DE7319496U - Anker fuer die festlegung einer zwei laufschienen eines garagentores auf abstand haltenden verbindungsschiene gegenueber der decke oder den seitenwaenden eines garagenraumes - Google Patents

Description

Dipl.-lng. Heinz Lesser, Patentanwalt D—8 München 81, Cosimastrafce 81 ■ Telefon: (0811) 983820

Hörmann KG 4Θ03 Amshausen

L 9891 L/h

Anker für die Festlegung einer zwei Laufschienen eines Garagentores auf Abstand haltenden Verbindungsschiene gegenüber der Decke oder den Seitenwänden eines Garagenraumes.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Anker für die Festlegung einer zuei Laufschienen eines Garagentores auf Abstand haltenden Verbindungsschiene gegenüber der Decke oder den Seitenwänden eines Garagenraumes, der als in die Uerbindungsschiene einschieb- und festlegbares, mindestens in einem seiner Schenkel Öffnungen enthaltendes Profil ausgebildet ist. Um dieses einschiebbare Profil in einer wählbaren Stellung festlegen zu können, weist eines dieser beiden Teile Langlöcher, das anders Teil Bohrungen auf, do daß die beiden Teile praktisch in jeder wählbaren Stellung gegeneinander festlegbar sind. Diese bekannte Lösung hat jedoch den Nachteil, daß nicht nur verhältnismäßig viel Öffnungen sowohl in jedem Anker als auch in der Varbindur.gsschiene vorgesehen sein müssen und daß man diese beiden Teile nur dadurch miteinander verbinden kann, daß man Schrauben und Muttern, die man lose in der Hand halten muß, immer dort einführt, wo sich ein Langloch des einen Teils mif einer Bohrung eines anderen Teils deckt. Zum Verbinden müssen mindestens zuei Schrauben mit Muttern vorgesehen sein.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verbindungsschiene und die ihr zuzuordnenden Anker so auszubilden, daß jsdor Anksr gegenüber der Verbindungsschiene in irgendeiner wählbaren Lage

Dipl.-lng. Heinz Lesser, Patentanwalt D-8 München 81, Cosimastro&f 81 · Telefon: (0311) 983820

lediglich durch Beeinflussen einer einzigen Schraube starr miteinander verbunden werden kq,nn» ·. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemMQ vorgeschlagen, jbden Anker als in der Vsr« bindungsschiene festklemmbares Profil auszubilden. Das Ankerprofil kann 2. B. zuei mit Abstand voneinander angeordnete , als Führung für ein Feststellteil dienende Mittel aufweisen· Wird die Verbindungsschiene als Winkelstück ausgebildet, dann würde jeder in eine solche Verbindungsschiene einschiebbarer Anker ebenfalls als Uinkelprofil ausgebildet und beide Schenkel an zwei mit Abstand voneinander angeordneten Stellen über einen Blechstreifen starr, z. B. durch Schweißung, miteinander verbunden, die je eine Gewihdebohrung für eine Schraube aufweisen. Zweckmäßiger ist es, die Führung für ein Feststellteil als Ausdrückung des Ankerprofils auszubilden und dieser Ausdrückung sin Gewinde zuzuordnen^ wenn man als Feststellmittel eine Schraube verwendet. Diese beiden Lösungen sind besser als die Verwendung eines Keiles, der auch als Feststellmittel Verwendung finden kann, wenngleich er als loses Teil verlorengehen könnte, und um dies zu verhindern, mit dem Anker über ein Verbindungsmittel, wie Kette, Seil und dgl. verbunden werden soll. Dieses Abgehen von Bohrungen und Langlöchern in den miteinander zu verbindenden Teilen, die über Schrauben und Muttern miteinander verbunden werden müssen, bringt den entscheidenden Fortschritt mit sich, daß nicht nur die Herstellung der Verbindungsschienen und der Anker geringere Kosten verursacht, sondern auch die Montagezeiten und damit die Einbaukosten wesentlich verringert werden können.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles nachstehend erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 eine Ansicht einer Verbindungsstelle zwischen einer Laufschiene und einer die beiden Laufschienen eines Garagentores a.-f Abstand haltenden Verbindungsschiene, die über einen Anker an einei Garagen-Seitenwand festlegbar ist,

Dipl.-Ing. Heinz Lauer, Potentanwalt D-8 MOndten 81,CosimattraS*81 · Telefon: (0611) 983820

