DE7418998U - Transportkarren für Lebensmittel - Google Patents

Description

AB Gustavsbergs iWbriker :_._ 31. Mai 1974 ^

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βΙρΙ,-ΙΠΕ- H. MITSCHERLICH

«pl.-lng. K. GUNSCHMANN

ir. rer. nat. W. K Ö R B E R

Gebrauchsmusteranmeldung

Transportkarren für Lebensmittel

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Karren für den internen Transport von Lebensmitteln und insbesondere die Radbefestigung an einem solchen Karren.

Die Einführung neuer Bestimmungen für die Hantierung von Lebensmitteln hat dazu geführt, dass in allen Bereichen der Lebensmittelhantierung, vom Produzenten bis zum Verbraucher, strenre Forderungen an den hygienischen Standard gestellt v/erden. Man hat seit langem, zuerst in der Bäckerei und später in der Delikatessenwarenbranche Kästen angewendet, die ursprünglich aus Sperrholz und später aus Aluminium oder Kunststoff hergestellt waren, und in denen man die betreffenden Lebensmittel für kurze Zeit verwahrte und beförderte. Diese Kästen wurden gewöhnlich auf Kufen, die man an ihrem Boden angebracht hatte, oder direkt auf dem Fussboden, zuweilen

auch über Ladebrücken und Lastwagenpritschen gezogen. Dieses Verfahren ist nicht länger zulässig.

Für die Durchführung der Transporte dieser Kästen sind bereits Karren verschiedener Art bekannt. Ihnen allen ist gemein, dass sie aufgrund ihrer Konstruktion eine rrosse Anzahl verborgener V/in.kel aufweisen, in denen sich Schmutz sammeln kann,

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und die dadurch einen guten Mährboden für Bakterien bilden.

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, diese Machteile zu beseitigen. Die Erfindung richtet sich näher bestimmt auf einen Lebensmitteltransportkarren mit zwei statischen Rollen und zwei um eine vertikale Achse schwenkbaren Lenkrollen. Dem Karren wurden zur Erfüllung dieses Zwecks die in den Ansprüchen angegebenen Kennzeichen gegeben.

Diese Kennzeichen bedeuten im allgemeinen, dass der Lebensmitteltransportkarren nach der Erfindung eine neue und vorteilhafte Befestigung der -Rollen erhielt. Diese Befestigung betrifft insbesondere die zum Lenken des Karrens erforderlichen Lenkrollen und ergeben eine völlig glatte obere Oberfläche des Karrens, aus der keine Köpfe von durchgehenden Schrauben oder Nieten nach oben herausragen. Um die mit den Karren zu transportierenden Kästen gegen Verschiebungen in Längs- oder Seitenrichtung zu sichern, wurde der Karren mit einer, rund um seine Seiten laufenden, hochstehenden Kante versehen, die sich einige cm hoch über die obere Oberfläche des Karrens erstreckt. In allen vier Ecken dieser Oberfläche sind Abflusslöcher angeordnet, durch die das Reinigungswasser abrinnen kann, wenn man den Karren nach der Reinigung auf eine ebene oder schräge Unterlage stellt.

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Die Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf beigefügte Zeichnung näher beschrieben, in der

Fig. 1 den Karren in Perspektive von oben gesehen zeigt, Fig. 2 den Karren in Perspektive von unten gesehen zeigt,

Fig. 3 einen Schnitt durch einen Teil einer Befestigungsplatte der Lenkrolle und eine entsprechende Ausnehmung . im Untergestell des Karrens zeigt.

Der Karren 1 ist in einem Stück aus thermoplastischem Material formgespritzt. Er ist mit einer hochragenden Kante 2 versehen, die sich längs allen vier Seiten erstreckt. In allen vier Ecken der völlig glatten Oberfläche k sind Abflusslöcher 3 angeordnet. Die statischen Rollen 5 sind in Konsolen 6 montiert, die in einem Stück mit dem Karren ausgebildet sind. Die 3efe£itigungsplatten 8 der Lenkrollen 7 sind in dafür vorgesehene Ausnehmungen 9 im Untergestell des Karrens eingeführt. Die Ausnehmungen 9 sind mit horizontalen Führungsnuten 10 und Federn 11 versehen, die zusammenwirken, um die Befestigunjsplatten 8-der Lenkrollen 7 in ihrer Lage zu halten. Um die Lenkrollen 7 am Karren ^!1~ zu befestigen, sind sog. Schussnieten 12 angewendet, die durch Löcher 13 in Leisten am Untergestell des Karrens und durch Löcher in den Befestigungsplatten 8 der Lenkrollen 7 eingeführt und danach an Ort und Stelle vernietet wurden. Die auf diese Weise ausgestauchten Nietenköpfe 1*1 liegen in den Ausnehmungen

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Durch die beschriebene Formung erhielt der Karren eine völlig platte obere Oberfläche, die leicht zu reinigen ist, so dass der Karren sich ^ut für den Transport von Lebensmitteln eignet.

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Claims (2)

1. Lebensmitteltransportkarren mit zwei statischen pollen und zwei um eine vertikale Achse schwenkbaren Lenkrollen, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell des Karrens (1) zwei Ausnehmungen (9) zur Aufnahme je einer, eine Lenkrolle tragenden Befestigungsplatte (8) aufweist, und ^ zwei gegenüberliegende Wände der betreffenden Ausnehmung (9) mit horizontalen Führungsnuten (10) versehen sind, um gegenüberliegende Kanten einer zugehörigen Befestigungsplatte (8) aufzunehmen und in ihrer Lage zu halten, dass in den Ausnehmungen (9) Führungsmittel (11) angebracht und •zwischen dem Untergestell und der Oberseite der betreffenden Befestigungsplatte wirksam sind, und dass eine Anzahl Nieten (12) durch je ihr Loch nahe den genannten Kanten der Befestigungsplatte und durch gegenüberliegende Löcher in Leisten hindurchgehen, die zum Untergestell gehörenV unter der Befestigungsplatte liegen und entlang deren Kanten zwecks Festhaltung der Befestigungsplatte (8) am Karren (1) verlaufen.

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2 -

2. Lebensmitteltransportkarren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet j dass jede der statischen Hollen (5) mit ihrer Rollenachse von einem Paar, in einen Stück mit dem Karren (1) ausgeführten Konsolen (6) getragen wird.

Der Patentanwalt

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