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Zeit- oder Aufschlagzünder mit einem schweren Fallgewicht, welches
zu einem bestimmten Zeitpunkte einen im Innern des Zünders gespannten Draht oder
Faden zerreißt und dadurch die Zündung herbeiführt. Es sind bereits' Zünder bekannt,
bei denen ein schweres Fallgewicht, welches zunächst von einem an seinen Enden festgehaltenen
biegsamen Faden, einem Draht oder auch einer Kette u. dgl. getragen wird, diesen
Faden beim Aufschlagen des Geschosses infolge der dann auf das Fallgewicht wirkenden
größeren Kräfte zerreist und dadurch die Zündung herbeiführt. Von diesen bekannten
Einrichtungen unterscheidet sich der vorliegende Zünder besonders dadurch, daß das
Fallgewicht zunächst durch eine Klemmvorrichtung festgehalten und erst nach'seiner
Freigabe von dieser Klemmvorrichtung nur durch den Faden (Draht oder Kette) getragen
wird, der beim Aufschlagen der Granate durch das Fallgewicht zerrissen oder aus
den Anhängerstellen hinausgezogen wird, wodurch dann eine Zündung des Spre ngstoffes
der Granate Auf elektrischem, mechanischem oder chemischem Wege herbeigeführt wird.
In den Zeichnungen ist die Erfindung schematisch dargestellt.
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In diesen zeigen Fig. i einen Schnitt durch die Zündvorrichtung,.
Fig. ?, die Sicherungsvorrichtung von der Außenseite der Gra hate, Fig.
3 einen Schnitt nach A-B der Fig. i, Fig. 4 einen Schnitt durch eine zweite
Ausführungsform der Sicherung, Fig. 5 einen Schnitt nach C-D der Fig. i in
kleinerem. Maßstabe, Fig. 6 einen Schnitt nach E-F der.Fig. i, Fig. j
7 einen Schnitt nach G-H der Fig. 4,: Fig. 8 einen, Schnitt nach S-R
der Fig. 12, Fig. 9 und io Einzelheiten, Fig. ii einen Schnitt durch eine
dritte Ausführungsform der Sicherungsvorrichtung, teilweise gebrochen, Fig. i?,
eine vierte Ausführungsform der Sicherung, Fig. 13 einen Schnitt nach 0-P
der Fig. ii, Fig. 14 einen Schnitt nach K-L der Fig. ii, Fig. 15 eine Einzelheit,
Fig. 16 einen Schnitt nach M-N der Fig. 4, Fig. 17 eine Ansicht der Sicherung bei
der Ausführungsform der Fig. 16, Fig. 18 e m"en Schnitt durch eine Verzögerungsvorrichtung
zum Einschalten der Zündvorrichtung, Fig. iga, 18b und 18c Schnitte durch #icselbe
Vorrichtung in verschiedenen Zeitabschnitten, Fig. ig eine Ausführungsforrn der
Kontaktvorrichtung einer elektrischen Zündung, Fig. 2o einen Schnitt nach T-U der
Fig. ig, Fig. qi einen Schnitt nach X-Y der Fig. ig, Fig. 22 eine Ausführungsform
einer selbsttätig wirkenden Entsicherung, Fig. 23 eine Einzelheit, Fig. 24
ein Wurfrohr zum Werfend von Fallbomben mit einem Zünder nach der Erfindung,-Fig.
25 bis 28 zwei Ausführungsformen einer
Handgranate,
bei der als Fallgewicht derjenige Teil der Granate dient, welcher die brisante Ladung
enthält, und zwar in Schnitten nach V-W der Fig. -,7, Z-Z1- der Fig.
28 und zwei Längsschnitten.
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Zunächst soll die Erfindung in bezug auf elektrische Zündung
» erläutert werden.
