DE726607C - Maschine zum Herstellen bedruckter Schachtelzuschnitte - Google Patents

Description

• Maschine zum Herstellen bedruckter Schachtelzuschnitte Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zur Herstellung bedruckter Schachtelzuschnitte aus einer absatzweise bewegten Werkstoffbahn, bei der die Zuschnitte bis auf das Drucken zusammenhängend hergestellt und erst unmittelbar vor dem Bedrucken von der Bahn abgetrennt werden. Das Abtrennen der Zuschnitte geschieht gemäß der Erfindung dadurch, daß die Abreißwerkzeuge, die den Zuschnitt abtrennen, den an der späteren Trennlinie vorgeschnittenen, noch durch wenige Stege mit der Bahn zusammenhängenden Zuschnitt in -dem Augenblick erfassen, in welchem die Vorschubgeschwindigkeit der Werkstoffbahn gleich der Umlaufgeschwindigkeit der Abreißwerkzeuge ist, und daß anschließend die Abreißwerkzeuge mit einer Geschwindigkeit fördern, welche sodann schneller ist als die Vorschubgeschwindigkeit der Werkstoffbahn. Bei der Erfindung kommt es vor allem darauf an, von der Bahn einen Zuschnitt durch Reißen abzutrennen und der Bearbeitungsvorrichtung, z. B. einem Druckwerk, paßgerecht zu übergeben, so daß ein besonderes Ausrichten wegfällt. Diese Maßnahme bietet große Vorteile und ermöglicht ein sauberes, einwandwandfreies Herstellen der Zuschnitte. Dadurch, daß der Zuschnitt an der Bahn bleibt, wenn er den Mitteln übergeben wird, die ihn den weiteren Bearbeitungsmaschinen zuführen, besteht die Gewißheit, daß tatsächlich eine einwandfreie Übergabe stattgefunden hat. Die Möglichkeit eines Verschiebens beim Weiterbewegen der Zuschnitte soll dadurch, daß die Zuschnitte noch zusammenhängen, verkleinert werden. Erst beim Abtrennen des Zuschnittes besteht die Möglichkeit, daß bei der Gbergabe Verkantungen und Ungenauigkeiten eintreten können. Wenn z. B. ein Fördermittel

  verwendet a-ird. das Leim Erfassen der vor-

  zul:ci: @;c-i:c:e?1 WerkstoAhahn eine höhere

  hat als die atigeI1-

  llicl@liche 5.-c:rsaa, .-cl:, indigkeit der Bahil.

  c B :nn tvirC4 .,@t@ircil--`des Erfassens eil'. Zug

  aus`cült. der unter Umständen bewirken

  kann. däl_, sitli der halb iil)_gctreniite Zuschnitt

  verdrc_-ht und später 1)citii Abtrennen Ltti"leicli-

  iliäi:i` abreiLt. Die Walzen von Fördermitteln

  der vorerwähnten Art werden, sobald sie auf

  die B111?: aWtreflen, diese sofort anziehen

  u?ld dhtrilit soii-ohl a111 doll Zuschnitt als auch

  ;tuf die Bah7, eine stzirl>e Beanspruchung aus-

  Durch dieses plötzliche Anziehen he-

  saht 2h _r die GeLalr, d:_,:1 auch die zusatilni`r-

  li._I:@e;IC.'@ 1;'.11n ini-gezogea wird, ehe das Ah-

  der Ztach_-_ine erfolgt. Obwohl es

  sich 1_,e1 Warum lIitriehen auch nur uni Brucli-

  ,.ile hande'n kann, so kö:_-

  tieti sich do:-1 zunehmende C ngecauigkchen

  der Zuschilins eb-

  steli_'!l. =1uierdem katlll der Zuschnitt durch

  claS 1"LIChi@:elSe Eilziehen an einer anderen

  Schwaclmngsmelle, z. B. an Rhzlnien o. dgl..

  durch- oder abgerissen werden.

