DE7328943U - Sammelsaugrohr fur Mehrzylinder Brenn kraftmaschinen - Google Patents
Sammelsaugrohr fur Mehrzylinder Brenn kraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE7328943U DE7328943U DE7328943U DE7328943DU DE7328943U DE 7328943 U DE7328943 U DE 7328943U DE 7328943 U DE7328943 U DE 7328943U DE 7328943D U DE7328943D U DE 7328943DU DE 7328943 U DE7328943 U DE 7328943U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- parts
- manifold
- internal combustion
- cylinder internal
- combustion engines
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 9
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 7
- 238000004512 die casting Methods 0.000 claims description 5
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 2
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 2
- 241000282898 Sus scrofa Species 0.000 description 5
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 description 5
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 2
- 101710012702 CPUR_05423 Proteins 0.000 description 1
- 101700050188 MELK Proteins 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000011031 large scale production Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Description
3 C 9 0 9 t · · · # ft
3. August 1973
Die' Erfindung betrifft ein Sammelsaugrohr für Mehrzylinder-Brennkiaftmasehiuen, das mindestens eine Einlaßöffnung für
Luft oder Gemisch und mehrere Anschlüsse für Einzelsaugrohre und andere Verbindungsteile aufweist·
Die bekannten Saramelsaugrohre dieser Bauart werden im Sandoder Kokillenguß-Verfallen hergestellt. Diese Herstellungsverfahren sind insbesondere füryeine Großserienfertigung
unrationell, weil »ie komplizierte Gußfouaen mit zusätzlichen Sandkernen, stärke»als zur Funktion des Teiles erforderliche Wandstärken, große Bearbeitungszugaben mit
einem dadurch bedingtem höheren M&terialaufwancPHirie aufwendige Bearbeitungen erfordern.
Der Erfindung liegt die Aufgate zugrunde, ein Sammelsaugrohr der oben beschriebenen Bauart derart auszubilden, daß
kostengünstigere Herstellungsverfahren angewendet werden können, bei denen außerdem die sonst Üblichen Bearbeitungen
weitgehend entfallen· Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Sammelsaugrohr mehrteilig ausgebildet ist.,
Tobei dessen Teile einschließlich Einlaßöffnung und Anschlüssen eine für eine Druckgußher stellung geeignete Form
mit Anechlußflachen aufweisen und an diesen durch Kleben
miteinander verbunden sind·
Das erfindungsgemäß& Sammelsaugrohr weist duröh seine Ausbildung und die Herstellung seiner Teile im Druckgußverfahren
nicht nur die diesem Herstellungsverfahren eigenen Vorteile auf, die im wesentlichen aius einer glatten Oberfläche, einer
geringen Bearbeitungszugabe, einer geringen Wandstärke, einer geringen Ausschußsani beim H3rStellungsvorgang, einer kurzen
!Fertigungszeit und damit einer Eignung für Großserienfertigung
bestehen. Dabei erfordern Bohrungen für Anschlüsse von Druci-c- und Thermofühlern oder dgl. nur zum Teil eine Bearbeitung,
wie das Schneiden von Gewinden. Vor allem zeichnet Sich dae erfindungsgemäße Sammelsaugrohr aufgrund seiner
geringen Wandstärke und des Entfalls von Verbindungsflanschen und -teilen für die Verbindung der beiden Teile durch besonders
geringes Gewicht aus. Die Tatsache, daß das Sammel— saugrohr im Betrieb regelmäßig Unterdruck enthält, sodaß
die dünnwandigen Teile und die geklebten Anschlußflächen ί lediglich auf Druck sowie durch Schwingungen und geringe
Wärmespannungen beansprucht werden, war von der Fachwelt bisher nicht für eine rationelle Fertigung ausgewertet worden.
TJm die Teile bei großen Klebeflächen besonders einfach und druckgußgeeignet zu gestalten, ist es vorteilhaft, daß die
Anschlußflachen stumpf aneinanderliegen, wobei die Wandungen
der Teile im Bereich der Anschlußflächen verdickt sind.
Damit eine besonders gute Haftung des Klebers an den An— schlußflächen gewährleistet ist, sieht die Erfindung vor, daß
die Anschlußflächen durch spanabhebende Bearbeitung aufgerauht sind.
Weitere Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung
eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungs— beispieles eines Sammelsaugrohres für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine
hervor.
In der Zeichnung zeigt:
Pig. 1 einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Sammelsaugrohres einer Mehrzylinder-Brennkraftmaschine in
der Seitenansicht mit Blickrichtung auf Anschlüsse für Einzelsaugrohre,
732894322.11.73
ti ·· »a t*
Pig. 2 einen Querschnitt gemäß der Linie H-II in Pig. 1 und
Pig. 3 die Stirnansicht des erfindungsgemäßen Sammelsaugrohres.
In der Zeichnung ist ein Sammelsaugrohr 1 dargestellt, aus den im Druokgußverfahren hergestellten Seilen 2 und 3
besteht. Im Bereich einer Trennebene 4 stoßen die Ansohlu£-
flächen 5 und 6 der Teile 2 bzw· 3 stumpf aufeinander« Di·
Wandungen der Teile 2 und 3 sind in diesem Bereich vordickt ausgebildet, sodaß die Anschlußflächen 5 bzw« 6 ein· vejr-( größerte Auflagefläche erhalten· Dadurch wird die Druck-
und Zugbeanspruchung des auf die Ansohlußflachen, aufgetragenen Klebers verringert und somit seine Klebewirkung gesteigert.