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Die Vorrichtung besteht aus einem Kontaktkörper (Kontaktgewicht, Fallgewicht),
einem biggsamen Faden oder Draht bzw. einer Kette und einer Klemmvorrichtung, welche
Teile in der Zündkammer C der Granate untergebracht sind. Der Kontaktkörper
g ist ein -aus Metall hergestelltes, mit Blei geftIltes Fallgewicht,
das bis zu einem bestimmten Zeitpunkt zwischen zwei Klemmplatten m, nz, unbeweglich
gehalten wird. Der Kontaktkörper sitzt fest auf einem biegsamen Faden oder Draht
K oder einer Kette. Dieser Faden oder Draht ist zwischen Punkten e, e, der
Zündkammer gespannt, so daß der Kontaktkörper g nach seiner Freigabe auf
dem so gespannten Faden oder.Draht hängen bleibt. Der Kontaktkörper g besitzt
-eine Bohrung t, in welcher sich eine Lösung von Kochsalz in Gelatine befindet (Fig.
i). Vorzugsweise ist dem Kontaktkörper eine Zylinderform (Fig. 9, io) zu
geben. Um den Körper zwischen den Klemmplatten m, m, unbeweglich zu halten,
sind die Stirnseiten des Körpers, welche an den Klemmplatten anliegen, mit
je
zwei Dornen z, z, z, z, versehen, welche in entsprechende Bohrungen
der Klemmplatten hereinpassen. Die Ausführungsform der Klemmplattenvorrichtung kann
sehr verschieden sein. So z. B. ist in den Fig. 1:, 2, 3, 5 und
6 eine Ausführungsform gegeben, bei der die Klemmplatten parallel zueinander
auseinander geschoben werden können. Zu diesem Zwecke sind sie Uförinig (im lotrechten
Schnitt) gestaltet, wie es die Fig. i zeigt. Um durch die Bewegung der einen Platte
die Bewegung der anderen zu beeinflussen, sind sie miteinander mittels Zahngetriebe
verbunden. Afit q, und q, sind Zahnräder bezeichnet, in deren Zähne
die Zahnstangen der beiden Platten eingreifen. Auf der Außenseite der Granate, die
einen Zylinder darstellt, sitzt ein beweglicher Ring, Entsicherungsring c, (Fig.
1, 2). Mit diesem Ring ist die untere Klemmplatte m, drehbar, aber unverschiebbar
verbunden (Fig. 1, 2, 6). Zu diesem Zwecke besitzt die Platte zwei Ansätze
oder Schraubend" d, die in zwei Schlitze o, des Entsicherungsringes eingreifen.
Der Entsicherungsring c. ist mit einem zweifachen Bajonettverschluß versehen. Der
obere, mit dem Zickzackausschnitt o"- in dem der unbewegliche Dorn fl der Umfläche
der Granate eingreift, bewirkt eine Verriegelung gegen vorzeitiges Auseinandergehen
der Platten m, und M, der untere mitdem Ausschnitt o. sichert dagegen (weim in ihm
der untere Dorn f2, der Umfläche der Granate eingreift) die Unbeweglichkeit der
Klemmplatten im Zeitpunkt nach der Eiltsibherung.
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Zwecks Entsicherung wird der Ring c, zunächst in der Richtung des
Pfeiles i (Fig. :#) gedreht, bis f, und d, an die äußeren Ränder der Ausschnittv
ol und o. anstoßen; dann schiebt man den Ring nach unten in Richtung des Pfeiles
?" bis der- innere Rand des Ausschnittes o. auf den Dorn f, stößt. Bei dieser
Bewegung wird die Klemmplatte m. nach unten, die Klemmplatte m, infolge des Eingriffes
der Zahnräder ql, q, nach oben geführt (Fig. i). Es ist selbstverständlich, daß
für den Zweck einer ungehinderten Bewegung dieser Teile die Granate mit entsprechenden
Schlitzen versehen ist, wie solche in den Fig. i und 3 mit 105, io6, io7
und io8 bezeichnet sind.
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Nun dreht man den Ring in Richtung des Pfeiles 3. Hiermit ist
die Eutsicherung dauernd festgelegt.
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Im wagerechten Schnitt stellt die Klemmplatte mli wie die Fig.
