DE7100451U

DE7100451U - Antrieb für elektrische Schalter

Info

Publication number: DE7100451U
Application number: DE7100451U
Authority: DE
Original assignee: BBC AG
Current assignee: BBC AG
Priority date: 1970-12-09
Filing date: 1971-01-08
Publication date: 1972-09-21
Also published as: DE2100628A1; US3710298A; GB1320430A; IT941986B; CH524889A; FR2117424A5; SE367091B; CA937615A

Description

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Aktiengesellschaft 3rov.^Tn₅ Boveri h Cie., Eaden (Schweiz)

Antrieb für elektrische Schalter

Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb für elektrische Schalter, bei dem ein Antriebskolben abwechselnd in beiden Richtungen durch Zünden eines Explosivstoffes bewegt wird, unter Vervendung von nit Explosionsgase entwickelnden Stoffen gefüllten Patronen.

Es ist ein Antrieb für elektrische Schalter bekannt ₃ bei welchen der Antriebskolben abwechselnd in beiden Sichtungen durch Zünden von Knallgas ₃ das über Ventile Hausen zu beiden Seiten des Kolbens zugeführt wird und mittels Zündkerzen zur Explosion gebracht wird (DT-PS 1 237 677)- Dieser Antrieb bezieht das ilnallgas aus eines angebauten El ekt ro lesegerät; und ist infolge allfälliger unerwünschter Entzündungen des Knallgases in seiner Betriebsfähigkeit gefährdet;. Ferner ist ein Druckgasschalter bekannt gesrosrä-es., 'i>sä. dem die A-usschali:tiS"weg«ztg

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Löschen des dabei auftretenden Lichtbogens durch Zündung von

vSich mit Explosivstoff gefüllten Patronen erfolgt, die.von einem Ladestreifen nach Art eines Selbstladegewehrs ergänzen (DT-PS 568 387). Bei dieser Ausführung erfolgt der Antrieb durch den Explosivstoff nur in der Ausschaltrichtung, während zum Einschalten eine Einschaltfeder dient.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein^n Antrieb mittels Patronen für mit in beiden Richtungen durch Explosion betätigter Arbeitsweise anzugeben, bei welchem ohne Ergänzung des Patronenvorrates eine grosse Anzahl von Arbeitsspielen erreichbar ist. Erfindungsgomäss wird dies dadurch erzielt, dass eine durch die Explosionsgase angetriebene. Drehtrommel vorgesehen ist, welche zwei Längsnuten aufweist, die abwechselnd als Transport- bzw. Verbrennungsraum dienen, wobei der Drehtrommel sxls mindestens einem Magazinpaar die Patronen automatisch zu= führbar sind, und dass die Drehtrommel abwechselnd eine hin- und hergehende Bewegung ausführt, durch welche die jeweils als Verbrennungsraum dienende Längsnut über einen Kanal mit einem Ea^-Um auf der jeweiligen Antriebskolbenseite verbindbar ist, während die j eweils andere Längsnut dem Transport und Auswerfen der leergebrannten Patronenhülse dient.

Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbelsplel der Erfindung wieder-

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eine Gesamtansicht des Antriebs, während

Fig. 3 in vergrösserfcen Massstab in Pfeilrichtung "x" eine Ansicht der Magazinwechseleinricbtung, teilweise im Schnitt zeigt.

Fig. U zeigt einen Längsschnitt durch Antrieb und Drehtrommel und Fig. 5 und 6 Querschnitte der Drehtrommel in zwei charakteristischen Stellungen.

