DE698606C - Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug - Google Patents

Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug

Info

Publication number
DE698606C
DE698606C DE1933S0112182 DES0112182D DE698606C DE 698606 C DE698606 C DE 698606C DE 1933S0112182 DE1933S0112182 DE 1933S0112182 DE S0112182 D DES0112182 D DE S0112182D DE 698606 C DE698606 C DE 698606C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
duct
bypass
natural
ducts
chimney
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1933S0112182
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens Corp filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DE1933S0112182 priority Critical patent/DE698606C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE698606C publication Critical patent/DE698606C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L17/00Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L2700/00Installations for increasing draught in chimneys; Specific draught control devices for locomotives
    • F23L2700/002Specific draught control devices for locomotives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description

  • Einrichtung. zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natürlichem oder künstlichem Zug , Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natürlichem oder künstlichem Zug, bei welcher der Einbaukanal für einen Lüfter und eine Umführung für die -Rauchgase bei natürlichem Zug sowie ein in den Schornstein fernrohrartig verschiebbar eingesetztes, vorteilhaft diffusorartig ausgebildetes Kanalstück vorgesehen sind. Das Kanalstück stellt je nach seiner Stellung die Verbindung des Schornsteins mit der Umführung und dem Einbaukanal oder nur mit dem Einbaukanal her.
  • Durch den Erfindungsgegenstand werden solche Einrichtungen iur Verwendung bei Schornsteinanlagen brauchbar gemacht, bei welchen zwei oder mehrere Abgaskanäle in einen gemeinsamen Schornstein münden und die Abgaskanäle für sich mit natürlichem oder künstlichem Zug arbeiten können.
  • Dieses Ziel wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß bei diesen Einrichtungen mit mehreren zur Saugzuganlage führenden Abgaskanälen die Umführung, das Kanalstück und die Eintrittsöffnung des Einbaukanals in eine der Zahl der Abgaskanäle entsprechende Zahl von Umgehungskanälen mit unabhängig voneinander verschiebbaren Teilen des Kanalstückes und unabhängig voneinander absperrbaren, in den Pröpellerraum mündenden Einzelkanälen unterteilt sind. Jeder Abgaskanal ist also in je einen regelbaren Propellerkanal und einen regelbaren Umgehungskanal geteilt.
  • Ein besonderer Vorteil ergibt sich bei -der Verwendung des genannten Kanalstückes dann, wenn man dieses Kanalstück in an sich .bei Saugzuganlagen bekannter Weise diffusorartig mit einer Querschnittserweiterung nach dem Abzug oder Schornstein hin ausbildet. Auf diese Weise wird das durch den verhältnismäßig engen Querschnitt des Lüfters hindurchtretende Gas so in den größeren Querschnitt des Abzuges oder Schornsteins übergeleitet, daß Druckverluste durch Wirbelbildung nicht entstehen können.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in den Fig. i bis 3 schematisch dargestellt, und zwar zeigt Fig. i die Stellung' der Teile beim Betrieb mit ausschließlich künstlichem Zug, Fig. 2 die Stellung der Teile beim Betrieb mit ausschließlich natürlichem Zug. Die Fig. 3 zeigt die Stellungen der Teile beim Arbeiten der Anlage teilweise mit künstlichem und teilweise mit natürlichem Zug. In den Figuren sind die gleichen Teile mit den gleichen Bezugszeichen versehen, und zwar bezeichnen i den Abzug oder Schornstein, 2 die, von der Feuerung kommenden Gaskanäle, von denen beim Ausführungsbeispiel zwei dargestellt sind. Der Erfindungsgegenstand ist aber auch im gleichen Maße für Anlagen mit mehr als zwei solcher Kanäle anwendbar. Mit 3 sind die Umgehungskanäle, mit 4 die Einbaukanäle des Lüfters 5 bezeichnet. Den wesentlichen Teil der Anordnung bildet das aus den Teilen 6, 6' bestehende Kanalstück. Dieses Kanalstück ist in dem Ab- zug oder Schornstein i in bekannter Weise' fernrohrartig verscjiiebbar angeordnet. Es kann beispielsweise mit Hilfe der über Rollen 7 geführten Ketten 8 nach Bedarf angehoben oder gesenkt werden. In der in Fig.i dargestellten tiefsten Lage sperren die Teile 6, 6' des Kanalstückes die Umgehungskanäle 3 gegen den Schornstein i hin ab und stellen eine Verbindung des Schornsteins i mit den Einbaukanälen 4 her. Das aus den Teilen 6, 6'. bestehende Kanalstück zeigt die bereits erwähnte diffusorartige Ausbildung. Die Klappen io und i i sind geöffnet. Die Abgase strömen in Pfeilrichtung.
  • Die angehobene Stellung der Teile 6, 6' des Kanalstückes ist aus der Fig. a zu ersehen. Soll bei dieser Stellung der Teile 6, 6' ausschließlich mit natürlichem. Zug gearbeitet werden, so sind die Klappen i o und i i geschlossen. Die Klappen io und i i gestatten, die Querschnitte der Einbaukanäle 4 zu verändern. Durch mehr oder weniger weites Öffnen der Klappen io und i i kann man auch beim Betrieb mit natürlichem Zug unter Umständen den freien Durchgangsquerschnitt der Gase regeln. Das gleiche kann man auch dadurch erreichen, daß man das Kanalstück 6, 6' nur bis zu irgendeiner Zwischenstellung anhebt.
  • In der Fig.3 sind dieselben Bezugszeichen wie in den Fig. i und 2 benutzt. Die Figur läßt erkennen, daß der linke Abgaskanal z mit normalem Zug arbeitet und der Techte Abgaskanal durch den Teil 6 des Kanalstückes geschlossen ist. Zu diesem Zweck ist der zum flinken -Kanal gehörende Teil 6' des Kanalstückes nach oben gezogen, der zum rechten Abgaskanal gehörende herabgelassen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natürlichem öder künstlichem Zug, bei der ein Einbaukanal für einen Lüfter und eine UmführUng für die Rauchgase bei natürlichem Zug sowie ein in den Schornstein fernrohrartig verschiebbar eingesetztes, vorteilhaft diffusorartig ausgebildetes Kanalstück vorgesehen sind, das je nach seiner Stellung die Verbindung des Schornsteines mit der Umführung und dem Einbaukanal oder nur mit denn Einbaukanal herstellt, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anlagen mit mehreren zur Saugzuganlage führenden Abgaskanälen (z) die Umführung, das Kanalstück und .die Eintrittsöffnung des Einbaukanals in eine der Zahl der Abgaskanäle entsprechende Zahl von Umgehungskanälen (3) mit unabhängig voneinander verschiebbaren Teilen (6, 6') des Kanalstückes und unabhängig voneinander absperrbaren, in den Propellerraum mündenden Einzelkanälen unterteilt sind, so daß jeder Abgaskanal (z) in je einen regelbaren Propellerkanal (4) und einen regelbaren Umgehungskanal (3) geteilt ist.
DE1933S0112182 1933-12-20 1933-12-20 Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug Expired DE698606C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1933S0112182 DE698606C (de) 1933-12-20 1933-12-20 Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1933S0112182 DE698606C (de) 1933-12-20 1933-12-20 Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE698606C true DE698606C (de) 1940-11-14

