DE7133568U - Kippsegment Axiallager - Google Patents

Kippsegment Axiallager

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DE7133568U
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tilting
thrust bearing
tilting segments
segments
tilting segment
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DE7133568U
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Alstom Power Turbinen GmbH
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AEG Kanis GmbH
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Description

AEG-KAHIS TURBIIn1EKFABSIK GHBH
83 Nürnberg Σ, Frankenstrasse 70-ί
Crüger/ja Erf.-Kr.: B I 7V65 Cg
K ippsegment-AxialIager
Die Neuerung betrifft ein Kippsegment-Axiallager. Es ist
bekannt, dass grössere Kippsegmente bei hohen Beanspruchungen sich messbar verformen, wodurch die Belastungsfähigkeit der Lager eingeschränkt wird.
Die Ursache ist darin zu suchen, dass sich an den Gleitflächen, je nach Belastung und Gleitgeschwindigkeit, eine
höhere Temperatur einstellt als an der Unterseite der Kippsegmente. Dadurch wölbt sich die Gleitfläche kalottenförmig nach aussen, der ebene Keilspalt ist nicht mehr vorhanden,
und die Belastungsfähigkeit wird herabgesetzt.
Aufgabe der Neuerung ist es, auch bei hoch belasteten Kippsegment-Axiallagern eine absolut plane Lauffläche der Kippseigmente zu gewährleisten.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Kippsegmente in gleichmässigem Abstand voneinander parallel zu den Gleit-
B ] 7V63 Cp; "
11 ν.'?Vi"" ηΤιιτο.ιτνΐπυΐ.(. 11 τ ι ο im w t*. < \ (-η 11 χ c hen irx U ruf anti s r i oh. tun κ verlaufende, gerade, durchgehende Bohrungen aufweisen, die an der auflaufneiti gen Kante der Ki ppsegmente in einem höheren Dru;kbereich der radialen Druckverteilung des Schmiermitteln liegen als an der ablaufseitigen Kante.
D-r ochmi'ii-ü!verbrauch ist dabei nicht grosser als ohne die Xahilöcher; es wird sich nur die Öltemperatur vor Eintritt in die Schal err/palte etwas erhöhen. Die Verringerung der ölviskoG Ltax, ist aber auf die Beiartungsfähigkeit von geringerem Ι£ϊηι1\ΐεε als die ürürnirung der Kippsegment-Gieitrlächen.
JJi':.and der Figuren der Zeichnung, die ein Ausführungsbei-γ,γ1·.Ί der Neuerung darstellen, wird nachfolgend die Neuerung
Flg. Ί "seigt dabei einen Teil des Lagerringes mit den Kippsegmenten 1. Diese sind im feststehenden Tragkörper 6 des Az'ialiagers mittels Bolzen ~j gelagert. Der Wellenbund 4-εtutzt sich an dem zwischen diesem und den Gleitflächen 2 sich aufbauenden Schmiermittelpolster ab. Die Drehrichtung des welü enbuiides ist in ü'ig. 1 durch einen Pfeil gekennzeichnet und die auflaufseitige Kante der Kippsegmente mit und die ablaufseitigs Kante mit S bezeichnet. Mehrere Bohrungen 3 in den Kippsegmenten sind xm wesentlichen in Umlangsrichtung, aber doch so angeordnet, dass sich ihre an der Kante 7 befindlichen Öffnungen in einem höheren Druckbereich der radialen Druckverteilung des Schmiermittels be-
- 3 - BI7V65 Gg
finden, als die an der gegenüberliegenden Kante 8. Dadurch wird der Durchfluss des durch die Rotation des WellenDunaec mitgenommenen Öls durch die Bohrungen 3 verstärkt. Bei richtiger Bemessung und Anordnung der Bohrungen, wouei eine stärkere Schwächung der Kippsegmente zu vermeiden ist, werden diese durch die Kühlwirkung des durch die Bohrungen 3 fliessenden Öls auch bei grösserer Belastung praktisch eben bleiben, womit die mögliche Belastungsfähigkeit des Lagers nicht eingeschränkt wird.
Es ist auch möglich, bei stark dimensionierten Kippsegmenten die Bohrungen 5 in mehreren, z.B. zwei axialen Ebenen nebeneinander anzuordnen, um auch dann eine gute Kühlung der Kippsegmente zu gewährleisten.
3 Seiten Beschreibung
2 Schutzansprüche
1 Blatt Zeichnungen mit 2 Figuren

Claims (2)

AEG-KANIS TURBINENFABRIK GMBH 85 Nürnberg 2, Frankenstrasse 70-80 Crüger/ja Erf .-Nr. : B I 71/65Cg Schutzanspr ü c h e
1. Ki^psegment-Axiallager, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippsegitente (1) in gleichmässigem Abstand voneinander parallel zu den Gleitflachen (2) angeordnete und iia wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufende, gerade, durchgehende Bohrungen (3) aufweisen, die an der auflaufseitigen Kante (7) der Kippsegmente in einem höheren Druckbereich der radialen Druckverteilung des Schmiermittels liegen als an der ablaufseitigen Kante (8).
2. Kippsegment-Axiallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei Kippsegmenten sehr grosser Dicke die Bohrungen in mehreren axialen Ebenen angeordnet sind.
J 713356831.5.72
DE7133568U Kippsegment Axiallager Expired DE7133568U (de)

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Publication Number Publication Date
DE7133568U true DE7133568U (de) 1972-05-31

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ID=1271762

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7133568U Expired DE7133568U (de) Kippsegment Axiallager

Country Status (1)

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DE (1) DE7133568U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2585790A1 (fr) * 1985-08-01 1987-02-06 Sundstrand Corp Ensemble palier de butee et joint d'etancheite

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2585790A1 (fr) * 1985-08-01 1987-02-06 Sundstrand Corp Ensemble palier de butee et joint d'etancheite

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