5 zeigt, ein Kreuz dar. Die Öffnungen iog und iio der Fig. i verfolgen den
Zweck, falls die Granate ins Wasser fällt, dieses letztere -schnell in die Kammer
C
einzulassen, wo es das Kochsalz auflöst, wo# durch das Wasser zum Leiter
wird. Der Kontakt zur Zündpille wird infolgedessen durch Wasser hergestellt. In
der Abteilung B der Granate, die durch eine Schäidewand von der Zündkammer
C dicht abgeschlossen ist, ist eine Stromquelle b untergebracht. Der
eine Pol dieser Stromquelle ist mit der Kontaktfeder 42 verbunden, der andere Pol
geht über die Zündpille a zum Fallgewicht g. Die Handhabung und Wirkungsweise
der Granate sind nun folgende.
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Wird die Granate entsichert, so wird damit j gleichzeitig die Klemmplatte
m, an die Kontaktfeder 42 gedrückt und hierdurch das Innere der ganzen Kammer
o negativ geladen (weil die Klemmplatten Leiter sind). - Der Faden
k oder nur die Anschlußstellen des Fadens an das j Fallgewicht sind Isolatoren,
wie auch derjenige Teil der Scheidewand, welche die Kammer B von ddr Kammer
C trennt und an welche sich die Feder 4-2 anlegen kann. Die nichtleitenden
Teile sind in der Fig. i schwarz angelegt.
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Beim Aufschlagen der Granate reißt der Faden K und das Fallgewicht-kommt
in Berührung mit dem inneren Umfa#ig der Zündkammer C.
Es erfolgt nun Stromschluß,
infolgedessen die Zündung. Der Strom läuft über folgende Teile: Quelle
b, Leiter 40, Zündpille a, Leiter 41, Fallgewicht g, innere Belegung
der Zündkammer C,
Klemmplatte m2, Kontaktfeder 42 und zur Quelle zurück.
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Eine andere Ausführungsform der Klemmplattenvorrichtung stellen die
Fig. 4, 7, 16, 17 dar. Der Unterschied zwischen dieser Ausführungsform
und
derjenigen der Fig. i liegt erstens darin, daß die Klemmplatten m, und in., der
Fig. 4, 7, 16, 17 im Gehäuse drehbar angeordnet sind. Mit 21 und 2,2 sind
die Achsen bezeichnet, auf welchen sich die Klemmplatten drehen. Ein gabeHörmiger
Sperrhaken 29, der in -3o drehbar ist, hält die beiden Klemmplatten zusammen. Dieser
Sperrhaken besitzt einen Arm 32, der durch die Wand der Granate geht und
von der Sperrscheibe 28 arretiert gehalten wird. Mit o. ist der Schlitz in
der Wand der Zündkammer bezeichnet, in- welcher der Arm 32 nach Entsicherung
sich bewegen kann (Fig. 16). Für denselben Arm ist im -Entsicherungsring c, ein
Durchbruch o, mit Spielraum vorbehalten (Fig. 17). Der Haken 29 besitzt noch einen
nichtleitenden Vorsprung 31, mit dem er auf die Kontaktfeder 4z drückt. Die Sperrscheibe
28 ist mittels Ansätze d" d" d". d, mit dem Entsicherungsring
c, verbunden (Fig. 7).
Wird der Ring c, (Fig. 16, 17) nach unten geschoben,
so geht auch die Sperrscheibe 28 nach unten. Bei dieserBewegung spannt die
Scheibe zwei Federn r" r" die einerseits mit der Scheibe unzertrennbar verbunden,
anderseits an die Ketten 26, 27 angehängt sind,.die über Rollen 24,25 laufen
und an den Klemmplatten'm" m. befestigt sind.
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Die Klemmplatten haben nun das Bestreben, auseinanderzugehen, sobald
der Entsicherung-cring nacheinander (in Richtung der Pfeile 1, 2, 3
der Fig.