Family

ID=7531582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1933S0112182 Expired DE698606C (de) 1933-12-20 1933-12-20 Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE698606C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2658847C3 (de) Verbrennungseinrichtung zur Durchführung einer zweistufigen Verbrennung unter Abgasrückführung
DE698606C (de) Einrichtung zum wahlweisen Betrieb einer Feuerungsanlage mit natuerlichem oder kuenstlichem Zug
DE576969C (de) Einrichtung zur Verringerung der Stopfbuechsenleckdampfverluste bei Dampfturbinen
DE589031C (de) Industrielle Feuerungsanlage mit mechanischer Saugzuganlage und Rueckfoerderung eines Teiles der Rauchgase zwecks seiner Mischung mit den frischen Feuergasen
DE919570C (de) Druckminderungsventil fuer Hochdruckdampf und ueberkritische Druck verhaeltnisse
DE449223C (de) Umsteuervorrichtung fuer gasbeheizte Regenerativoefen
DE554156C (de) Regenerativkoksofen
DE475693C (de) Lufterhitzer mit Einbau der Waermeaustauschkoerper in den Umleitungskanaelen eines Hauptgaskanals
DE286676C (de)
DE456589C (de) Einrichtung zur Erzeugung von Saugzug und Unterwind mittels einer Rauchgasschraube und einer von der gleichen Antriebsmaschine angetriebenen Luftschraube
DE921536C (de) Kessel fuer Warmwasserbereitung mit Koks- und Gasbeheizung
DE537355C (de) Einrichtung zur Vorwaermung der Verbrennungsluft fuer Schiffskesselfeuerungen
DE179353C (de)
DE642833C (de) Nach innen sich oeffnende Kipptuer fuer Feuerungen, insbesondere Lokomotivfeuerungen
AT73386B (de) Verfahren zum Betrieb von Feuerungen mit gemischter Heizung.
DE423803C (de) Abhitzekessel mit UEberhitzer
DE231450C (de)
DE291029C (de)
DE485113C (de) Entlueftungsvorrichtung fuer Klappenverschluesse an Schachtoefen
DE3231865C2 (de)
DE504020C (de) Saugzuganlage
DE612973C (de) Auf natuerlichen und kuenstlichen Zug umschaltbare Saugzuganlage fuer Kesselanlagen mit einem Vorwaermer zur Ausnutzung der Abwaerme der Rauchgase
DE556871C (de) Mechanische Saugzuganlage
DE169379C (de)
DE377613C (de) Umschaltvorrichtung von Unterwind auf Schornsteinzug bei Kesselfeuerungen mittels eines den Unterwind fuehrenden Abschlussgliedes fuer die Lufteintrittsoeffnung