In allen Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugshinweisen versehen. In Fig, 1 und 2 sind mit l_a2 zwei Doppelmagazine bezeichnet. Diese bestehen jeweils aus einen Magazinpaar 1',I" und 2',2'¹^ wobei letzteres nicht nähe-p dargestellt ist₅ sondern nur ,gesamthaft mit 2 bezeichnet wurde. Die 1-lagazinpaare 1₅2 sind an einer Zwischenplatte 3 befestige. iii-e Fig. 2 näher zeigt, besitzen die Magazine in Inneren durch Zwischenwände 4 gebildete spiralige Leitbahnen 5 zur Aufnahme der Patronen G₃ welche ständig von eines Bolzen 7 nachgerückt werden ₃ sobald die äusserste Patrone 6 in der als Ganzes nit 3 bezeichneten Drehtrommel aufgenommen ist.· Der Bolzen 7 kann sich in einem Langschlitz 10 des Deckels 9 kulissenartig in radialer Richtung bewegen. Der Deckel 9 ist drehbar angeordnet und wird von der Spiralfeder 11 angetrieben. Ist die 2-iagazinhälfte I¹ leer., und damit praktisch auch 1"₃ dann ist der Bolzen 7₃ wie in Fig. 2 strichliert angedeutet ₃ soweit nach aussen gelangt, dass er den Stossel 12 betätigt. Dadurch "wird durch die in einen Schlitz eingreifende Xase 12a äer Haines ti ft 13 durch Feier >raf~ 1- JFi^. 3) -^e=-

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_gedrückt, da die Uase 12a den Stift 13 freigibt. Durch die Federn 15, welche sich einerseits an einem festen Widerlager und andererseits an der Zv/ischenplatte 3 abstützen, "werden die Magazine 1.2 längs der Führungsschienen 16 bis zum Anschlag IJ verschoben, so dass anstelle des leeren Magazinpaares 1', l'¹ das noch volle Magazin 2 tritt. Der Bolzen 7 des Magazines 2 kann zur Betätigung einer nicht näher dargestellter: Signali-

sierungs vorrichtung bekannter Art benutze vrerden, wodurch sei Erreichen eines vorgegebenen Entleerungsgrades ein Alam gegeben werden kann.

Während in Fig.. 1, 2 die Drehtrommel 8 und der Antriebszylinder 18 in Ansicht dargestellt sind, zeigt Fig. ^ nähere Einzelheiten im Schnitt. Im eigentlichen Arbeitszylinder 19 ist der Kolben 20 geführt .₃ an dessen Kolbenstange 21 der zu bewegende Teil einesjnicht weiter dargestellten Schalters angekuppelt; ist. Links vom Kolben 20 befindet sich ein Antriebsrad^ 22, in -welchen bein Zünden einer Patrone, weiche sich in der Längsmit 2^ des UalzenkSrpers 8a befindet, über den Kanal 23 Explosionsgase gelangen. Diese Stellung des Walzenkörpers Sa ist in Fig. 5 wiedergegeben. Der Walzenkörper 8a der Drehtronnel £ ist azif einer Unfanghälfte zwischen den Längsnuten 2^ .,26 in Durchmesser etwas kleiner und dort durch einen Vorsprung 25 des Gehäuses 27 geführt. Dadurch entsteht durch den Explosionsgasdruck in

