DE7204914U - Strassenkappe fuer unter flur verlegte wasser- gasleitungen od.dgl. - Google Patents
Strassenkappe fuer unter flur verlegte wasser- gasleitungen od.dgl.Info
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- E03B—INSTALLATIONS OR METHODS FOR OBTAINING, COLLECTING, OR DISTRIBUTING WATER
- E03B9/00—Methods or installations for drawing-off water
- E03B9/02—Hydrants; Arrangements of valves therein; Keys for hydrants
- E03B9/08—Underground hydrants
- E03B9/10—Protective plates or covers
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Description
. Lambach
Ι·Λίοη 23705 . Körnen»^ 41
Firma Herburg-Armaturen, 5841 Wandhof er., Dorfs tr. 86
Straßenkappe für unter Plur verlegte Wasser-, Gasleitungen
od.dgl.
Die Erfindung "bezieht sich auf eine im Erdboden versenkbare,
aus einer rohrförmigen Hülse und einem längsverstellbar darin angeordneten Zylinder bestehende Straßenkappe, wobei
der Zylinder durch einen bündig im Straßenniveau liegenden Schwenkdeckel verschlossen ist, der in Offenlage zum Einführen
einer einen Absperrschieber od.dgl. betätigenden Stange dient.
Die Erfindung bezweckt, die Straßenkappe so auszubilden, daß die Zylinderoberfläche sowohl in verschiedener Tiefe verlegten
Rohren als auch einem etwa nachträglich in der Höhe veränderten Straßenniveau angepaßt v/erden kann. Es ist bekannt,
zu diesem Zweck zwischen Hülse und Zylinder Abstandstücke verschiedener Größe und Form einzubringen. Die Verwendung
derartiger zusätzlicher Hilfsmittel ist jedoch nicht nur wegen des beengten Raumes in der Hülse an sich umständlich und
zeitraubend, sondern auch deshalb nachteilig, weil zu einer Anpassung der Straßenkappe an die jeweilige Straßenoberfläche
eine größere Anzahl von jeweils verschiedene Stärken und Höhen aufweisenden Abstandsstücken erforderlich ist, die
überdies leicht verloren gehen und in größerer Zahl vorrätig gehalten werden müssen.
Diese Nachteile sind erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß
Hülse und Einschubzylinder je mit stufenförmig ineinandergreifenden und in Längsrichtung spiralförmig ansteigenden
Verzahnungen versehen sind. Zweckmäßig sind an der Hülse und
am Zylinder auf in Durchmesserrichtung gegenüberliegenden Flächen 9inati.lcki.3e und spiralförmig ausgebildete Stufenreihen
vorgesehen, die z.3. je über eine halbe Umfangsfläche
sich, erstrecken. Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht
darin, daß einerseits an der Hülse und am Zylindermantel auf in Durciimesserrichtung gegenüberliegenden Flächen einstückige
und spiralförmig ansteigende Stufenreihen vorgesehen sind, während anderseits zwei im Abstand einer Stufenlänge von einander
getrennte Stufenreihen in gleicher Länge und je über die halbe Umfangsfläclie der Hülse bzw. des Zylinders sich erstrecken.
Zweckmäßig ist dabei der Zylindermantel an seiner unteren Hälfte mit zwei Längseinschnitten versehen, die je
einen stufenförmig ausgebildeten und einen axial angeordneten Anschlagrand aufweisen. Entsprechend der Ausbildung der Zylinderverzahnung
ist die Hülse auf der unteren Hälfte ihrer Innenfläche mit einer der Zylinderverzahnung angepaßten Y/andverstärkung
versehen, die zwei je stufenförmig ansteigende und in Längsrichtung sich erstreckende Ränder aufweist.
Die besonderen Vorteile des Erfindungsgegenstandes bestehen darin, daß nach erfolgtem Einbau der Hülse in die Straßendecke
der Zylinder durch Eingriff seiner senkrechten Ränder in die zwischen den Hülsenverzahnungen befindliche Längsnut
durch entsprechendes Anheben genau auf das Straßenniveau gebracht werden kann, wobei seine Lage durch eine kurze, nur
einer Zahnlänge entsprechende Drehung durch gegenseitigen Eingriff sämtlicher Stufen gesichert ist. Diese Einstellung auf
das jeweilige Straßenniveau ist in einfacher V/eise durchzuführen, ohne daß dabei besondere Werkzeuge oder andere Hilfsmittel
erforderlich sind.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen
i'ig.1 eine eingebaute Straßenkappe in Seitenansicht,
Fig·2 die Straßenkappe bei nachträglich erhöhtem Straßenniveau,
FIp:.3 eine Draufsicht der Straßenkappe, 1'1Iτ.4 eine Seitenansicht des Zylinders,
FIr. 5 einen Längsschnitt durch die Hülse,
b'ift.G in größerem Maßstab einen Querschnitt durch die Hülse,
nach der Linie A-A der F;τ.5·
• · «a t · ·Ι4| ι ιΐιι
Die Straßenkappe besteht aus einer z.B. oberhalb eines nicht dargestellten Wasserabsperrschiebers 1 in der Straßendecke 2
eingebauten zylindrischen Hülse 3· In der Hülse ist ein Zylinder 4 axial verschiebbar, der oben durch einen seitlich
ver schwenkbar en Deckel 5 verschlossen ist, der in Offenlage zum Einführen einer das Wasserabsperrorgan 1 betätigenden
Stange dient. Durch ein axiales Längsverschieben kann die Oberfläche des Zylinders 4 einem vorhandenen oder nachträglich
erhöhten Straßenniveau angepaßt werden.
