DE739691C

DE739691C - Schertrommel

Info

Publication number: DE739691C
Application number: DEM148838D
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Rueti AG
Current assignee: Maschinenfabrik Rueti AG
Priority date: 1939-10-30
Filing date: 1940-10-12
Publication date: 1943-10-02

Description

Schertrommel Die bisher bekanntgewordenen Schertrommeln zeigen das gemeinsame Merkmal, daß die Auflagefläche für die Kettenfäden, der Haspelmantel, durch Stäbe gebildet wird, die in verhältnismäßig großem Abstand voneinander angeordnet sind.
Es sind verschiedene Vorschläge gemacht worden, die dahin zielten, die durch solche Stabanordnungen an und für sich bedingte starke Winderzeugung und Wirbelbildung herabzusetzen. So hat man z. B. empfohlen, die Zwischenräume zwischen den Stäben durch einen unter, zwischen oder über den Stäben angeordneten Mantel aus Metall-, Holz- oder Preßstoffplatten oder aus Gewebe abzuschließen.
Da diese Ausführung a;us verschiedenen Gründen nicht befriedigte, indem namentlich die Wirbelbildung an den Stäben nicht in genügendem Maße verringert werden konnte, ist in der Folge vorgeschlagen worden, den Stäben wenigstens auf einer Seite eine schräge Luftleitfläche vorzubauen. sei es, daß man den Stäben entlang 'besondere Bleche anordnete, sei .es, daß man die Stäbe selbst mit V-förmigem Querschnitt ausbildete. Da aber zwischen den Stäben verhältnismäßig große Zwischenräume frei blieben, vermochte auch diese Anordnung die Wirbel- und Strömungsbildung nicht vollständig zu'verringern.
Die Erfindung sucht die beschriebenen, den bekannten Kettenschertrommeln anhaftenden Nachteile dadurch zu beseitigen, daß sie den Trommel- oder Haspelmantel nicht mehr aus verhältnismäßig weil auseinander liegenden Stäben, sondern aus aneinandergereihten, flachen oder schwach gekrümmten Segmenten bildet, die zwischen sich nur lediglich schmale Nuten zur Aufnahme der Scherkeile frei lassen, im übrigen zusammen eine geschlossene Trommel bilden. Ferner ist die Trommel an beiden Seiten mit je einer am Gestell befestigten und das Speichenschild übergreifenden Schutzhaube versehen.
Durch die Ausbildung der Auflagefläche für die Kettenfäden werden annähernd die Vorteile der vollständigen Rundauflage der Scher-oder Stehkreise erreicht und wird zugleich ein guter Übergang vom Scherkeil auf den Trommelumfang erhalten. Die bei den bekannten Trommeln auftretende Windbildung wird vermieden.
Die genannten Segmente lassen sich so anordnen, daß sie einem leichten Zerlegen der Trommel für den Transport nicht hinderlich sind. Dies ist jedoch nicht Gegenstand der Erfindung.
Auf der Zeichnung ist in Fig. i ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in teilweisem Längsschnitt dargestellt, während die Fig. 2 und 3 zwei verschiedene Segmentformen einzeln veranschaulichen.
Die in Fig. i gezeigte Trommel besteht in der Hauptsache aus zwei auf der Welle a sitzenden Speichenschilden b (nur einergezeichnet) und den diese miteinander verbindenden, den Trommelmantel bildenden Segmenten c. Diese lassen zwischen sich Nuten d (Fig. 2, 3) frei, in denen je ein an den benachbarten Segmenten bei 1a drehbar gelagerter, feststellbarer Scherkeil e untergebracht ist, der die ganze Nutenbreite einnimmt. Die Segmente c besitzen gemäß Fig.2 eine flache, gemäß .Fig.3 eine schwach, d. h. dem Trommelradius entsprechend gewölbte Außenfläche. Da sie nur durch die Nuten d voneinander getrennt sind, ergeben sie zusammen eine praktisch fast vollkommene Rundtrommel.
An beiden Enden ist die Trommel je mit einer am Gestell g befestigten und das Speichenschild übergreifenden Schutzhaube f versehen. Dadurch werden die an bekannten Kettenschertrommeln vorkommenden seitlichen Verschlußdeckel überflüssig.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schertrommel, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Mantel zwischen den beiden, auf der Antriebswelle sitzenden Speichenschilden aus aneinandergereihten flachen oder schwach gekrümmten Segmenten besteht, die zwischen sich lediglich die Scherkeile aufnehmende Nuten frei lassen und zusammen eine geschlossene Trommel bilden, und daß ferner dieTrommel anbeiden Enden mit je einer am Gestell befestigten und das Speichenschild übergreifenden Schutzhaube versehen ist. In Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschrift Nr. 647 7 17, 573 77g.