  Aus dem Vorerwähntril geht deutlich her-

  vor, daß es vorteilhaft ist, wenn die Ahreil3-

  nel-l,:zeue die 1A11711 in dein Augenblick c'r-

  itsSCn, 1I2 ii-Cat'l1Cln Ihre 1. mfangsgeschwIndig-

  keit gleich der `urschubgeschwindlgkelt der

  i;* crkstftübahn ist. Die Abreil3vorrlehiuna er

  L,11 d, durch dun abzutrennenden Zuschnitt

  C@tm., Je- m Es wird heim D1--

  t`assun -.:ed!_r eb. 1Ltt-kL-'tl`'el- lug auf d;"7 Z:1-

  scli;-:itt UmlattfgescilM-in-

  dil@@@it clei- Allortil::von-ichtung ausgeübt, noch

  tritt eine Stauung des Materials infolge eitler

  geringer= Geschwindigkeit der Ahreil3vor-

  r@c'i7luil ein. Da dcl-Ziisclinitt erscliiitterungs-

  frei erfal:,t vird, besteht auch die Gewähr. daß

  er einwandfrei von der Bahn losgelöst und

  später nlit genaucii Passen der Bearheitungs-

  vt:rris_htun g#überseben wird.

  Bei &n? dargestellten Ausführungsbeispiel

  sind die @hreil@iverhzeuge als zwei zusammen

  :il-1)citet-:cle .alti-cil.ii-alzetl aasgebildet, von

  clie eal'@ Lt1J'1@.3etZt ist. :An Stelle dieser

  U;_1zei külnen auch zwei umlaufende

  v=VI2aldet ii'erd;-ti, die lm Abstand von-

  ci_ia r_d'er .verstelihar sind und dadurch nu

  iti@cise =reit cenl Zuscanitt in Berührung

  s)minen. Augerdem ist es auch möglich, die

  Einrichtung nicht nur an Druckwerken. son-

  dern auch an anderen Dearheitung-svorricll-

  tuilgen anz tmenden, die die gleiche Funktion

  `Druckwerke ausüben, indem sie aus einem

  Behälter eine Flüssigkeit entnehmen und auf

  eklen. Zuschnitt albertragen, 11'1e Z. B. Lacklr-

  vorrichtungen.

  Es 11 bekäme. de «'eTkstoffbahn rillt einer

  `leichnlühigen Geschr;indigkeh den Abreil3-

  v-crkru't7@e77 zuntliiltren. I=)@.-1';. i7 ;#,-@rlc;:c@u;<<,

  Jaulen ebenfalls mit einer gl@ichnl@il'@igcn t;e-

  schi;-illd@glkeit um. Die Ti-eilntii)g crf<;lgt da-

  durch. daß die gleichmäßige C=esche-indig-

  kcit de- -ihreiltwurkzeuge gri-ber ist als die

  gleichmäbfge Vorschuhgeschwindigkcit der

  \Verkstolfhalitl. Die Tatsache. dalt s(ita)W die

  Werkstofbahn tnit einer @lci@-hmül@i@@en Vi)r-

  sChubgescliwi?idig@ceit bewegt 11-17-d. als auch

  die mit einet glel('lllllal@@lgc'il.

  jedewh höheren Geschu-itidigkeit unhatifcn, ist

  der Grund dafür, da21 die #L-hergabe des Zti-

  schnittes nicht ohne Erschütterung. sonderu

  ruckweise erfolgt, so dah die Gefah7- Auch.

  d<<1-1 sich die Lage des Zuschrittes lindert.

  Es ist ferner Lei Maschinen zur 1ferstelltiitg

  von Briefumschlä'` e71 bekannt, dal:) die «-erk-

  stoAbah7i und die Segnlcnte für dit- Forderung

  in) Augenblick nicht dieselbe (@eseliwin<ligkeit

  h;ticii. sonder7: die Sc'@nleiar la@ifc7) schneller

  als die @Verkstoflbah`n, wodurch ein durch

  die Saugkraft hzw. Reibung h:@r@-@)r_@erufci7t's

  Rutschen zwischen der \\' erkst(iiil):tllll 1111d

  den Segmenten entsteht. Dieses Rutsdiel ent-

  steht dadurch, daß die (Aeschivindigkch der

  beiden Förderglieder verschieden ist.

  Bei einer anderen Maschine die zum Her-

  stellen bedruckter Schachtelzuschnitte dient.