17) gedreht und verschoben ist. - Das Auseinandergehen der Klemmplatten wird
aber durch den Sperrhaken 29 verhindert. Beim Her.unterführen des Hakens 29 mittels
Druck auf den Arm 32 (Fig. 16, 17) kommt er mit dem Ansatz 33 in leitende
Berührung mit der Kontaktfeder 42. Bei Kontakt - nach dem Aufschlagen der
Granate - geht der Strom durch folgende Teile: Quelle b, Leiter 40,
Zündpille a, Leiter 41:, Kontaktkörper g, innere Belegung der Kammer c, Arm
32, Kontaktfeder 42 und zur Quelle zurück.
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Die Sperrscheibe kann ungehindert nach unten gehen, da sie mit.einer
Öffnung versehen ist, durch welche der Sperrhaken durchgehen kann. Die Zähne
z., ZI, Z7, Zio, Züi, ZI2, Z1,3 (Fig. 16) am Körper 9 haben den Zweck,
den Stromschluß zu sichern. Beim Aufschlagen der Granate-dringen die scharfen'Spitzen
der Zähne in das Material der Belegung der Kammer c ein; infolgedessen wird der
Kontakt inniger.
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Die in der Fig. ii dargestellte Ausführung ist eine Abart der in den
Fig. 4, 7, 16, 17 dargestellten. Der Unterschied zwischen diesen beiden Formen
liegt erstens darin, daß die Schraubenfedern r,.und r, (Fig. 4) in der Fig. ii durch
Blattfedern r, und r, in Verbindung mit Anschlägen u, und u,. ersetzt sind, und
zweitens darin, daß der Haken 7,9 der Fig. 4 und 16 mit seinem Arm 32 hier
weggelassen ist und daß dessen Wirkung die Sperrscheibe ?,8 übernimmt. In dieser
Scheibe ist nämlich eine Öffnung vorgesehen, welche die Klemmplatten m" m, umfaßt
und diese letztere hierdurch zusammenhält (vgl. Fig. 11, 13, 14). Diese Sperrscheibe
ist mittels Ansätzen dj, d, mit dem Entsicherungsring c, verbunden, der bei dieser
Ausführungsform ebenso gehandhabt wird wie derjenige bei der Ausführungsform der
Fig. i, Beim Herunterführen-des Ringes c, (in Richtung des Pfeiles 2, Fig. ii) nimmt
er die Sperrscheibe 28
mit nach unten.' Die Druckfedern r, und r, geben nach,
bis sie an die Anschläge ul und %, die auf der Sperrscheibe 2,& fest angebracht
sind, anstoßen. Gleichzeitig sind auch schon die Klemmplatten ml, 'n2 von der Scheibe
28.freigegeben. Der nun weiterfolgende Druck der Scheibe zieht die Ketten
26 und 27 mit sich, infolgedessen gehen die Klemraplatten auseinander. Alles
übrige, wie Verriegelung,*Zündung u. dgl., ist wie bei der Ausführungsform der Fig.
i.
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Eine weitere Ausführungsform der Erfindung in bezug auf die Klemmvorrichtung.verdeutlichen
die Fig. 8, 12, 23. Die zwei Klemmplatten in" m, sind ' mit
einem gabelförmigen Mitnehmer 9 (in der Fig. 23 einzeln dargestellt)
durch die kniehebelartig angeordneten Stangen 11, 12, 13, 14- (Fig.
8, 12,) mittels der Zapfen p" p"
P,9, p,1, P.5,
p , verbunden. Die Klemmplatten m" m, sind mit Rollen versehen, welche sich
auf Schienen bewegen können. Von den Rollen sind auf der Fig. 12 nur zwei, und zwar
io3 und 104 zu sehen, von den Schienen auf derselben Figur nur eine, io2. Auf den
' Mitnehmer v wirkt ein Schieber 28,'der mittels der Ansätze di und
d, mit dem Entsicherungsring verbunden ist. Es -ist klar, daß, sobald der
Ring e. in Richtung des Pfeiles 2 (Fig. 12) -geschoben wird, die Klemmplatten auseinandergehen
müssen. Die Einleitün- der Zündung erfolgt wie oben beschrieben.
