DE743872C

DE743872C - Elektromagnetische Schaltvorrichtung, insbesondere fuer Brennstoffpumpen

Info

Publication number: DE743872C
Application number: DEL104735D
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Lusch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1941-07-01
Filing date: 1941-07-01
Publication date: 1944-01-05

Description

Elektromagnetische Schaltvorrichtung, insbesondere für Brennstoffpumpen Bei den bekannten elektroanagnetischen Schaltvorrichtungen, insbesondere für Brennstoffpumpen,,bei denen das Öffnen und, Schließen des Kontalctsystems mittels eines an einer einseitig befestigten Kontaktfeder angeordneten Hilfsankers erfolgt, ist die Öffnungsb@zw. Schließgeschwindigkeit der Kontakte abhängig von der Geschwindigkeit des Hauptankers bzw. der Rückholfeder.
Ist der Brennstoffverbrauch gering, beispielsweise beim Leerlauf des. Motors, so ist rauch die Arbeitsweise der Pumpe bzw. Schaltorgane langsam und somit die Geschwindigkeit der Kontakte äußerst niedrig. Auch beim Heißwerden der Pumpe bzw. des Brennstoffes, hervorgerufen durch :die Hitze des Motors oder durch klimatische Einflüsse, verhinclern die entstandenen Gasblasen ein einwandfreies Öffnen oder Schließen der Kontakte. In beiden Fällen führt das langsame Zusaminengehen oder Auseinander,- gehen der Schaltorgane zum Anschmorei@ bzw. zu einer Oxydationder Kontakte und damit zu Störungen. Die Punipe fängt an zu surren, und der Pumpenhub ist nicht mehr ausreichend, sondern nur noch so gering, daß eine Förderung des Brennstoffes nicht mehr stattfindet.
Schaltvorrichtungen, die auf reiner Federwirkung beruhen und durch Überschnappen einer Feder einen gleichmäßigen Hub bewirken sollen, habenden Nachteil, daß der Kontaktdruck sehr veränderlich und gerade kurz vordem Umklappen der Feder äußerst klein ist. Auch hierdurch, sind Störungen bedingt. Durch Reibungselemente geschaffene Schaltorgane haben einen zu großen Verschleiß und sind deshalb wenig geeignet.

Die elektromagnetische Schaltvorrichtung gemäß der Erfindung behebt diese Mängel und ermöglicht es, eine reibungslose Schaltung, einen gleichmäßigen Hub und Kontaktdruck und die damit verbundene Weiterbeförderung der sich als sehr störend auswirkenden Gasblasen zu erzielen sowie auch bei geringster Brennstoffabgabe der Pumpe ein schnelles Öffnen und Schließen der Kontakte

zu gewährleisten, was dadurch erreicht wird.

daß die den Hilfsanker tragende, einseitig be-

festigt; Kontaktfeder leicht gewölbte oder

-1 gebogene Querschnittsform. zwecks

z ähnlicl b

Erhöhung des Biegungsmomentes der Feder.

aufweist und dadurch ein reibungsloses.

schnelleres, ruckartiges und besseres Öffnen

find Schließen der Isontakte erzielt wird.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstandjez

Erfndrn- an einem Ausführungs )eispieL°w-

anscliauiicht und zeigen

Abb. i einen L ä ngsschnitt der Pumpe mit

/er darauf befestigten Schaltvorrichtung,

ebb. 2 die Hinteransicht mit der Befesti-

glin@ und der (-)uerschnittsform der Kontakt-

feder. ._

.'Mob. #" die Vorderansicht finit der Befesti-

gung des als Gehäusedeckel ausgebildeten

1lagnctherrls.

='_b11. ; eine Draufsicht zu Abb. i.

Abb. ; b 8 zeigen die `Virkun-sweise .rfer

Iir@ntahtfeder.

Innerhalb Ale;, Gehäuses a liegt in der be-

kannten Weise die das --\Laglietfeld erzeugende

Spule b, in der sich der Hauptanker c auf

und ab 'bewegt. Die finit dem Hauptanker fest

verbundene, nichtniagn; tische Stößelstange c/

führt durch den Magnetkern c aus dem Ge-

häuse. Oberhall) des Gehäusedeckels liegt

rlie aus einem oder mehreren aufeinanderge-

legteii Fe _lerblechen bestehende Kontaktfeder f.

Die Kontaktfeder wird auf der einen Seite

durch clen 1dilfsanker g und auf der anderen

Seite von dein a in Gehäuse sitzenden Sockel 1r

zu einer vjiii Hilfsanlxr zum Sockel zuneh-

inen:,ien Rundung gepreßt. Die Feder erhält

hierdurch die Fo:-in eines senkrechten Kegel-

abschnitt2s. Durch diese Form ist das Wider-

standsinonient und damit das Biegungslllolllellt

der Feder wesentlich verstärkt. Oberhalb der

Kontaktfeder sitzt die durch die Mutter i ge-

führte kegelförmige Schraubenfeder k.

Das für den Hilfsat.ker notwendige Kraft-

litiietifa-l liegt, unter Ausnutzung des Rau-

11123, @@u@rhalb des Gehäu:seileck eis, für eine

ztvecl=nnil ige Gestaltung der Schaltorgane an

der@-@ltiuse:varlrl. Der auf der einen Seite

als r.@ehcus:;leckel ausgebildete Magnetkern c

trägt auf dem einen Ende des Deckels die

gal=elforinig hochgebogenen Schenkel'. Dir:

Be fl##tigtiilg @!es Gehi113eile@liel@ bzw. des

##Iaguetkerns geschieht durch clie beiden

Schrauben in, die den 1)cclcel mit den beiden

2:i11 Gehäuse befindlichen Nocken 3L verbinden.

