DE71858C - Zickzackegge aus hochkant gestelltem Bandeisen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Neuerungen, welche die vorliegende Egge aufweist und zufolge deren sie sehr widerstandsfähig und leicht ist, bestehen in der eigenthümlichen Construction des Eggenkörpers, d. h. in der Anordnung und Zusammensetzung seiner Bandeisenschienen, sowie in der Befestigung und Gestalt der Zinken.

Fig. ι der Zeichnung zeigt die zwei ein Geräth bildenden Eggen von oben, und aus Fig. 2 ist eine derselben von der Seite ersichtlich.

Jedes Eggenglied setzt sich aus den Hauptschienen α α, den Verbindungs- (Zwischen-) Schienen b b und den Versteifungs- (Schlufs-) Schienen c c, welche sämmtliche Schienen auf der Kante stehen, sowie aus den Zinken d d zusammen. Die Hauptschienen α α sind an beiden Enden der Egge über den Eggenkörper hinaus verlängert, so dafs der Zugbalken e nicht, wie sonst üblich, unmittelbar an der letzten horizontalen Schiene der Egge, sondern an den im Winkel zusammenlaufenden und mit einander verbundenen Schienen α α befestigt ist. Da die Schienen symmetrisch angeordnet sind, kann auch hier der Zugbalken sowohl bei a¹ a^l als bei α² λ² befestigt werden. Die genannten Schienen α α bilden nun in ihrer aus der Zeichnung ersichtlichen besonderen Zickzackform das Gerippe der Egge. Jede solche Schiene α läuft von a^l bis a² und zurück in einem einzigen Stück. Dieses Gerippe wird dann durch die Zwischenschienen verbunden. Jede solche Zwischenschiene ist in der Mitte der Egge an einer der Hauptschienen (oder an. einer der mit diesen gleichlaufenden später genannten Versteifungsschienen c c) befestigt. Von da geht die eine Hälfte dieser Zwischenschienen in der Richtung nach a\ die andere nach α² im Zickzack. Jede Zwischenschiene berührt auf ihrem Laufe wiederholt eine Hauptschiene und ist dort mit ihr (saramt einer Zinke) verbunden, so dafs der ganze Eggenkörper rautenförmig aussehende Felder erhält. Schliefslich ist derjenige Theil der Zwischenschiene, welcher an der Vorderoder Hinterseite der Egge endet, noch parallel dem Zugbalken umgebogen und dann auch hier mit den Schienen α α vereint, so dafs gleichlaufende obere und untere Begrenzungslinien des Eggenkörpers entstehen. Um während des Zuges die Eggenfelder in der gezeichneten Stellung zu erhalten, d. h. dem Rahmen eine solche Festigkeit zu geben, dafs er sich nicht verziehen kann, sind an beiden Seiten der Egge die Hauptschienen mittelst einer Schlufsschiene c versteift. Dadurch erhalten die Felder des Rahmens eine solche Festigkeit, dafs sie nirgends nachgeben oder sich dehnen, sondern die Zinken d d beim Zuge der Egge die durch die punktirten Linien bezeichneten geraden und gleichmäfsig von einander abstehenden Furchen hinterlassen.

Die flachen Zinken d d sind an den Berührungsstellen von α mit b (bezw. mit c) angebracht, in der Weise, dafs sie zwischen den Schienen stehen, und sie und letztere sind dann mit einander mittelst der über einander stehenden Schrauben ff fest verbunden. Da die Kanten der Zinken nach der Verbindung mit den Schienen nicht in der Zugrichtung, sondern gleichlaufend mit der schiefen Richtung der einzelnen Felder stehen würden, müssen

sämrfitliche Zinken vorher in der unteren Hälfte geschränkt, d. h. so weit verdreht werden,· bis ihre Kanten alle gleichmä'fsig zur Zugrichtung stehen.

Da bei dieser Egge alle Hauptschienen a a, wie alle Zwischenschienen b b unter sich gleiche Form haben, können sie sowohl am Kopf-, als am Fufsende Verwendung finden, ohne dafs sich eine Formveränderung der Gesammtheit ergiebt.

Durch die gesammte Construction dieser Egge wird eine grofse Festigkeit derselben erzielt. Infolge der Verlängerung der Hauptschienen α α über den Eggenkörper hinaus bis a^l und a² wird eine bedeutende Verstärkung für die vordersten, am meisten angegriffenen Zinkenbefestigungsstellen herbeigeführt. Dadurch, dafs die zwischen den Schienenecken stehenden Zinken durch zwei senkrecht über einander stehende Schrauben befestigt sind, wird ein starker Halt ohne Schwächung der einzelnen Theile erzielt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zickzackegge aus hochkant gestelltem Bandeisen, dadurch gekennzeichnet, dafs die zickzackförmigen Hauptschienen (a) vor- und rückwärts über den eigentlichen Rahmen hinaus verlängert und vereinigt, an den seitlichen Rändern der Felder durch Schienen c verdoppelt und durch zickzackförmige, rautenbildende Zwischenschienen b so verbunden sind, dafs je zwei Hauptschienen durch zwei Zwischenschienen zusammengehalten, hinten und vorn abgeschlossen, an den Zinkenbefestigungsstellen verstärkt und diagonal verstrebt erscheinen, wobei gleichzeitig durch die gebildeten Rauten und das bandeisenförmige Material eine geringe Elasticität des ganzen Rahmens erzielt wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.