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Die Fig. ig, 2o und 21 verdeutlichen eine Zündungsart, bei der das
Fallgewicht nicht mit der Stromquelle verbunden ist. Hier dient das Fallgewicht
nur zum Abreißen des Fadens K. Das Fallgewicht g ist hier ebenfalls zwischen
zwei Klemmplatten ml, m2 festgeklemmt. Die Klemmplatte m, (Fig. ig) ist mit dem
Entsicherungsring c, verbunden. Von der Klemmplatte m, über Rollen 35 und
36 laufen zur der Klemmplatte m, die Ketten 37 und 38 (Fig.
ig). Durch diese Anordnung ist die Klemmplatte m, mit der Klemmplatte,m, so verbunden,
daß bei Bewegung der Platte nz, nach unten die Klemmplatte m, aufwärts geht. Der
Faden K (Draht oder Kette) des Fallgewichtes g ist hier an zwei Kontakthämmern
i" i, befestigt, die an isolierten Wänden, auf die sie sich stützen, drehbar
angeordnet sind. Die Hämmer haben das Bestreben (unter Federwirkung), sich an die
Kontaktstellen
44, 45, welche mit dem negativen Pol der Stromquelle
b _in Verbindung stehen, anzupressen.-1, Dies wird erstens durch den Faden.JIK
(Kette oder Draht) verhindert; zweitens werden die beiden Hämmer vermittels zweiei
Daumen % und m, der Klemmplatte m2, wie es die Fig. ig verdeutlicht, in ihrer Ruhelage
festgehalten. Beim Freigeben des Fallgewichtes werden auch die Kontakthämmer entsichert.
Wird der Faden zerrissen, so pressen sich die Kontakthämmer (unter Federwirkung)
an ihre Kontaktanschläge 44 und 45 an. Um- den Stromschluß in diesem Augenblick
herbeizuführen, müssen zunächst die Hämmer mit dem positiven Pol der Batterie- b
verbunden werden. Diese Verbindung wird durch die Klemmplatte -in, hergestellt,
indem sie sich beim Herunterführen an die Kontaktfeder 42 anpreßt. Die Hämmer sind
.,jnit 17 der Klemmplatte m, stromleitend verbunden. Im Kontaktfall durchläuft der
Strom ' folgende Teile: Batterie b,'Leitungen 41, 41 zu den Kontaktstellen
44 und 45, Hämmer i, und i, Leitungsdrähte von diesen zu der Klemmplatte vv, Kontaktfeder
42, Zündpille a und von hier zur Quelle zurück.
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. Es sei - bemerkt, daß die Spannkraft der Feder, welche
die Hämmer an ihre Stromkontakte anpressen, durch die Klemmplatte m,. bei ihrer
Bewegung nach unten beeinflußt (aufgezogen) werden kann. Bei solcher Anordnung,
die in den Zeichnungen nicht angegeben ist, sind die Federn bei Sicherungslage der
Klemmplatten nicht gespannt, folglich haben die Hämmer in dieser Lage nicht das
Bestreben, sich an
die Kontaktstücke 44, 45 anzupressen.
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Die Wucht des Anschlagens der Hämmer an ihre Stromkontakte 44, 45
kann auch anders ausgenützt werden. Anstatt durch Stromkontakte können die Hämmer
die Zündpille direkt beeinflussen, also rein mechanisch die Zündung herstellen.
Auch kann hierdurch eine chemische Zündung stattfinden.
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Eine Abart einer mechanischen Zündung veranschaulicht die Fig.