Um diese Höhenverstellung auf das Straßenniveau in besonders einfacher Weise zu erreichen, sind erfindungsgemäß sowohl an
der Hülse 3, als auch am Zylinder 4 in Längsrichtung stufenweise ansteigende Verzahnungen vorgesehen. Und zwar ist gemäß
Fig.4 der verschiebbare Zylinder 4 vom unteren freien Rand her
mit zwei um 180° versetzten und etwa über die halbe Länge des Zylindermantels sich erstreckenden und in gleicher Richtung
ansteigenden Stufenreihen 7 bzw. 8 versehen, die an ihren benachbarten
Enden durch je einen axial sich erstreckenden Führungsrand 9,10 getrennt sind.
V/ie aus Fig.5 und 6 ersichtlich, ist die in der Straßendecke
eingebaute Hülse 3 an ihrer unteren Hälfte mit zwei je über etwa 180° sich erstreckenden Wandverstärkung 12,13 versehen
(vgl. Fig.5 und 6), die jeweils mit den Zahnstufen 7,8 des Zylinders 3 entsprechenden Verzahnungen 14,15 versehen sind.
Die etwa halbkreisförmig ausgebildeten Verzahnungsflächen 12,
13 sind gemäß Fig.6 je durch einen Zwischenraum 15,16 getrennt, wodurch im Zusammenwirken mit den Längskanten 9,10
des Zylinders 4 eine axiale Längsverschiebung des Zylinders in der Hülse 3 gewährleistet ist. Beim Erreichen der jeweils
gewünschten oder erforderlichen Auszugslänge des Zylinders wird dieser durch ein kurzes, lediglich einer Stufenlänge
entsprechendes Verdrehen in einwandfreier Weise in seiner Lage gesichert.
Claims (5)
1) Aus einer Hülse und einem Einschubzylinder bestehende Straßenkappe
für unter Flur verlegte Wasser-, Gasleitungen od.dgl., dadurch gekennzeichnet, daß Hülse und Einschubzylinder je mit
stufenförmig ineinander greifenden ' in Längsrichtung spiralförmig
ansteigenden Verzahnungen versehen sind..
2) Straßenkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Hülse (3) und am Zylinder (4) auf in Durchmesserrichtung
gegenüberliegenden Flächen einstückige und spiralförmig ausgebildete Stufenreihen (14,15 bzw, 7,8) vorgesehen sind.
3) Straßenkappe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei im Abstand einer Stufenlänge von einander getrennte
Stufenreihen (7,8 bzw. 14,15) in gleicher Länge und je über
die halbe Umfang3flache der Hülse (3) bzw. des Zylinders (4)
sich erstrecken./
4) Straßenkappe nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylindermantel (4) an der unteren-Hälfte mit zwei
je einen stufenförmigen (7,8) und einen axial angeordneten
Anschlagrand (9,10) aufweisenden Längseinschnitten versehen
5) Straßenkappe nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (3) auf der unteren Hälfte ihrer Innenfläche
mit der Zylinderverzahnung (7,8) angepaßten V/and verstärkungen (12,13) versehen ist, die zwei je stufenförmig ansteigende
und in Längsrichtung sich erstreckende Ränder (13,14) aufweist.
720491A-S.7.72
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NL (1) | NL7301697A (de) |
Cited By (4)
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DE3617357A1 (de) * | 1986-05-23 | 1987-12-23 | Josef Feit | Strassenkappe fuer schieber von unter flur verlegten leitungen |
DE29520957U1 (de) * | 1995-03-27 | 1996-05-23 | Feit Josef | Straßenkappe |
EP1486622A3 (de) * | 2003-06-10 | 2006-05-31 | Rudi Hester | Höhenverstellbare Strassenkappe |
-
1972
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-
1973
- 1973-02-05 AT AT98173A patent/AT327820B/de not_active IP Right Cessation
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2171786A5 (de) | 1973-09-21 |
AT327820B (de) | 1976-02-25 |
IT984243B (it) | 1974-11-20 |
CH543645A (de) | 1973-10-31 |
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ATA98173A (de) | 1975-04-15 |
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