  1(-11-d e111 von der Rolle kommender «'erk-

  sti)i,i geprägt, gestanzt, gerillt und anschlie-

  ietidbedruckt. DasAhtrennen das iguschnin:s

  voll de:- Werkstoffbahn erfolgt illit Hilfe voll

  Trcniiniessern, die auf und ab 1)e@i e'@@t werden

  und, beim Trennen einen Stillstand Gier Werk-

  stoffhahn erfordern. Die `;@ erkstol@b@thn wird

  zunächst ununterbrochen I)eivegt. wobei eilte

  Schleife gebildet wird; dann folgt eine schritt-

  weise Bewegung mit Hilfe voll Vorschul)xal-

  zen uni die Länge des Zuschnitts. Die plütz-

  liche Änderung der Fördergeschwindigkeit

  heitre Chergang vom Stillstand zur Bewegung

  der Werkstollhahn ist für die Herstellung be-

  druckiel- Schachtelzuschnltle aus K.ti-ton :). dgl.

  unbrauchbar, da es unbedingt erforderlich ist,

  d.111 der Zuschnitt dem Druckwerk paligerecht

  zugelfihrt m-ird. Beim Bedrucken von Brief-

  u.!nschlägen wurden nicht die gleichen All-

  1-orderun<gen an die Maschine gegellt. Es

  kommt als NVerkstoli ein Papier in Frage,

  welches nachgiebiger ist als Karton und

  und Pappe, bei dem ein plötzlich auftretender

  Ruck viel eher zu Verkantungen führen kann

  als bei dein weichen, nachgiehigeii und IM

  ausweichenden dünnen Papier.

  Bei Briefumschlägen und Tüten ciitstz2lit

  kein Kochteil, wenn Passerdiffercnzen auf-

  trmen, da kleinere Differenzen ohne Einflut)

  auf die Güte des fertigen Erzeugnisses sind.

  Bei Schachteln aus Karton werden dagegen

  in Bezug auf Passen des Druckbildes zu den

  Faltstelle,, ganz andere Ansprüche gestellt.

  Infolgedessen muß auch hier viel genauer ge- arbeitet werden, besonders wenn beispielsweise die spätere Falzung an den vorgeprägten Falzlinien erfolgen soll. Würde der Karton dem Falzu, erk nicht mit genauem Passen zugeführt, dann würde trotz der vorher eingeprägten Ri11-linien oder Ritzlinien der Zuschnitt beim Falzen leiden, da die Falzung nicht mit den Rill-oder Ritzlinien übereinstimmen würde. Es liegt natürlich nichts im Wege, auf der Vorr-ichtung --emäß der Erfindung auch Werkstofl-bahr:°n aus Papier zu verarbeiten.
• Nachstehend wird die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt: Abb. i zeigt in Seitenansicht die Anordnung der Maschine in dem Augenblick, in welchem die Materialbahn gerade von den Abreißwerkzeugen erfaßt wird.
• Abb. z zeigt eine Draufsicht auf die Werkstoffbahn und die Abreißwerkzeuge in einer Stellung entsprechend Abb. i.
• Abb.3 zeigt in Seitenansicht eine Anordnung der Maschine in dem Augenblick, in welcliein der Zuschnitt von der Materialbahn abgetrennt- worden ist.
• Abb..l zeigt eine entsprechende Draufsicht auf Materialbahn und Abreißwerkzeuge.
• In den Abbildungen ist i die Kartonbahn, die in bekannter Weise von einer Rolle abgewickelt und dann mit Hilfe von Vorschubwalzen a o. dgl. den verschiedenen Bearbeitungsstellen -zugeführt wird. Diese Bearbeitungsvorrichtungen können in mehrere Aggregate aufgeteilt sein oder, wie es das Ausführungsbeispiel zeigt, die Form einer Stanze 3 haben finit darin eingesetzten Werkzeugen zum Längs-und Querrillen oder Ritzen, Ausstanzen. Scli;i@-zen o. dgl. Die Zuschnitte werden bis auf das Abtrennen von der Bahn mit Hilfe dieser verschiedenen Einrichtungen fertiggestellt. An Stelle der Trennvorrichtung ist eine Perforiervorrichtung oder Einschneidevorrichtung o. dgl. vorgesehen, welche die Werkstoffbahn all der später abzutrennenden Stelle bis auf eitrige schmale Verbindungsstege durchschn@idet. Diese Stege werden im Verlauf des Vorschubes mit Hilfe von Abreißtz-erlzzeugen, d:e aus der abgesetzten Walze 4 und der Vollwalze ,la bestehen, abgerissen. Der Zuschnitt ja der Werkstoffbahn i wird während seiner Vorwärtsbewegung zunächst in den freien Raum zwischen dem abgesetzten Teil der oberen Walze .4 und der Vollwalze 4a geschoben. In dem Augenblick, in welchem die Vorschubgeschwindigk.eit der Wcrlzstoffbahn mit der Umlaufgeschwindigkeit der Reißwalze übereinstimmt, trifft der erhöhte Teil der abgesetzten oberen Walze 4 auf die Bahn auf. Der Zuschnitt ja wird von den Keißwerkzeugen erfaßt, von der Werkstoffbahn abgetrennt und von den vorgeschalteten Vorschubwalzen ; der Drucl,:,u%-alze b zugeführt. Es können beliebig viele Druckwerke hintereinander angeordnet sein. Der bedruckte Zuschnitt ib (Abb. i) wird nach dein Verlassen des letzten Druck,.cerkes auf ein Förderband S oder eine .andere Sammelvorrichturg abgelegt.
• Das alisatzl@-eise Vorschieben der Bahn geschieht mittels eines hin und her bewegten Zahnsegmentes 5, das durch eine Schwingkurbel 5,1 angetrieben wird. In Abb. t dreht sich das Zahnse-nient 5 im umgekehrten Uhrzei,-e- sinn. wodurch mittels eines Zahnrades und des Vorschubwalzenpaares 2 die Werkstoffbahn i vorwärts befördert wird. In Abb. 3 bz@;-. .l. ist gezeigt, wie sich der Zuschnitt ja von der Werkstoffbahn abgelöst hat, während die Bahn selbst zum Stillstand gekommen ist. Das Zahnsegnient'S bewegt sich in Pfeilrichtung, der Stanzkopf ; nähert sich dem Gegenwerkzeug und nimmt sämtliche Ausstanzungen und Ritzungen vor usw., wonach dann ein neuer Vorschub der Bahn beginnt.
• Die Reißwalzen 4,1 und 4.b sind in bezug auf die Stanze 3 verschiebbar angeordnet. Die Verstellung wird mit Hilfe eines Handrades g, eines Zahnrades io und der Zahnstange i i vollzogen.