15. F-in Draht k, der das Fallgewicht g trägt, lagert in Pfropfen
48, 49, die aus durch Reibung entzündbarem Stoff hergestellt sind. Die Enden des
Drahtes K sind fein gerippt, ebenso wie die Büchsen 130, 131, welche die
Pfropfen umschließen, gerippt sind. Die Büchsen 130, 131 sihd mit den Drahtenden
fest verbunden. Beim Aufschlagen der Granate (nach Freigabe des Fallgewichtes) reißt
das Fallgewicht den Draht, welcher "dabei die Büchsen 130, 131 mitnimmt, aus den
- Pfropfen. Die Reibung, die dabei zwischen den Drahtenden nebst Büchsen
und der Masse der Pfropfen entsteht, entzündet die Masse.
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Die Fig. 18 stellt einen Aufschlagzünder mit verzögertem Einschalten
des Zündstromes dar. Die Fig. 18a:, 18b, 18c veranschaulichen den Verzögerungsvorgang
in- verschiedeAen Zeitabs'chnitten. Die Verzögerungsvorrichtung besteht aus folgenden
Teilen. Ein mit zwei Daumen -nl, n. besetztes Rad hat das Bestreben, in Richtung
des Pfeiles sich zu drehen. Dies wird durch den zweiarmigen Hebel 5o mit zwei Nasen
verhindert, in dem n2 auf die erste Nase des Hebels stößt. Der Hebel 5o wird in
der Sicherungslage (Lage der Fig. 18) durch zwei Anschläge festgehalten: durch den
unbeweglichen Anschlag 5r und durch den Entsicherungsring, auf welchen er
sich stützt -(wie es die Fig. iS zeigt). Wird der Ring o, nach unten
geschoben, so wird damit nicht nur das Fallgewicht freigegeben, sondern auch der
Hebel 5o, der sich nun unter Wirkung der Feder 52 in die -Lage, die in der
Fig. 18a dargestellt ist, verschiebt. Hierdurch wird der Daumen % des Rades 54 freigegeben
und das Rad dreht sich. Dabei stößt aber der Daumen n, auf die zweite Nase des Hebels
5o. Die dritte Phase ist in der Fig. 18b veranschaulicht. Man erfaßt die Bombe mit
der rechten Hand und drückt mit dem Zeigefinger, wie es der Pfeil 53 (Fig.
18b) zeigt, auf den Hebel 50. Infolgedessen geht der Hebel zurück und gibt'dabei
den Daumen n2 des Rades 54 frei, sperrt aber gleichzeitig den Weg dem Daumen %.
Wird7nun--die Bombe geworfen, so hört der Drucil!:äes-Zeigefingers auf den Hebel
auf und dieser geht dann unter Wirkung der Feder 52 in die Lage nach Fig
18 c über. Dabei wird vom ersten Zahn des Hebels der zweite Daumen n. des Rades
freigegeben. Das Rad dreht sich nun und drückt auf einen Kolben einer Luftbreinse
55, 5,7, die mit der Außenluft in Verbindung- steht. Nach und nach
wird die Luft aus dem Zylinder der Luftbremse verdrängt und es entsteht eine stromleitende
Verbindung zwischen den Kolben, den Anschlag 56 und den Daumen %. Der letztere
ist stromleitend mit dem Innern der Zündkammer verbunden. Beim Aufschlagen der Granate
reißt der Faden K und es findet dann sofort der Stromschluß statt, falls zu dieser
Zeit schon eine stromleitende Verbindung zwischen den Kolben, Anschlag und Daumen
vorbereitet liegt, andernfalls erfolgt der Strömschluß erst nach Herstellung dieser
letzteren Verbindung.
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Der Luftbremsekolben wird in seiner Ruhelage von der Feder
57 gehalten.
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Die - Fig. 7,z veranschaulicht eine selbsttätig wirkende Entsicherungsvorrichtung
mit Verzögerung. Diese Ausführungsform ist eine Abart der in der Fig. 4 dargestellten.