rechts der .fixt 2.k eine sa? den Ä^Talseri>örpsr Sa in Uhrzeigersinne

liö/Tw

.{r·ig- 5) wirkende Drehkraft, welche den Walzenkörper 8a in die i Fig- 6 gestrichelt anredeutet-s Ia^e dreht. In Fig. 5 ist ni"D vollen Linien eine Xonentar.stellung gezeigt, in -welcher durch Zentrifu^alZ-craft und den Gasdruck aus der ΙΓ-at 2M der Auswurf der leergebrannten Patronenhülse 5' sowie eine Entlüftung erfolgt. Die entsprechenden Oeffnun^ren ir: Gehäuse 27 sind durch Ruckschiagklappen 23 unter Federn 29 verschlossen, danit die vollen Patronen 5 bein Zuführen nicht aus der Oeffnung fallen. Bein nächsten Antriebsvorgang vertauschen die Längsnuten 2~ und 26 ihre Hollen, inde~ die üut 25 .fetzt als Zündraun dient lisvi. Danit bei der Zündung die Drehbewegung des ¥alzenkörpers 3a nicht zu früh einsetzt, ist ein Sperrstift 31 vorhanden, welcher in den Endlagen des VJalzenkörpers 3a nit dessen Bohrungen 30 zusanmenviirkt. Erst jeweils gegen Ende der Hubbev/egung des Kolbens 23 wird durch einen Bund der Kolbenstange 21 eine Steuerhälse 32 ir. it genommen, v;elche über Holle 33 '-ir.d Winkelhebel 3^ den Sperrstift 31 kurzzeitig, anhebt u"a da~it das Drehen des V.'alzenkörpers 8a freigibt. Für die nächstfolgende Arbeitsbewegung des Kolbens 20 ist die Längsnut 26 der Zündraun, von den die Explosionsgase über den Kanal 23' zur: Raum 22' rechts von Kolben 20 gelangen. Das Zünden der Patronen kann z.3. durch einen arjsich bekannten Zündkreis erfolgen, aus den einer Zündeinrichtung in der Patrone über einen elektrischen Kontakt in Zündraun ein elektrischer Stronstoss zugeführt wird.

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Claims

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nspruene

1. Antrieb für elektrische Schalter, bei den ein Antriebskoloen abwechselnd in beiden Richtungen durch Zünden eines Explosivstoffes bevregt i-iird, unter Verwendung von mit Explosionsgase entwickelnden Scoffen gefüllten Patroner;, dadurch gekennzeichnet, dass eine durch die Explosionsgase angetriebene Drehtrommel (3, 3a) vorgesehen ist, welche zwei Langsnuten (24,26) aufweist, die abwechselnd als Transport- bzw. ^Verbrennungsraum dienen, wobei der Drehtrommel {3,8a) aus mindestens einem Jiagazinpaar (I¹, 1^1J) die Patronen {6) automatisch zuführbar sind, und dass die Drehtrommel (3, 3a) abv:echselnd eine hin- und hergehende Bewegung ausführt, durch welche die jeweils als Verbrennungsraum dienende. Längsmit (2^,26) über einen Kanal (23»23^f) mit einen Raum (22,22^r) auf der jeweiligen Antriebskolbertseite verbindbar ist, v/ährend die jeweils andere Langsnut (2^,26) den Transport und Auswerfen der leergebrannten Patronenhülse (δ¹) dient*

2. Antrieb nach Anspruch I₅ dadurch gekennzeichnet, dass

das jMagazinpaar (1*2) doppelt vorhanden ist, v/ob ei eine VJechseleinrichtung (12 bis 17) vorgesehen ist, die automatisch nach Entleerung des ersten J'Iagazinpaares (1',I*) das volle Magazinpaar (2) an die Stelle des entleerten schiebt.

'3· Antrieb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass

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mindestens eines der sich zuletzt entleerende¹-· ''.zrazine (2) eine Signaiisierungsvorrichtung besitzt, die bein Erreichen eines vorgegebenen Entleerungsgraies des Magazines einen Al am auslöst.

H. Antrieb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die .Magazine (1,2) spiralige Leitbahnen (5) für die

Patronen (6) besirzen, in denen die Patronen nach Verbrauch durch Federkraft (11) v/eitergerück^ v/erden.

5· Antrieb nach Ansprach 1, dadurch -gekennzeichnet, dass die Drehtrommel (3,Sa) in ihre:* Endstellungen durch eine Arretierungsvorrichtung (30 bis J>'4) fixiert ist, welche jeweils gegen Ende des Hubes des Antriebskolbens (20) kurzzeitig lösbar ist.

6. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (27) für die Drehtrommel (3a) an den Stellen des ?&- tronenhülsenausv/urfs durch federnde Rückschlagklappen 123_,29) verschliessbar ist.

Aktiengesellschaft Brov.'n, Boveri 4 Cie«