DE7319150U - Bundbuchse mit einer Kabelschleife zum Einsetzen als Verschleißindikator in Bremsbeläge - Google Patents

Bundbuchse mit einer Kabelschleife zum Einsetzen als Verschleißindikator in Bremsbeläge

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DE7319150U
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DE
Germany
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cable loop
cable
brake linings
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sleeve
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DE7319150U
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Saint Gobain Performance Plastics Pampus GmbH
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Pampus GmbH
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Publication of DE7319150U publication Critical patent/DE7319150U/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02Apparatus for indicating wear
    • F16D66/021Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
    • F16D66/022Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
    • F16D66/023Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
    • F16D66/024Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)

Description

17. Mai 197*
Gebrauchsmusteranmelaung
FamptjLs KG
4156 Willich-Schiefbahn
Am Nordkanal 37
Bundbuchse mit einer Kabelschleife zum Einsetzen als Verschleißindikator in Bremsbeläge
Bremsbeläge verschleißen aufgrund der auf sie wirkenden hohen Plächenpressung verhältnismäßig schnell. Bs ist deshalb sicherer, daf bei Bremsen für Fahrzeuge oder Maschinen ein Kontaktgeber die zulässige Abnutzung der üeläge anzeigt. Überlicherweise geschieht dies durch einen Berührungskontakt oder eine Kabelschleife, die derart in den Belag eingelegt sind, daß dae Zuleitungskabel des Berührungskontaktes oder die beiden Kabelenden der Schleife von der Belagrftckseite aus in den Belag hineinführen. Der Berührungskontakt bzw. die Schleife liegen in derjenigen Höhe des Belages die man als Grenzzustand
für die Brauchbarkeit desselben ansiehst. An dieser Stelle wird ein elektrisch leitender Kontakt hergestellt oder
731O15«8P79.73
die Kabelachleife durchgescheuert, wodurch ein Stromkreis unterbrochen und eine entsprechende Anzeige gesteuert wird s
Im weiteren soll speziell auf die Sicherung durch Kabelschleife eingegangen werden. Sie wird mit einer sie aufnehmenden Bundbuchse aus Kunststoff zusammen in den Belag eingesetzt, oie trägt zwei Bohrungen zur Aufnahme der beiden Kabelenden. Die Bohrungedurchmesser liegen unter 1 mm, sind also bei derart kleinen Buchsen, deren J-Airchmesser in der Größenordnung von 3 mm liegt und deren Länge um 5 mm beträgt» sehr schwer herzustellen. Hinzu kommt, daß der Bohrungsabstand bei 1 nun und weniger liegt.
Die Aufgabe besteht darin, eine Buchse mxt einer Kabelschleife zu schaffen, wie sie als Verschleißindikator in Bremsbeläge bereits vorgeschlagen und im Versuch erprobt wurde, die jedoch gegenüber den bisherigen Buchsen ganz wesentlich leichter und billiger herstellbar ist.
Die Lösung der Aufgabe erfolgt neuerungsgemäß dadurch, daß die Bundbuchse eine durchgehende, abgesetzte Axialbohrung besitzt, in welche die in einer metallischen Zylinderhülse geführte Schleife eingesetzt ist, wobei die Zylinderhülse zwecks Fixierung des Kabels radial verquetscht ist.
Ein Ausführungsbei sp:'el gemäß der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt.
• III!· · *
Darin ist eine Bundbuohse mit 1 bezeichnet. Sie besitzt eine durchgehende Bohrung 2 mit einem Absatz 3* Tn die Buchse 1 ist eine Zylinderhülse 4 eingesetzt, die sich an dem Absatz 3 abstützt. Diese Hülse 4 dient sur Führung einer Kabelschleife 5. Zwecks Fixierung der Kabelschleife 5 ist die Hülse 4 radial verquetscht. Damit die Hülse 4 in der Bohrung 2 axial fest sitzt» ist die Hülse zweckmäßig außen aufgerauht, mit einer Rändelung versehen oder dergleichen. Diese Aufrauhung ist mit 6 bezeichnet.
Die Buchse besteht aus Kunststoff, insbesondere PTFE» Auch die Kabelsehleife ist wegen der auftretenden hohen Temperaturen mit PTFE oder einem anderen hochwännebesuändigen Kunststoff ummantelt, während die Hülse vorzugsweise aus Aluminium hergestellt ist.

Claims (2)

'-""' - 4 - " Sohutzansprüche
1.) Bundbuchse aus Kunststoff mit einer Kabeln chi eife,
zum Einsetzen ale Verschleißindikator in Bremsbeläge, dadurch gekennzeichnet, daß die Bundbuchso (1) eine durchgehende, abgesetzte Axial-Bohrung (2) besitzt, in welche die in einer metallischen Zylinderhülse
U) geführte Schleife (5) eingesetzt ist. wobei die Zylinderhülse (4) zwecks Fixierung des Kabels radial verquetscht ist.
2.) Bundbuchse nach Anspruch I9 dadurch gekennzeichnet, 3 die Zylinderhülse (4) außen aufgerauht ist (6).
C 3
DE7319150U Bundbuchse mit einer Kabelschleife zum Einsetzen als Verschleißindikator in Bremsbeläge Expired DE7319150U (de)

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DE (1) DE7319150U (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2827036A1 (de) * 1977-09-20 1979-03-22 Sumitomo Electric Industries Halterung fuer eine bremsbelagverschleiss-anzeigeeinrichtung
FR2450979A1 (fr) * 1979-03-05 1980-10-03 Lucas Industries Ltd Perfectionnements aux indicateurs d'usure de freins a friction
FR2504226A1 (fr) * 1981-04-21 1982-10-22 Valeo Capteur d'usure pour un dispositif avertisseur d'usure de garnitures de friction, notamment pour freins et autres applications et son procede de fabrication
BE1001162A4 (fr) * 1986-09-09 1989-08-01 Textar Gmbh Dispositif indicateur de la limite d'usure de la garniture de friction d'un segment de frein.
EP2837846B1 (de) * 2013-08-16 2019-10-23 KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Kabelhalter

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FR2504226A1 (fr) * 1981-04-21 1982-10-22 Valeo Capteur d'usure pour un dispositif avertisseur d'usure de garnitures de friction, notamment pour freins et autres applications et son procede de fabrication
BE1001162A4 (fr) * 1986-09-09 1989-08-01 Textar Gmbh Dispositif indicateur de la limite d'usure de la garniture de friction d'un segment de frein.
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