Der Teil 3 weist an seiner längsseitigen Außenwandung 7 mehrere Anschlüsse 8 für nicht gezeigte Einzelsaugrohre auf*
Diese Einzelsaugrohre werden mittels der Gewindestifte 9, welche in Bohrungen 1o eingreifen, an dem Teil 3 befestigt·
Außerdem ist an der Außenwandung 7 des Seiles 3 ein Anschlußflansch 11 für ein nicht gezeigtes Startventil vorgesehen. Dieses Startventil wird mittels der Gewindestifte 12
f an dem Anschlußflansch 11 befestigt*
An der längsseitigen Außenwandung 13 de» feiles 2 (Pig. 2)
ist ein Anschluß für ein Luftfilter oder für einen Vergase? dargestellt, die mittels der Gewindestifte 14 an der Außenwandung 13 des Teiles 2 befestigt werden·
Zur Lagesicherung der beiden Teile 2 und 3 zueinander sind
an zwei Stellen - hier ist lediglich die Stelle 15 gezeigt -Zentrieistifte 16 eingesetzt (Pig· 1 und 3)·
.' ' im 4 "*■'
''1I,
die AnsohluBflachen 5 und 6 durch spanabhebende Bearbeitung
aufgerauht und die Anschlüsse 8 und 11 für die Einzelsaugrohre oder dgl· bearbeitet sowie Gewinde für die Gewinde—
stifte 9» 12 und 14 und Pafi^ohrungen für die Zentrierstifte
eingebracht.
eine su starke Erwärmung der Ansaugluft bei Einspritz« Botoren baw, des Gasgemisches bei Vergasermotoren am vermeiden» kann der Kleber nicht nur auf die Anschlußflächen
und 6, sondern auoh auf die Innenwandungen 17 des Sammelsaugrohres ί als: Isolierbesohiehtung aufgebracht sein·
■■■'■■'
ή**^**' ■*·*&%' ■ ~~^ft>-''t' -ί^ιίίl^·-'--■»väfe.H·
Claims (1)
1. Sammelaaugrohr für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen, das
mindestens eine Einlaßöffnung für luft oder Gemisch und
mehrere Anschlüsse für Einzelsaugrohre und andere Verbindungsteile aufweist; dadurch gekennzeichnet! daß das Sammelsaugrohr (1) mehrteilig ausgebildet ist, wobei dessen
Seile (2, 3) einschließlich Einlaßöffnung und Anschlugaen (8
und1i) eine für eine Druckgußherstellung geeignete ?orm mit
AnaohluSfläohen (5, 6) aufweisen und am diesen durch Kleben
miteinander verbunden sind·
SU Sammelsaugrohr nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet, daß
die Ansohlußflachen (5, 6) stumpf aneinanderliegen, wobei
die Wandungen der Teile (2, 3) im Bereich der Anschlußflächen (5t S) verdickt sind.
3· Sammeleaugrohr nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß tie Ansohlußflachen (5, 6) durch spanabhebende
Bearbeitung aufgerauht sind·
7118943 stan
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7328943U true DE7328943U (de) | 1973-11-22 |
Family
ID=1295815
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7328943U Expired DE7328943U (de) | Sammelsaugrohr fur Mehrzylinder Brenn kraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7328943U (de) |
-
0
- DE DE7328943U patent/DE7328943U/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2616053C2 (de) | Ansaugschalldämpfer und Luftfilter für Motorräder | |
EP0489238B2 (de) | Ansaugverteiler für eine Brennkraftmaschine | |
DE2949790A1 (de) | Frischgasleitungssystem fuer kolbenverbrennungsmotoren | |
DE2926373A1 (de) | Auspuff-umgehungsventilanordnung | |
DE3122465C2 (de) | Befestigungseinrichtung an einem Turbolader für einen Verbrennungsmotor für Kraftfahrzeuge | |
DE102017118619A1 (de) | Krümmeranordnung | |
DE3439738C2 (de) | Aufgeladene Brennkraftmaschine | |
DE7328943U (de) | Sammelsaugrohr fur Mehrzylinder Brenn kraftmaschinen | |
DE2340035A1 (de) | Sammelsaugrohr fuer mehrzylinderbrennkraftmaschinen | |
DE3638986C2 (de) | ||
DE2719615A1 (de) | Ansaugleitungssystem einer mehrzylindrigen brennkraftmaschine | |
DE102007048852A1 (de) | Verdichtergehäuse für den Verdichter eines Turboladers und Verfahren zur Herstellung eines solchen Verdichtergehäuses | |
DE60029809T2 (de) | Geformter einlasskrümmer mit separaten ansaugrohren | |
DE2758076C2 (de) | Luftführungsgehäuse | |
DE20317655U1 (de) | Kraftstoff sparender, starker Motorbeschleuniger | |
DE3013942A1 (de) | Vorrichtung zur steuerung der vorverlegung des zuendzeitpunktes bei einer aufgeladenen brennkraftmaschine | |
DE864479C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Zufuehren von Luft zur Saugleitung von Brennkraftmaschinen | |
DE2403090A1 (de) | Luftansauganlage fuer brennkraftmaschinen | |
DE2121697A1 (de) | Einrichtung zur Herabsetzung des Kohlenmonoxydgehalts der Abgase von Verbrennungsmotoren | |
AT61512B (de) | Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE4404946A1 (de) | Luftansaugrohr für eine Brennkraftmaschine | |
DE2338459A1 (de) | Brennkraftmaschine mit mehreren einlasskanaelen | |
DE102009033871A1 (de) | Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine | |
DE3343876C2 (de) | ||
DE1476524A1 (de) | Einrichtung zum Reinigen der Abgase von Brennkraftmaschinen |