Der Unterschied zwischen beiden liegt erstens darin, daß in der Ausführungsform
der Fig. 2?, der Sperrhaken 29 der Fig-. 4 ganz fehlt. Anstatt dessen ist ein Keil
oder Pfropfen 7o zwischen der Verlängerung 66 und 67 der Klemmplatten
m, und m2 eingeklemmt (Fig. 22). Andererseits ist die Offnung im Sperringe
28 so ausgebildet, daß der Sperring als Klammer
dient-, welche
die Klemmplatten zusammenhält. Drittens besitzt jede Klemmplatte noch einen dritten
Arm 68 und 69, von denen jeder mit einem Kolben einer Luft- bzw. Flüssigkeitsbremse
verbunden ist: 68 mit dem Kolten 6?
der Luftbremse 6o, 69 mit
dem Kolben 63 der Luftbremse 61. Die Bremsen stehen mit der Außenluft mittels
Bohrungen in Verbindung. Diese Bohrungen können mehr oder weniger mittels Schieber
65 -und 64 abgedeckt werden, wodurch die Zeit der Verzögerung nach Belieben
eingestellt werden kann. Die Wirkungsweise'der Vorrichtung ist nun folgende. Wird
der Entsicherungsring c, und mit diesem der Sperrschieber ?,8 hefuntergeführt, so
w ' erden hiermit die Federn r, und r, gespannt und dadurch -den Klemmplatten
das Bestreben gegeben, auseinanderzugehen. Dies wird aber durch den Keil oder Pfropfen
7o verhindert. Wird nun beim Wulf der Granate der Keil 7o herausgezogen, so fangen
die Klemmplatten an auseinanderzugehen. Ein plötzliches Auseinanderge4en wird durch
die Luft- oder die Flüssigkeitsbremsen verhindert , - die Luft oder die Flüssigkeit
(z. B. 01) muß"erst nach und nach verdrängt werden. Diese Vorrichtung erlaubt
aus dem Aufschlagzünder einen Zeitzünder zu bauen. Dann fällt der Faden K bei der
elektrischen Zündung ganz fort oder bekommt einen Querschnittsdurchmesser, der
- der Schwere des Fallkörpers g nicht gewachsen ist, infolgedessen
sofort - reißt, sobald der Fallkörper freigegeben wird. Bei mechanischer
Zündung der Fig- 15 wird in diesem Falle das -Gewicht des Körpers
g so gewählt, daß nach Freigabe des Körpers dieser sofort die Zündreibung
hervorruft. Wird an den Pfropfen oder Keil 7o der Fig. 22 ein Fallschirm angebracht
werden, so wird der Pfropfen beim Wurf der Granate durch den Luftdruck, der bei
der Bewegung entsteht, herausgezogen. Wenn die Granate 'mittels einer Schußwaffe
abgeschossen werden soll, so wird der Keil oder Pfropfen 7o somit der Patrone verbunden,
daß die Entfernung des Pfropfens ini Augenblick der Trennung zwischen der Patrone
und dem Geschoß -erfolgt. . Um das Handhaben sehr großer Granaten (von einigen
Hundert Kilogramm Schwere) beim Herunterwerfen dieser von Flugmaschinen zu erlauben,
seien hier. einige Anweisungen dazu gemacht.., Zu diesem Zweck dient auch die Fig.
24, die ein Wurfrohr mit eingelegter Granate veranschaulicht. Das Rohr ist im Schnitt,
die Granate in Außenansicht dargestellt, wobei die Granate entsichert ist. Um nun
den Pfropfen 7o im Augenblick der Fallens der ,Granate herauszuziehen, wird die
Schwere der Granate selbst ausgenützt, indem sie bei ihrer Freigabe von Armen der
Hebel 77, -und 73 des Wurfrohres 71 am Pfropfen 7o gepackt wird. Zu diesem
Zwecke sind die Hebel 7,3 und -72 um Zapfen 75 und 74 drehbar.
In der Rühelage -
Lage üi der Fig. 24 angegeben - halten die unteren
Arme die Granate im Rohr. Werden nun die Hebel in Richtung der Pfeile bewegt, so
gehen die unteren Arme auseinander und geben hiermit die Granate frei, die oberen
dagegen packen in diesem Augenblick die Granate am Pfropfen 70 oder stellen
sich dem Pfropfen in den Weg. Die Granate fällt und der Pfropfen bleibt zurück.