• 2 eine Aufsicht auf die Verbindungsstelle mit Anker nach FiQ. 1,

Fig· 3 eine Stirnansicht der Fig· 1,

Zwei Laufschienen eines Garagentores, von denen in den Zeichnungen nur eine Laufschiene 1 dargestellt ist, sind über je einen Beschlag 2 starr, jedoch lösbar, miteinander über eine Verbindungsschiene 3 verbunden« Diese V/erbindungsschiene 3 weist hier zwei gleiche Schenkel 3¹ und 3" auf, deren freie Enden aufeinander zu abgebogen sind« In diese Verbindungeschiene uird von jedem Ende her ein Anker 4 eingeschoben, der auch aus einem L-P-rofil nit gleichen Schenkeln 4¹ und 4¹' besteht. Die beiden Schenkel 3' und 4¹ erstrecken sich in lotrechten Ebenen, die Schenkel 3¹¹ und 4'* in waagerechten Ebenen. Oedar

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Anker ist an zuei mit Abstand voneinander iisgsndsr; mit einer Ausdrückung 5 bzu. 6 v&rsehen, die je eine Geuindebohrung 5¹ bzu. 6* aufweisen. Es können aber auch die beiidep Schenkel 4¹ und 4¹' jedes Ankers 4 über einen Blec'mteg miteinander verbunden sein, der ebenfalls eine solche Geuindebohrung aufweist. De nachdem wie groß der Abstand der beiden Enden der Verbindungsschiene von einer Seitenwand 7 einer Garage ist, uird der ausreichend lang ausgebildete Anker 4 über eine in die Gewindebohrung 5^f bzu. die Geuindebohrung 6* eingedrehte Schraube B gegenüber der Verbindungsschiene 3 festgelegt. Im dargestellten Fall durchdringt die Schraube 8 die-Ausdrückung

LJiθ die Zeichnung zeigt, ist das freie Ende des Ankers 4 über einen Beschlag 9, der als Winkelstück ausgebildet ist, gegenüber der Seitenwand 7 festgelegt. Beide Schenkel 9¹ und 9'' sind mit drei Bohrungen 10 bzu. Langlöchern 11 versehen, um einerseits jeden Anker 4 mit dem einen Schenkel 9¹ durch eine Schraubverbindung 12 und andererseits den Schenkel 9" über eine Ankerschraube und dgl* 13 an de^_; Seitenwand*T in wählbarer Ueiee festlegen zu können·

Dipl.-tng. Heinz Uuar, fotantonwalt D-8 MOmfivn V, Cotimostrofc* 81 · F»!*fon: (0811) 983820

Da es nicht immer erwünscht ist, die Verbindungsstellen zwischer der Verbindungsschiene und einer Laufschiene gegenüber einer Gar»Q9r>—Seitenwand feetzuleoen= wsiet feder Anker daröbsrihinsus

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in seinem einen Schenkel 4' auch noch Bohrungen und dgl· 14 auf, Ober die beispielsweise lotrecht verlaufende Laschen und dgl· am Anker festgelegt werden können« deren andere Enden gegenüber der Oecke festgelegt werden·

Zu erwähnen ist nach, deü der Beschlag 2, der über eine Schraubverbindung 15 die zugeordnete Laufschiene 1 festlegt, mit seinem an der Verbindungsschiene 3 starr festgelegten Schenkel 3¹' die eine, offene Stirnseite dieser Laufschiene voll abdeckt·

Wesentlich ist nicht, u&lchen Querschnitt die Verbindungsschiene bzw« der Anker aufweist, wichtig ist lediglich, daS beide Teile über eins ainziga KlemmüeEbindung starr gegeneinander festlegbar sind, woraus folgt, dal? 'e Erfindung nicht auf das als AuefUhrungsbaiepiel Dargestellte beschränkt ist.

Claims (1)

1. Dipl.-Ing. Heim Leiser, Patentanwalt " " D-8 Manchen 81, Coiimaslioße 81 · Telefon: (0811) 983820

   •m 5 m.

   Anker für die Festlegung einer zwei Laufschienen eines Garagentoras auf Abstand haltenden Verbindungsschiene gegenüber der Decke oder den Seitenuänden Biines Garagenraumes, der als in die Verbindungsschiene Binschieb- und festlegbares, mindestens in einem eeiner Schenkel Öffnungen enthaltendes Profil ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (4) als in der Uerbindungsschiene (3) festklemmbares Profil ausgebildet ist. f

   Anker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil des AnkBra zwei mit Absband voneinander angeordnete, als Führungen für ein Feststellmittel (s)r dienende Mittel (5, 6) aufweist. -

   Anker nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung für ein Feststellteil (8) als Ausdrückung (5, 6) des Profi]a (4) ausgebildet ist./

   4 \

   Anker nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Feststellteil eine in die Führung (5¹, 6') eindrehbare Schraube (8) vorgesehen ist* J