DE710419C

DE710419C - Bewegliche Haube fuer Flugzeuge

Info

Publication number: DE710419C
Application number: DEA89119D
Authority: DE
Inventors: Franz Meyer
Original assignee: Arado Flugzeugwerke GmbH
Current assignee: Arado Flugzeugwerke GmbH
Priority date: 1939-03-07
Filing date: 1939-03-07
Publication date: 1941-09-12

Description

Bewegliche Haube für Flugzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine bewegliche Haube für Flugzeuge, die als stromlinienförmiger Abschluß der Personenraum= abdeckung ausgebildet und um ihre in Flugrichtung verlaufende Längsachse drehbar gelagert ist.
Solche Hauben sind bereits für Kampfflugzeuge bekanntgeworden. Sie bilden bei diesen Flugzeugen den hinteren Abschluß der Schutzraumabdeckung und sind, wenn der hintere Teil des Schützenraumes nach hinten und oben freigegeben werden sollen, um I8o° um ihre Längsachse drehbar, so daß dann der Schütze mit der in dem genannten Teil des Raumes angeordneten Waffe freies Schußfeld hat.
Diese Hauben haben den Nachteil, daß sie in ihrer einen Endlage keinen Bestandteil der Persanenraumabdeckung mehr bilden, sondern sich innerhalb der Kabine befinden, so daß diese dann an dieser Stelle völlig offen ist. Ferner tritt durch diese Hauben eine wesentliche Verschlechterung der Feuerbereitschaft des Schützen ein, da er, um schießen zu können, erst die Haube um ihre Längsachse verschwenken muß. Auch ist die Besatzung den Witterungsunbilden ausgesetzt, was sich ungünstig auf ihre Treffsicherheit auswirkt.
Eine andere Haube ist nach Art eines gewöhnlichen Klappverdeckes fächerförmig zusammenlegbar. Auch bei dieser Haube besteht der Nachteil., daß in der einen Endlage sowie in allen Zwischenlagen die Haube den Personenraum nicht mehr abdeckt. Abgesehen von dem aerodynamischen Nachteil solcher Hauben sind auch bei diesen Hauben die Besatzungsmitglieder den Witterungsunbilden, ausgesetzt.
Diese Nachteile vermeidet die Erfindung dadurch, daß die Haube auf beiden Seiten mit dem Rumpf durch mehrere sich bei ihrer Drehung jalousieartig auseinander- bzw. nebeneinanderschiebende und in jeder Haubendrehlage den stromlinienförmigen Abschluß der Personenraumabdeckung erhaltende Glieder verbunden ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abbildungen dargestellt.
Abb. i ist eine Seitenansicht eines Flugzeugrumpfes mit der gemäß der Erfindung ausgebildeten Haube.
Abb. 2 ist ein Querschnitt durch die Haube nach Linie II-II in Abb. i.
Die um ihre Längsachse drehbare Haube i, die den stromlinienförmigen Abschluß des Personenraumes .¢ bildet und in deren Innenraum sich die Waffe 2 auf der kurbelförmigen Lafette 6 befindet, ruht mit ihren seitlichen, in Längsrichtung gestaffelt und gleitend übereinander angeordneten Gliedern 3 auf dem Flugzeugrumpf 5.
Wird die Haube um ihre Längsachse durch seitliches Verschwenken der Waffe nach der einen oder anderen Seite gedreht, so schieben sich die seitlichen Glieder 3 gleitend übereinander bzw. auseinander unter Beibehaltung des völligen Abschlusses des Innenraumes.

Claims

PATENTANSPRUCH: Bewegliche Haube für Flugzeuge, die als stromlinienförmiger Abschluß der Personen.raumabdeckung ausgebildet und um ihre in Flugrichtung verlaufende Längsachse drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Haube (i) auf beiden Seiten mit dem Rumpf (5) durch mehrere sich bei ihrer Drehung jalousieartig auseinander- bzw. nebeneinanderschiebehde und in jeder Haubendrehlage den stromlinienförmigen Abschluß der Personenraumabdeckung erhaltende Glieder (3) verbunden ist.