Claims (1)

1. PATENT A`SPRL:CHE: i. Maschine zum Herstellen bedruckter Schachtelzuschnitte aus einer absatzweise lie@i-egten Werkstoffbahn, bei der die Zuschnitte bis auf das Drucken zusammenhängend hergestellt und erst unmittelba r vor dem Bedrucken von der Bahn abgetrennt werden, dadurch gekennzl--ichnet, daß Abreißiverkzeuge (4, 4,1 ), die den Zuschnitt abtrennen, den an der späteren Trennlinie vorgeschnittenen, noch durch wenige Stege mit der Bahn zusammenhängenden Zuschnitt ( tag in dem Augenblick erfassen, in welchem die Vorschubgeschwindigkeit der Werkstoffbahn (i gleich der Umlaufgeschwindigkeit der Abreißwerkzeuge (.l, 4a) ist, und daß anschliel'end die Abreißwerkzeuge mit einer Geschwindigkeit fördern, welche sodann schneller ist als die Vorscliubgescli«,indigkeit der Werkstoffbahn. Maschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abreiß@i-erkzetige (,l, .l-) den abzureißenden Zuschnitt (iJ während der Al)niiliniu der Vorschubgeschwindigkeit der Werkstofibalin erfassen. 3. Maschine nach Anspruch i und a gekennzeichnet durch eine verstellbare Allordnunder Abreißwerkzeuge (.l, 4.a 1, welche,-eine Veränderung des Zeitpunktes des Erfassens der abzureif'enden Zuschnitte durch die Abreifverkzeuge gegenüber dem Arbeitsgang der Stanz-, Präge- und/oder Rillvorrichtung ermöglicht. Maschine nach Anspruch ;, dadurch gekennzeichnet, daß ein als Segmentwalze ausgebildetes Abreißwerkzeug zwecks Einstellung des Zeitpunktes der Einwirkung auf den abzureißenden Zuschnitt in der Richtung seines Umfanges verstellbar angeordnet ist.