DE7222012U - Abschleppkran - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen auf der Ladepritschc von Abschleppfahrzeugen montierbaren Abschleppkran mit einem nach hinten schräg ansteigenden Krar'irm mit einem über Verstellöcher arretierbar aussiehbaren Schlitten, an dessen Spitze die Seilrolle einer Seilwinde befestigt ist.

Bei einem bekannten derartigen Abschleppkran, der also vorzugsweise auf der Ladepritsche von Abschleppte 1 erzeugen montiert ist, "besteht der Nachteil, daß die Ausladung der Seilrolle an der Spitze nur dann verstellt werden könnt■:■, wenn dazu eine Leiter angestellt wurde.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen derartigen Abschlcppkran vor zuschlügen, dehnen Krar.Mrm auch ohne derartige zusätzlichen Hilfsmittel auszieh"!,-.r ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung daaurch gekcii::- zeichnet, daß mit dem Schlitten eine Schiene mit Verstelllöchern und mit einem am unteren Ende befindlichen Hand5r.i1:

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verschweißt ist, die sich parallel zum Krana^ώ erstreckt, und daß am Kranarm ein Bock mit einem dui hg_nenden Einsteckelc:r.ent vorgesehen i.^r;i.,daü durch die Löcher st.pr.uhnr ir.t. und den ϋοηιΐΊ:ten in einstellbarer Länge feststellt.

Wegen der erfindungsgemäß vorgesehenen Schiene kann die Verstellung jetzt auf einfache Weise über den Handgriff vorgenommen werden, der je nach den gegebenen Verhältnissen vom Boden oder von der Pritsche des Abschleppwagens aus betätigt werden kann. Ej wird also keine zusätzliche Leiter oder ein ähnliches Hilfswerkzeug mehr benötigt.

Das Einsteckelement soll die Schiene im Bock und damit die Spitze des Krans mit dor Seilrolle am Kranarm festlegen. Dieses Einsteckelcüicnt kann als durchsteckbarer ϊ1)ΧΧ1ΐ OCi¹I^- UgX. iSUt^cuiiuu i/ \7Ciui;iii ucvui^ugi »xi u jedoch eine Ausbildung des Einsteckelemsnts als Jjiebelschraube. Eine Knοbölschraube ist leicht bedienbar und kaiiri nicht verlorengehen.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels nLihcr erläutert, aus dem eich weitere wichtige Merkmale ergeben. Die Fig. zeigt schematisch in einer Seitenansicht einon Abschleppkran nach der Erfindung.

Auf der Pritsche 1 eines nicht weiter dargestellten Ab.-schleppfalirzcugs ist ein Kranarm 2 mittels einer Dreipunktauflage, d.h. über ein nach unten gebogenes Ende 3 und über zwei abnehmbare Stützen 4 befestigt. An der Spitze des Kranarms 2 befindet sich ein Schiitton 5, der in nicht veittr gezeigter Weise auf dem Kranarm verschiebbar ist. Hit dem Schlitten ist eine Seilrolle 6 einer Seilwinde befestigt, die in bekannter Weise zu einem Flaschenzug mit einsin Abschlcpphaken 9 führt. Das andere Ende des Seils ist bei 10 mit dem Schlitten 5 verhakt.

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Gem. der Erfindung ist mit dem Schlitten 5 eine Schiene mit einer Reihe von Verstellöchern 12 verschweißt. Die Schiene 11 wird von zwei Seitenwangen >ines Bocks 13 geführt, durch den eine Knebelschraube 14 gesteckt ist. Am unteren Ende der Schiene 11 ist ferner ein Handgriff 15 vorgesehen. Zum Verstellen der Ausladung der Seilrolle 6 steigt der Bedienungsmann auf die Pritsche 1 und kann nach Ergreifen des Handgriffs 15 und Lösen der Iüiebelschraube 14 die Schiene 11 in Längsrichtung verschieben. Sie wird dann in der gewünschten Stellung durch Einstecken der Knebelschraube 14 arretiert.

- Ansprüche

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Claims (2)

12.6.1972 · Fa.Karl Zimmermann GmbH,Alζey G u/gin Ansprüche

1. AuI der Ladepritsche von Abschleppfährzeugen montierbarer AOschleppkran mit einem η?.ο1ι hinten schräg ansteigenden Kranarm mit einem über Verstellöcher arretiertar ausziehbaren Schlitten, an d.essen Spitze die Seilrolle einer Seilwinde befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Schlitten (5) eine Schiene (11) mit Verstellöchern (12) und mit einem am unteren Ende befindlichen Handgriff (15) verschweißt ist, die sich parallel zum Kranarm (2) erstreckt, und daß am Kranarm ein Bock (13) mit einem durchgehenden Einsteckelement (14) vorgesehen ist, das durch die Löcher (12) steckbar ist und den Schlitten in einstellbarer Länge feststellt.

2. Abschleppkran nach Anspruch 1₅ dadurch gekennzeichnet, daß das Einsteckelement als Knebelschraubo (14) ausgebildet ist.

Der Patentanwalt: