her schwingenden Vorgreifer ausgebildet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar -zeigen die Abb. i bis 3 verschiedene Arbeitsstellungen des V orgreifers und seiner Steuerung.
Von der Achse 7 des Druckzylinders 8 wird über Zwischenräder 9 die Bewegung auf ein Rad io derart übertragen, daß dieses sich einmal dreht, wenn der Druckzvlinder 8 sich zweimal gedreht hat. Mit der Achse des Rades io dreht sich ein Nocken i1, gegen den eine Rolle 12 gedrückt wird, die an dem einen Arm eines um eine feststehende Achse 13 schwingbaren zweiarmigen Hebels 6 gelagert ist. Der andere, unter dein Einfluß einer Zugfeder 15 stehende Arm des zweiarmigen Hebels 6 bildet eine Sperre 16 für einen Hebel i, der um die feststehende Achse 17 schwenkbar gelagert ist und dadurch gesteuert wird, daß eine Rolle 18 durch eine Feder 3 gegen eine mit der Druckzylinderachse 7 umlaufende Kurvenscheibe 2 gepreßt wird. Dadurch wird <las am Hebel i sitzende Zahnsegment ig in eine derart hin und her schwingende Bewegung versetzt, daß der auf der Achse des Rades io lose sitzende Vorgreifer 2o über ein Zahnrad 21 ebenfalls hin und her geschwungen wird. Durch die Sperre 16 wird nun bewirkt, daß dieses Hinundherschwingen des Vorgreifers 2o nur bei jeder zweiten Umdrehung des Druckzylinders 8 erfolgt. Die Feder 3 ist an einem zweiarmigen Hebel. befestigt, dessen feste Drehachse ebenfalls die Achse 17 ist. An dein einen Arm des -Hebels .I sitzt eine Rolle 22. die durch eine Kurveiisclieibe 5 bewegt wird, die ebenfalls niit der Achse des eintonrig unilaufenden Rades io fest verbunden und so ausge-1>ildet ist, daß der Hebe1.I eine dein Hebel i entsprechende Schwen1.:bewegung macht, bei der die Länge der Feder 3 nahezu unverändert bleibt.
Wesentlich für die Erfindung ist dabei, daß wegen der Sperre 16 bei jeder zweiten Umdrehung der Druckzvlinderachse 7 auch der Hebel .I eintourig gesteuert wird. Die Abb. i der Zeichnung veranschaulicht den Augenblick der vollzogenen Sperrung bei 16.
Abb. 2 stellt die Lage der Vorgreifersteuerung dar, bei der sieh der Druckzylinder 8 im Sinne des eingezeichneten Pfeiles um iSo° gegenüber der in Abb. i dargestellten Lage gedreht hat. Das Antriebsrad io hat sich dann urn 9o° gedreht. Die Rolle 12 und der Sperrliebel6 behalten hierbei ihre Lage, so daß die Sperre 16 wirksam bleibt. Infolgedessen schwebt die Rolle i8 in der Luft. Die Rolle 22 hat ihre Stellung auch noch nicht v er. *iiidert, so daß die Feder3 e# gleiche Länge behält. Abh.3 zeigt eine gegenüber Abb.2 um etwa 36o° itn Sinne der eingezeichneten Pfeilrichtung verschobene Stellung des Druckzylinders B. Das Antriebsrad io hat sich gegenüber der Lage nach Abb.2 etwa um igo° verdreht. Infolgedessen gibt der Hebel 6 die Sperre 16 frei; die Rolle i8 läuft wieder auf der Kurvenscheibe 2, und zwar hat sich hierbei der Hebel i entgegen der Stellung in Abb. i verschwenkt. Damit die Feder 3 trotzdem ihre Länge beibehält, ist auch der Hebel d. über die Rolle 22 durch die Kurvenscheibe 5 verschwenkt worden.
Dreht sich der Zylinder 8 aus der in Abb. 3 dargestellten Lage im Sinne der eingezeichneten Pfeilrichtung um weitere iSo°, so wird wieder die in Abb. i dargestellte Stellung erreicht, und das Spiel beginnt von neuem.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorgreifersteuerung für Zweitouren-Druckmaschinen, bei der die Bewegung des Vorgreifers durch einen zweitourig gesteuerten Hebel bewirkt wird, der durch eine eintourig mittels Kurvenscheibe und Rolle gesteuerte Sperre bei jeder zweiten Tour gesperrt wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle (17) des zweiarmigen Vorgreifersteuerhebels (i) ein durch eine Feder (3) gegen den Steuerhebel (i) abgefederter Schwinghebel (q) lose gelagert ist, der ebenso wie der die Sperrung des Steuerhebels (I) bewirkende Sperrhebel (6) von auf der gleichen Eintourenwelle sitzenden Nocken (5 bzw. 1I) eintourig gesteuert wird, wobei gleichzeitig diese Eintourenwelle als Tragwelle für den hin und her schwingenden Vorgreifer ausgebildet ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften ... Nr.67713o, 6ö8 045, 503 141 französische Patentschrift 776 oio.