DE720609C - Als Anstiegbehelf dienender Belag fuer die Laufsohle an Skiern - Google Patents
Als Anstiegbehelf dienender Belag fuer die Laufsohle an SkiernInfo
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- DE720609C DE720609C DES135487D DES0135487D DE720609C DE 720609 C DE720609 C DE 720609C DE S135487 D DES135487 D DE S135487D DE S0135487 D DES0135487 D DE S0135487D DE 720609 C DE720609 C DE 720609C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/06—Tooth-shaped running sole-plates
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
- Als Anstiegbehelf dienender Belag für die Laufsohle an Skiern Gegenstand der Erfindung ist eine Steigeinrichtung für Skier. Es ist bekannt, Steiggurte aus Hanf- oder Jutegewebe m:it einer aufvulkanisierten Gummischicht zu versehen, wobei diese quer zur Gleitrichtung sägezahnartige oder schuppenförmige flache Stufen aufweisen. Die Steilflanken dieser Stufen stehen in nahezu rechtem Winkel zur Gleitfläche des Ski. Diese bekannten Steigeinrichtungen sollen folgende Aufgabe erfüllen: Beim Gleiten, insbesondere Abwärtsfahren, sollen sich die nachgiebigen sägezahnartigen oder schuppenförmigen Stufen derart aneinanderlegen, daß eine nahezu geschlossene und gleichförmige Gleitfläche gebildet wird, während beim Aufsteigen im Gelände die entgegen,gesetzte Wirkung, nämlich ein: Einhaken der einzelnen Stufen in den Schnee, erzielt werden soll. Die gestellte Aufgabe wird aber von den bekannten Steigeinrichtungen nur in ungenügendem Maße erfüllt. Beim Gleiten werden sich vielmehr die zur Lauffläche sen-Icrecht stehenden Steilflanken .nur unwesentlich gegen die Gleitfläche der Skier neigen. Es verbleiben somit Rillen und Vertiefungen, in welche Schnee' eindringen kann. Die Gleitfläche der Steigeinrichtung ist also im höchsten Maße unvorteilhaft in Unebenheiten aufgelöst, welche dazu beitragen, die zu erzielende Gleitgeschwindigkeit wesentlich herabzumindern. Beim Aufwärtssteigen wird der zwischen der Steilflanke und der Gleitfläche des Ski vorhandene rechte Winkel ein stumpfer werden. Die Folge davon ist, daß der zur Hemmung des Rückgleitens in die Rillen eintretende Schnee verhältnismäßig leicht an den stumpf abgewinkelten Steilflanken aus dem- Bereiche der Rillen herausgleiten kann. Es ist also auch der angestrebte Schutz gegen Rückgleiten bei den bekannten Steigeinrichtungen ein ungenügender.
- In Erkenntnis dieser Tatsachen und zur Vermeidung der eingangs erwähnten üb:elstände wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, die Schrägflanken der quer zur Laufrichtung stehenden Rippen S-förrnig gekrümmt zu gestalten.
- In der Zeichnung sind zwei grundsätzliche Darstellungen der möglichen Rippenquerschnittsformen vor Au,---n geführt. Beide Abbildungen sind Längsschnitte.
