DE7238127U - Anschlußstuck fur Heizoltanks - Google Patents
Anschlußstuck fur HeizoltanksInfo
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Description
Anschlußstück für Heizöltanks
Die Neuerung betrifft ein Anschlußstück für Heizöltanks, bestehend aus einem in einen über Kopf des Tanks vorgesehenen
Gewindestutzen einfügbaren Gewindestopfen mit den Gewindestopfen durchdringendem, an die Vorlaufleitung anschließbarem
Saugrohr und mit den Gewindestopfen durchdringenden^ an die Rücklaufleitung anschließbarem Fallrohr.
Anschlußstücke für Heizöltanks bestehen im einfachsten Fall aus einem in einen über Kopf des Tanks befindlichen
Stutzen einfügbaren Stopfen mit einem Durchgang für die Vorlaufleitung und einem Eingang für die Rücklaufleitung.
Die Vorlaufleitung wird in den Tank unter Belassung eines
der Sumpfzone am Boden des Tanks entsprechenden Zwischen-
Ansaugraumes zwischen AuetPitfceöffnung und Tankboden eingeführt.
Es gibt auch schon Anschlußstücke mit von vornherein dem Stopfen zugeordneten mit der Vorlaufleitung und mit der
Rücklaufleitung verbindbaren Rohren, von denen eins die
für die Saugleitung erforderliche Länge aufweist und an seinem freien Ende mit einem Rückschlagventil versehen ist.
Die bekannten Anschlußstticke dienen für eine Förderung des
Öles aus dem Tank unter Belassung der sich am Boden absetzenden Fremdstoffe im Tank. Zum Schutz gegen das Ansaugen
von Fremdstoffen bei der ölförderung ordnet man vor der Ansaugöffnung der Saugleitung auch noch ein Sieb an. Für
die von Zeit zu Zeit erforderliche Entfernung der im Tank verbleibenden Fremdstoffe wird der Tank einer besonderen
Tankreinigung unterworfen.
Der Neuerung gemäß wird nunmehr ein Ansehlußstück der eingangs umrissenen Art vorgeschlagen, bei dem mindestens das
Saugrohr eine bei in den Oewindestutzen eingefügtem Gewindestopfen
die Beaufschlagung der Sumpfzone des Tanks ermöglichende Länge aufweist.
Als Sumpfzone ist der bodennahe Bereich des Tanks bezeichnet, in dem sich die aus dem öl abgeschiedenen Fremdstoffe
ablagern, der beim Fördern des Heizöls normalerweise nicht
beaufschlagt wird.
Beim Ansaugen des Öls durch das bis in den Sumpf hineinragende Saugrohr werden die im Sumpf befindlichen Fremdstoff
e mitgerissen. Die mit aus dem Tank herausgeförderten Fremdstoffe werden in einem in die Förderleitung vor Brenner
und Feinfilter eingefügten Abscheider aus dem öl abgeschieden. Die Entfernung der Fremdstoffe aus dem Tank im Zuge
der ölförderung erübrigt insbesondere die gesonderte Reinigung des Tanks.
Einer bevorzugten Ausführungsform gemäß wird auch das Fallrohr, durch das das Rücklauföl in den Tank zurückfließt, bis
in den Sumpf des Tanks geführt. Das in den Tank zurückfliessende,
im Bereich des Tankbodens austretende öl, durchwirbelt die bodennahe Sumpfzone und wirbelt dabei insbesondere
auch bereits am Boden abgesetzte Feststoffe auf, was durch das durch die Saugleitung angesaugte öl allein nicht erreicht
wird.
Zweckmäßigerweise gehen das Saugrohr und das Fallrohr zum freien Ende hin in Schläuche über, die sich beim Einführen
in den Tank leichter handhaben lassen.
Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die Länge der
Schläuche so bemessen ist, daß die Schlauchenden auf dem
Tankboden aufliegen, da der angestrebte Effekt des strömenden Öls, zumal der des Rücklauföls, größer ist, wenn
es von vornherein am Boden des Tanks entlangströmt und nach dem Austritt aus der Leitung nicht erst umgelenkt
werden muß.
Es kann vorteilhaft sein, wenn die Ansaugöffnung der Saugleitung und die Austrittsöffnung der Rücklaufleitung in
verschiedenen Bereichen des Tankbodens liegen, was durch die Verwendung von Schläuchen verschiedener Länge erreicht
wird.
Damit die Schlauchenden auf dem Tankboden aufliegen und diese Lage auch beibehalten, kann eine Gewichtsbelastung
der Schlauchenden vorgesehen sein.
Zur Erleichterung der Montage wird man den dem Stopfen zugeordneten
Rohren anschlußseitig Verschraubungen für die
Vörlaufleitung und für die Rücklaufleitung zuordnen. In
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weiterer Ausgestaltung der Neuerung 1st das noch erforderliche Rückschlagventil dem Saugrohr anschlußseitig, also
zwischen Stopfen und Verschraubung/ zugeordnet. Neueren Auflagen
wird mit einem1 dem Saugrohr anschlußseitig noch zugeordneten Schnellschlußventil Rechnung getragen. Das mit Verschraubungen
und Ventilen versehene Anschlußstück stellt das komplette Bauteil dar.
In der Zeichnung ist die Neuerung an Hand eines einem teilweise dargestellten Tank zugeordneten Anschlusses weitergehend
erläutert.
In den Gewindestutzen 111 des Tanks 11 ist das AnschlußstUck 21 für die Vorlaufleitung 22 und für die Rücklaufleitung 2?
eingefügt.
Das AnschlußstUck 21 besteht aus dem in den Gewindestutzen 111 schraubbaren Gewindestopfen 211 mit einem ihn durchdringenden
Saugrohr und einem ihn durchdringenden Fallrohr 115. Beide Rohre 212 und 213 gehen in Schläuche 2121 bzw.
2131 über, die eine solche Länge aufweisen, daß ihre Enden
2122 und 2132 auf dem Boden 112 des Tanks 11 aufliegen. Den Schlauchenden 2122 und 2132 zugeordnete Gewichte 2123
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und 2155 stellen sicher, daß die Schlauchenden 2122 und
2152 auf dem Boden 112 des Tanks 11 aufliegen und diese Lage beibehalten.
Anschlußseitig sind den Rohren 212 und 215 Verschraubungen 2124 und 2154 zum Anschließen der Vorlaufleitung 22 und der
Rücklaufleitung 25 zugeordnet.
Dem Saugrohr 215 8^d darüberhinaus anschlußseitig, also
zwischen Stopfen 211 und Verschraubung 2124, ein Rückschlagventil 2126 und ein Schnellschlußventil 2127 zugeordnet.
Claims (9)
1. Anschlußstück für Heizöltanks, bestehend aus einem in einen über Kopf des Tanks vorgesehenen Gewindestutzen
einfügbaren Gewindestopfen mit den Gewindestopfen durchdringendem, an die Vorlaufleitung anschließbarem
Saugrohr und mit den Gewindestopfen durchdringendem, an die Rücklaufleitung anschließbarem Fallrohr,
dadurch gekennzeichnet, daß mindestens das Saugrohr (212) eine bei in den Gewindestutzen (ill) eingefügtem
Gewindestopfen (211) die Beaufschlagung der Sumpfzone (113) des Tanks (11) ermöglichende Länge aufweist.
2. Anschlußstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auch das.Fallrohr (215) eine solche Länge aufweist.
5- Anschlußstück nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rohre (212, 213) zum freien Ende
hin in Schläuche (2121, 2131) übergehen.
4. Anschlußstück nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schläuche (2121, 2151) bei in den Gewindestutzen
(111) eingefügtem Gewindestopfen (211) eine ein Aufliegen der Schlauchenden (2122, 2132) auf dem Tankboden
(112) ermöglichende Länge aufweisen.
5. Anschlußstück nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch Schläuche (2121, 2131) verschiedener Länge.
6. Anschlußstück nach den Ansprüchen 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schlauchenden (2122, 2132) gewichtsbelastet sind (2123, 2133)·
7. Anschlußstück nach den Ansprüchen 1 bis 6, gekennzeichnet durch den Rohren (212, 213) anschlußseitig zugeordnete
Verschraubungen (2124, 2134).
8. Anschlußstück nach den Ansprüchen 1 bis 7, gekennzeichnet durch ein anschlußseitig dem Saugrohr (212) zugeordnetes
♦ · · M V
Rückschlagventil 2126.
9. Anschlußstück nach den Ansprüchen 1 bis 8, gekennzeichnet durch ein anschlußseitig dem Saugrohr (212) zugeordnetes
Schnellschlußventil (2127).
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7238127U true DE7238127U (de) | 1973-02-15 |
Family
ID=1285951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7238127U Expired DE7238127U (de) | Anschlußstuck fur Heizoltanks |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7238127U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8715864U1 (de) * | 1987-12-01 | 1988-02-18 | Thümmler, Siegfried, 32657 Lemgo | Sicherheits-Entleerungsvorrichtung an Tankfahrzeugen |
-
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- DE DE7238127U patent/DE7238127U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8715864U1 (de) * | 1987-12-01 | 1988-02-18 | Thümmler, Siegfried, 32657 Lemgo | Sicherheits-Entleerungsvorrichtung an Tankfahrzeugen |
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