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Die Handgranaten können eine Form annehmen, die in den Fig. 7,5 und
28 im Achsialschnitt gezeigt sind. Das Fallgewicht ist hier ein hohler Körper
g, -der mit Sprengladung gefüllt ist. Der Fallkörper g, sitzt verschiebbar
auf einer gabelförmigen Führungsstange- 76
(Fig. 25, 26), die unbeweglich
mit dem Gehäuse der Granate e, verbunden ist. Eine Drehung des Fallkörpers
gl um die Achse der Führungsstange, die gefährlich für die Fäden Kl, K, sein
könnte,Nrmittels deren der-Fallkörpercain Gehäuse der Granate befestigt ist, ist
dadurch vermieden, daß zwei Vorsprünge 761, 762 der Führungs stange
76 durch den Boden des Fallkörpers, der im Querschnitt einen Kreis darstellt
(Fig. 25 und 26), gehen. Die Führungsstange 76 hat noch einen
dritten Vorsprung 77,
dessen Spitze gegenz die Zündpille, die im Fallkörper
montiert "ist, gerichtet ist. Das 'Fallgewicht besitzt zwei Warzen (Vorsprünge)
79, 8o, mittels welcher es gegen zwei Ansätze dl, d, des Entsicherungsringes
anliegt. Der Entsicherungsring wirkt hier ebenso wie bei den anderen Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung. Nach Entsicherung wird das Fallgewicht nur durch die
Fäden IC, K, getragen, wenn man die Granate mit der Spitze nach unten kehrt.
Beim Aufschlagen der Granate (mit der Spitze nach unten gekehrt) reißen die Faden
und das Fallgewicht gleitet auf 'der Führungsstange in Richtung der Bewegung, wobei
die Zündpille gegen die Spitze 74 der Führungsstange stößt. Das Feuer kann durch
die Offnungen go und gy zu der Sprengladung des Fallkörpers gelangen.
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Eine'Abart der letzten Ausführungsform ist die Fig. 28. Anstatt
einer gabelförmigen Führungsstange, wie in der Ausführungsform der Fig.
25, sind hier drei einzelne Stifte vorgesehen: zwei, 81, 8,-q im Boden
und der dritte, 83, an der Spitze des Fallgewichtes. Alle drei sitzen fest
im Gehäuse der Granate. Die Gleitbahn des F#allkörpers ist durch diese Anordnung
festgelegt. Die Zündung wird durch Reibung hervorgerufen. Zu diesem Zwecke ist die
Zündpille fest mit dem Gehäuse der Granate verbunden. Die Pille besteht aus einem
durch Reibung entzündbaren Stoff, wie in der Ausführungsform der Fig. 1:5. In der
Pille liegt ein Drahtende, das mit dem Fallgewicht fest verbunden ist. Beim Aufschlagen
der Granate
wira däs-Drahtende aus der Pille gerissen, wodurch Feuer
entsteht. Das Feuer gelangt durch 'die Öffnungen go und qi zu der Sprengladung des
Fallgewichtes. Es ist ohne weiteres klar, daß eine elektrische Zündung gemäß der
Erfindung in den zwei letzten Ausführungsformen stattfinden kann, wobei die Batterie
im Fallkörper untergebracht wird. Die Batterie kann auch im Gehäuse c3 angeordnet.
werden. Das Freigeben des Fallgewichtes der beiden letzten Ausführungsformerl kann
auch auf automatischem Wege eingeleitet werden, Zu diesem Zwecke sind auch alle
bekannten Vorrichtungen, deren Wirkung auf Rückstoß und Fliebkraft des Geschosses
beruhen, anwendbar. Die Auf.-schlagzünder der Fig. 25 und 28 sind
den bekannten Aufschlagzändern für Geschosse an Empfindlichkeit überlegen, weil
die Masse (Gewicht) des Fallgewibhtes hier sehr groß ist.