Zwischen Geliätisedeckel und Locken liegt

e:ne dünne, nlchtluagnetlsche Schelle o. Die

Stärke des Hilfsmagnetfeldes läßt sich durch

1'eri;rößtrtl oder Verkleinern des Luftspaltes

z,vi@chen den Schenkeln des Deckels und dem

ani Gehäuse befindlichen Sockel f7 bestimmen.

Zwischen Alen Schenkeln 1 des Gebäuserleckels 1,

liegt die an der Stöllelstange befestigte tl#l)

reißfeder q. Oberhalb der Nocken ii. sitzen

die beiden Kontaktfedern j- finit den Gegen

kontakten.

Die -",rbeitsweise der Schaltvorrichtung is

folgende: Beim Abwärtsgang des Haupt-

ankers c (Druckhub) und er damit fest ver-

bundenen Stößelstange ( l, hervorgerufen durch

eie Rückholfeder s, drückt die kegclfrirmige

'chraubenfeder k auf die Kontaktfeder 1.

;`Bei diesem Vorgang wind die Schraubenfeder

durch ,das größere Biegungsmoment .der Kon-

taktferler gespannt und drückt dann die Kon-

taktfeder langsam nach unten (.@1)1). G). In

einer bestimmten Höhe springt der ovale

Querschnitt der- Kontaktfeder von der gerun-

deten Lage in eine waagerechte. Das Wider-

stanclsinoment bzw. das Biegungsmoment der

Feder wird damit wesentlich geringer, und die

gespannte Schraubenfeder druckt die Kon-

taktfeder schlagartig nach unten auf die Ge-

genkontakte und schließt somit den Strom-

kreis (ßbb.7).

Sobald der Stromkreis gesclilosseri ist, hält

der auf der einen Seite als Gehäusedeckel

Magnetkern c den- Hilfsanker g fest

und sorgt für einen - stetig gleichbleibenden

Kontaktdruck. Der Hilfsanker liegt in diesem

Falle auf dem vorstehenden Sockel p der Ge-

häusewand und den gabelförmig hochgeboge-

nen Enden/ des Gehäusedeckel:.

Beim Saughub wird der Hauptanker ent-

gegen der Rückholfeder von dem entstehenden

Kraftlinienfeld des Magnetkerns arigezogeri.

Die an der Stößelstange befestigte _\1)reiß-

feder q greift zwischen den beiden gleich-

namigen, am Ende des Gehäusedeckels gabel-

förmig hochgebogenen Polen 1 unter die den

Hilfsanker tragende Kontaktfeiler. Bei einer

bestimmten Spannung reißt die Feder q den

Hilfsanker von den Polen. Durch die sich

nun entspannende Abreißfeder, verbunden finit

der entspannten Kraft der Kontaktfeder, er-

hält der Hilfsanker eine sein- hohe Öfnungs-

geschwindigkeit (:ebb. S).

Diese hohe Öffnungsgeschtvinrliglseit «:ire

auch zu erreichen. indem nian eine stärkere

Kontaktfeder verwendet. Das bedingt aber

wierier, daß man ein stärkeres 1/Iagnetfelc1

für den Hilfsanker haben iliuf.3, um die stär-

ker gespannte Kontaktfeder zu halten. Iaieti-

falls inüßte der Abreilkdruck größci- werden.

Eine solche Anordnung ist aber für eine gute

.'@rl)eitsweise der Schaltorgane \i"etlig geeig-

net. Die erfndungsgelnaß geschaffene neue

Otler,;cllllitti;foriil der Kontaktfeder, diC' ein

besonders schnelles Öffnen und Schließen rler

Kontakte bewirkt und damit ein einwand-

freies Arbeiten- der Pumpe gewährleistet, läßt

sieh natürlich auch bei Schaltvorrichtungen

beliebig er anderer _@i-t. wie überhaupt überall

dort anwenden, wo ein besonders schnelles und sicheres Arbeiten der Kontaktmittel erforderlich erscheint.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Elektromagnetische Schaltvorrichtung, insbesondere für Brennstoffpumpen, bei der das Öffnen und Schließen des Kontaktsystems mittels eines an einer einseitig befestigten Kontaktfeder angeordneten Hilfsankers erfolgt, dadurch .gekennzeichnet, daß .die .den Hilfsanker (c) tragende, einseitig befestigte Kontaktfeder (f) leicht gewölbte oder ähnlich gebogene Ouerschnittsform, zwecks Erhöhung des Biegungsmomentes der Feder, aufweist und dadurch ein reibungsloses, schnelleres, ruckartiges und besseres Öffnen und Schließen der Kontakte erzielt wird. =. Schaltvorrichtung nach Anspruch r, dadurch ,gekennzeichnet, daß unterhalb des Hilfsankers (g), zweckmäßig in Verbindung mit der Stößelstange (d), eine Feder (q.) angeordnet ist, die beim Hochgehen des Hauptankers unter .dem Hilfsanker (g) gespannt wird und die dann die Abreißgeschwindigkeit der Kontaktfeder (f) bzw. des Hilfsankers erhöht. 3. Schaltvorrichtung nach Anspruch z und 2, .dadurch gekennzeichnet, daß ,die zur Unterstützung der beschleunigten Arbeitsweise der den Hilfsanker tragenden Kontaktfeder (f), unterhalb des Hilfsankers angeordnete Feder (q) als Blattfeder ausgebildet ist, die zwischen gabelförrnigausgebildeten Polen (T) des Magnetkernes (e) sich bewegt. d.. Schaltvorrichtung nach Anspruch r bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung der gabelförmigen Pole (1) des Magnetkernes der Magnetkern an .der einen Seite als Gehäusedeckel ausgebildet ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: französische Patentschrift . . . N r. 843 698.