DE7432493U - Fahrwerk - Google Patents

Description

Ϋ 31 fr J.

Anmelderin:

Montan-Hydraulik GmbH & Co. KG ^755 Holzwickede Bahnhofstraße

Fahrwerk

Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk, nämlich eine hydraulisch gefederte Pendelachslagerung insbesondere für Schwerlastfahrzeuge.

Die Federung von Pendelachsen mit Hilfe von Hydraulikzylindern ist an sich bekannt. Bei den bekannten Fahrwerkkonstruktionen dieser Art nimmt der Hydraulikzylinder jedoch nur die Achslast auf. Für die Aufnahme bzw. Übertragung der F¹UhTUHgS- und Lenkkräfte sind zusätzliche mechanische Elemente, wie Schwingen, mit Verschleiß unterworfenen Lagerstellen vorgesehen.

Der Erfindung gemäß wird nunmehr eine hydraulisch gefederte Pendelachslagerung insbesondere für Schwerlastfahrzeuge vor-

geschlagen, bei der die Radsatzachse am freien Ende eines Bestandteil eines Hydraulikzylinders bildenden Kolbens pendelnd gelagert ist, dessen Zylinder den Fahrzeugrahmen unmittelbar unterfängt und drehfest mit dem Rahmen verbunden ist.

Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion nimmt der Hydraulikzylinder sowohl die Achslast als auch die Führungs- und Lenkkräfte auf. Die im Hydraulikzylinder vor dem Kolben anstehende ölsäule bildet eine schwimmende Lagerung für die gesamte Achslast. Die für das so ausgestattete Fahrwerk erforderlichen Lenkkräfte sind vergleichsweise gering. Die Konstruktion zeichnet sich darüber hinaus durch einen einfachen Aufbau aus, ist wartungsfrei und weist praktisch keine dem Verschleiß unterworfenen Lagerstellen auf. Zu ersetzende Bauteile lassen sich leicht austauschen.

Zweckmäßigerweise ist an dem den Fahrzeugrahmen unterfangenden Zylinder eine Ringsonulter angeformt, auf der sich der Rahmen abstützt. Ein in den Fahrzeugrahmen eingelassener Zylinder führt in wünschenswerter Weise zu einer geringen Bauhöhe.

Einer vorteilhaften Ausführungsform gemäß ist der Kolben des Hydraulikzylinders mit der Radsatzachse über eine dem freien Ende des Kolbens zugeordnete, die Radsatzachse übergreifende Gabel, deren Schenkel ein die Achse durchdringender Zapfen gelagert ist, verbunden.

Von der dem Kolben drehfest zugeordneten Gabel kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung eine den Kolben und einen Teil des Zylinders mit Spiel umgebenden Manschette ausgehen. Diese Manschette schützt den Hydraulikzylinder gegen Verschmutzung und insbesondere gegen Steinschlag. Die Manschette kann an die Gabel angeformt sein. Im Grund vorgesehene Durchbrüche ermöglichen das Ablaufen von Wasser.

Die der Gabel zugeordnete Manschette bietet sich zur Übertragung der Lenkkräfte an, die über einen auf sie aufgesetzten Lenkhebel eingeleitet werden.

über den Anschluß zur Befüllung des Zylinderc ruckraumes mit öl können die Zylinder mehrere Radsätze zum Zwecke des Achslastausgleichs kurzgeschlossen sein.

In der Zeichnung ist die Erfindung weitergehend erläutert.

Der Rahmen des erfindungsgemäß ausgerüsteten Fahrzeugs ist mit 11 bezeichnet. Ihm sind auf starren Achsen 121 angeordnete Radsätze 12, 12' zugeordnet.

Verbunden sind die Radsätze 12, 12* mit dem Fahrzeugrahmen 11 durch Hydraulikzylinder 1J>. Dabei unterfängt der unverdrehbar (l4) in den Fahrzeugrahmen 11 eingelassene Zylinder den Rahmen 11 mit einer an ihn angeformten Ringschulter , während am freien Ende 1J521 des Bestandteil des Hydraulikzylinders 13 bildenden Kolbens 1J2 die Achse 121 des Radsatzes 12, 12* pendelnd (Doppelpfeil A) aufgehängt ist (15).

Aus dem im Zylinderöruckraum 1JI2 vor dem Kolben 132 anstehenden, durch die öffnung 1313 zugeführten öl resultiert die Achsfederung (Doppelpfeil B).

Die pendelnde Aufhängung der Achse 121 ist mit einer auf das Ende 1521 des Kolbens unverdrehbar (l6) aufgesetzten, die Achse 121 übergreifenden Gabel 151, in deren Schenkel ein die Achse 121 durchdringender Zapfen 15 unverdrehbar (17) gelagert ist, realisiert.

tilt > tit

An die Gabel 151 ist eine den Kolben 132 und einen Teil des Zylinders 131 mit Spiel umgebenden Manschette 152 angeformt, auf die der das Schwenken des Radsatzes 12, 12* im Sinne des Doppelpfeiles C ermöglichende Lenkhebel l8 unverdrehbar (19) aufgesetzt ist.

Der Hydraulikzylinder 13 weist in an sich bekannter Weise ei.ne Buchse 133 als Kolbenführung auf sowie eine druckdichte Dichtung

- Ansprüche -

7432493 15.04.76

Claims (1)

1. Anmelderini

   Montan-Hydraullk GmbH & Co. KO
   4755 Holzwickede
   5ahnhofstraße

   Ansprüche

   1« Hydraulisch gefederte Pendelachslagerung insbesondere für Schwerlastfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Radsatzachse (121) am freien Ende (1221) eines
   Bestandteil eines Hydraulikzylinders (13) bildenden
   Kolbens (1J2) pendelnd gelagert ist, dessen Zylinder (131) den Fahrzeugrahmen (ll) unmittelbar unterfängt und drehfest mit dem Rahmen (11) verbunden ist (l4).

   2. Pendelachslagerung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen den Fahrzeugrahmen (11) mit einer Ringschulter (1311) unterfangenden Zylinder (131).

   7432493 15.04.76

   Pendelachslagerung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch eine dem freien Ende (1321) des Kolbens (132) zugeordnete, die Radsatzachse (121) übergreifende Gabel (151), in deren Schenkel ei^ die Achse (121) durchdringender Zapfen (15) gelagert ist.

   Pendelachslagerung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabel (151) dem Kolben (132) drehfest zugeordnet ist.

   Pendelachslagernng nach den Ansprüchen 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine ausgehend vom freien Ende (1321) des Kolbens (132) den Kolben (l32) und einen Teil des Zylinders (131) mit Spiel umgebenden Manschette (152).

   6. Pendelachslagerung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (152) an die Gabel (151) angeformt ist.

   7. Pendeiachslagerung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen an der Manschette (152) angreifenden Lenkhebel (l8).

   7432493 15.0475