DE734547C - Verwendung von Chrom-Kupfer-Stahl zur Herstellung von OEltanks und OElrohren - Google Patents

Description

• Verwendung von Chrom-Kupfer-Stahl zur Herstellung von Öltanks und Ölrohren Es ist bekannt, daß in Ölvorratsbehältern, insbesondere in Tanks, vor allem in der Gegend des Bodens sehr starke Korrosionen auftreten, die unter Umständen schön nach einigen Jahren eine vollkommene Erneuerung des Bodens notwendig machen. Man hat bisher angenommen, daß die schnelle Zerstörung des Werkstoffes auf die bei der Lagerung auftretende Trennung des Öles von dem Wasser und auf die darin enthaltenen Salzbestandteile zurückzuführen sei. Diese Erklärung ist aber nicht mit den bei Ölbehältern auftreten-

  C Co, Fe Mn, Sulfid- Sulfat- Glühverl. Sauerstoff
  Schwefel
  Schwefel
  0,44
  54,34
  0,40
  II,87
  3,09
  6,75'
  Rest .
  173

  Ähnliche Zusammensetzungen von Rost wurden auch bei Untersuchungen von Korrosionserzeugnissen an Rohren festgestellt, wenn die Rohre in soggenannten anaeroben Böden, d. h. vom Sauerstoff freien Böden, eingebettet waren. überraschenderweise wurde nun gefunden, daß die Korrosion in Öltanks und Ölrohren stark unterbunden wird, wenn ein Stahl oder Gußeisen als Baustoff für die den Korrosionserscheinungen vereillbar. Vielmehr wird die Korrosion dadurch hervorgerufen, daß bei vollkommenem Abschluß des auf dem Boden von Behälterft angesammelten Wassers die in jedem Wasser enthaltenen anaeroben Bakterien eine ,Reduktion der gleichzeitig anwesenden Swlfate herbeiführen. Hierbei entsteht Schwefelwasserstoff, welcher das Eisen bzw. den Stahl sehr stark angreift. Als Beweis dafür sei die Zusammensetzung mitgeteilt, die für den Rost eines solchen Behälters gefunden wurde: Behälter verwendet wird, die Chrom und Kupfer enthalten. Diese Erscheinung ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, daß infolge der Anwesenheit dieser Legierungsbestandteile die Lebensmöglichkeit der anaeroben Bakterien nicht mehr gegeben ist.
• Der Gegenstand der Erfindung ist daher die Verwendung von Stählen oder Gußeisen, die außer den üblichen Eisen7undStahlbegleitern o,2 bis o,80/0 Chrom und o,2 bis i0/0 Kupfer en halten, als Werkstoff für Öltanks und Ölrohre. Die Wirkung der genannten Zusätze wird nicht verschlechtert, wenn dem Werkstoff noch andere Legierungsbestandteile in den üblichen Grenzen beigefügt werden.

  Abrostung in mm

  höhe Preite

  Kohlenstoff-Stahl................................ I,o 0,86

  Chrom-Kupfer-Stahl o,6 °; o Cr, o,51/" Cu ............ 0,49 o,55

  Chrom-Kupfer-Stähle seit den angegebenen Gehalten an Chrom und Kupfer sind an sich bekannt, ebenso ihre Eignung zu Bauteilen, die gegen Korrosion widerstandsfähig sein sollen. Bei diesen bekannten Fällen handelt es sich jedoch immer um Korrosion in Anwesenheit von Sauerstoff. Es war daher nicht vorauszusehen, wie sich derartige Stähle hei einer wie im vorliegenden Falle Es wurden Versuche mit verschiedenen Stählest in Tankdampfern durchgeführt, die Rohöle beförderten. .11s Versuchsstücke wurde Winkeleisen von 70 mm Höhe, 5o mm Bieite und 8,5 mm Stärke verwendet. Nach zwei Jahren wurde bei den unten angegebenen Stählen folgende Abrostung beobachtet: besonders gearteten Korrosionsbeanspruchung verhalten würden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Die Verwendung von Stählen oder Gußeisen, die außer den üblichen Stahl- oder Eisenbegleitern noch 0.2 bis o,8 % Chrom und 0,2 bis i °i" Kupfer enthalten, als Werkstoff für Öltanks oder Ölrohre.