- Auf einem Steiggurt i aus Hanf- oder Jutegewebe ist ein Gummibelag 2 aufvulkanisiert, wobei die Oberfläche des Gummibelages bekannterweise in zur Gleitrichtung senkrecht stehende Rippen 3 aufgelöst ist. Die Schrägflanken ,i sind S-förmig gekrümmt. Wie aus dem Ausführungsbeispiele nach Abb. i @ersichtlich, sind die Steilflanken 5 planparallele Flächen und stehen zur Gleitfläche in einem spitzen Winkel. Es hat sich auch als nveckmäßig erwiesen, die eine der den spitzen Winke16 bestimmenden Tangenten nahezu parallel zur Skilauffläche zu legen. Infolge der durch die Linie 7 dargestellten Schräglage der einzelnen Rippen ist die vorteilhafte Arbeitstveise der erfindungsgemäßen Steigeinrichtung gegeben. Der beim Gleiten auf die Schrägflanken .i einwirkende Druck 8 ist ohne weiteres imstande, die Rippen noch schräger zu legen, wobei sich diese unmittelbar aneinanderlegen werden, so daß für das Abwärtsgleiten eine nahezu gleichmäßige Gleitfläche gebildet wird. Der umgekehrte Vorgang spielt sich beim Bergwärtssteigen ab. In diesem Falle wird der unterhalb der Steigeinrichtung liegende Schnee in der Richtung des Pfeiles q in die einzelnen Rillen eindringen, wobei ein Zurückbiegen der Rippen in eine mehr lotrechte Lage nur in ganz geringem Ausmaß auftreten wird. Die Haftwirkung wird also zwischen der Schneeunterlage und der Steigeinrichtung eine sehr gute sein.
- Eine weitere Möglichkeit der Ausbildung zeigt Abb. z. Hier sind die Steilflanken 5 und die folgenden Schrägflanken.i durch gleichförmig gekrümmte Flächen io miteinander verbunden. Zwischen der Steilflanke und Schrägflanke ist also ein kantenloser Übergang. Ein Festsetzen von Schnee o. dgl. in Kanten ist hier vollständig vermieden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Als Anstegbehelf dienender Belag für die Laufsohle an Skiern, der in zur Skilängsachse quer gestellte Rippen und Nuten gegliedert ist, dadurch gekennzeichnet, daß, die in Skilaufrichtung vorderen Schrägflanken (q.) der Rippen (3) S-fÖrmig gekrümmten Querschnitt besitzen. a. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die flächenäußere der den spitzen Winkel der Rippenenden (3) bestimmenden Tangenten nahezu parallel zur Skilauffläche liegt. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß die Steilflanken (5) der Rippen (3) gleichförmig so gekrümmt sind, daß durch die Krümmungsfläche (i o ) zwischen einer Steilflanke (5) und der folgenden Schrägflanke (4) kantenloser Übergang erzielt ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES135487D DE720609C (de) | 1939-01-21 | 1939-01-21 | Als Anstiegbehelf dienender Belag fuer die Laufsohle an Skiern |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DES135487D DE720609C (de) | 1939-01-21 | 1939-01-21 | Als Anstiegbehelf dienender Belag fuer die Laufsohle an Skiern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE720609C true DE720609C (de) | 1942-05-11 |
Family
ID=7540020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES135487D Expired DE720609C (de) | 1939-01-21 | 1939-01-21 | Als Anstiegbehelf dienender Belag fuer die Laufsohle an Skiern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE720609C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1075998B (de) * | 1954-07-14 | 1960-02-18 | Adolf Stetter Dipl Ing | Ski mit an der Laufflaeche angeordneten federnden Gleitelementen |
| US4431209A (en) * | 1980-02-12 | 1984-02-14 | Franz Volkl Ohg | Ski |
| US11065528B2 (en) | 2018-09-18 | 2021-07-20 | Stephen S. Daniell | Thrust-responsive surface material for skis |
-
1939
- 1939-01-21 DE DES135487D patent/DE720609C/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1075998B (de) * | 1954-07-14 | 1960-02-18 | Adolf Stetter Dipl Ing | Ski mit an der Laufflaeche angeordneten federnden Gleitelementen |
| US4431209A (en) * | 1980-02-12 | 1984-02-14 | Franz Volkl Ohg | Ski |
| US11065528B2 (en) | 2018-09-18 | 2021-07-20 | Stephen S. Daniell | Thrust-responsive surface material for skis |
| US11511178B2 (en) | 2018-09-18 | 2022-11-29 | Stephen S. Daniell | Thrust-responsive surface material for skis |
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