DE69722643T2 - Maschine zur lackierung von leicht zu öffnenden deckeln - Google Patents

Maschine zur lackierung von leicht zu öffnenden deckeln Download PDF

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Description

  • ZIEL DER ERFINDUNG
  • Die vorgeschlagene Erfindung besteht aus einer Überlackiermaschine für Deckel mit einem Einschnitt zum leichten Öffnen von einem Typ, der Lackierdüsen verwendet und einen umlaufenden Einzel- oder Doppel-Überlackierkopf sowie eine Deckeltransporteinrichtung aufweist.
  • Die Erfindung ist im unabhängigen Anspruch 1 definiert. Die Maschine ist mit einem motorbetriebenen umlaufenden Einzel- oder Doppel-Überlackierkopf ausgerüstet, der den Lack auf die Deckel mit einer Kreisbewegung aufträgt, wobei ein Lackwurfkegel einstellbarer Höhe mittels einer Lackierpistole mit oder ohne zusätzlichen Abstandhalter (Abscheider) einer Dicke hergestellt wird, die abhängig vom Durchmesser des zu lackierenden Deckels einstellbar ist.
  • Die Deckeltransporteinrichtung in der Grundplatte des Überlackierers wird ergänzt durch eine Antriebskette am Fuß des Deckelzuführers, die einen Motor aufweist, der mit einem Radlaufring verbunden ist, der für jede Umdrehung der Ausgangswelle des Motors vier Starts und vier Stopps erzeugt, wobei die Deckel während der Stopps einzeln lackiert werden.
  • Weiterhin ist das Ziel der Erfindung eine Dosenzuführeinrichtung, die dem Beschickerturm zugeordnet ist, in dem die Dosen zusammengefasst werden.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Deckel-Überlackiermaschinen sind bekannt und verbreitet im Einsatz; der Anmelder besitzt hierzu mehrere Patente (GB-A-2 269 122 und FR-A-2 723 861).
  • Nach längerem Einsatz tritt bei derartigen Überlackiermaschinen das Problem einer ungleichmäßigen Verteilung der Breite des Lackbands auf, so dass man Oberflächen erhält, die zu Ausschuss führen und auf jeden Fall den Hersteller zu einer häufigen Kontrolle der Produktion zwingen.
  • Man hat verschiedene Lösungen versucht, ohne bisher gewerblich praktikable Ergebnisse zu erzielen – wegen der ungleichmäßigen Lackverteilung insbesondere für den konischen Lackwurf und mit einem der Größe des Einschnitts entsprechenden Durchmesser.
  • Dem Anmelder sind Überlackierer für leicht zu öffnende Deckel mit zweiseitigen Einzel- oder Doppel-Überlackierköpfen sowie Förderern der in der vorliegenden Anmeldung beschriebenen Art nicht bekannt.
  • BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Uberlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel mit einem umlaufenden (Einzel- oder Doppel-) Überlackierkopf sowie einer Deckeltransporteinrichtung nach dem unabhängigen Anspruch 1.
  • Der Kopf besteht im Prinzip aus einem sich drehenden Schlupf ("slip"), den eine oben gezahnte Riemenscheibe antreibt, die mit einem Riemen versehen ist, der um Riemenscheiben läuft, von denen eine mit einem elektrischen Antriebsmotor gekoppelt ist, dessen Drehung vom Riemen und von einer in den Schlupf eingesetzten Welle auf diesen übertragen wird; es sind eine Druckluft-Überlackierpistole mit oder ohne zusätzlichen Abstandhalter, der seitlich der Welle angepasst sein kann und eine von der Größe des zu lackierenden Deckels abhängige variable Dicke aufweist, sowie Kegelrollenlager vorgesehen, die die Axial- und Radiallasten des umlaufenden Kopfs aufnehmen.
  • Der Schlupf läuft mit der Welle um und dreht dabei die Pistole, die sich in einer Ausnehmung im Schlupf befindet.
  • Beim Drehen erfährt die Pistole eine Kreisbewegung, die den Lack als Kegel einstellbarer Höhe auf den Deckel aufträgt.
  • Eine dem Kopf zugeordnete und über ihm angeordnete dreistufige Drehkupplung führt den Lack- und den Luftzulauf zur Druckluftpistole.
  • Zusätzlich ist der Überlackierer mit einer Deckeltransporteinrichtung mit einem Elektromotor versehen, der über gezahnte Riemenscheiben und einen Bolzen mit einem Start-Stopp-Schrittschalt- bzw. Aussetzzahnradgetriebe ausgerüstet ist, das zwei Wellen – eine am Eingang und eine am Ausgang – aufweist, wobei die erstere Welle zusammen mit dem Motor stetig dreht und die letztere mittels einer Nockenmechanik schrittgeschaltet wird, wodurch Starts und Stopps erzeugt werden, um die Deckel während der Stopps einzeln zu lackieren.
  • Ein Zahnradgetriebe und eine Gliederkette übertragen die Motorbewegung auch auf eine Deckelzufuhreinrichtung.
  • Die Deckelzufuhreinrichtung ist dem Deckelbeschickerturm zugeordnet, um den Deckelförderer mit den Deckeln zu beschicken.
  • Die Deckelzufuhreinrichtung treibt über ein Paar schräggezahnter und auf zwei zueinander rechtwinkligen Wellen befindlicher Zahnräder einen Deckelpositionierer und eine über diesem angeordnete scheibenförmige Dosierschaufel an.
  • Die Dosierschaufel hat am Umfang Laschen, die die Deckel an deren Außenkante aufnehmen, sowie schräg angeordnete Laschen, die die Deckel zur Trennung nach dem Drehen der Klinge abwärts auf den unmittelbar darunter befindlichen Deckelpositionierer richten.
  • Der Deckelpositionierer enthält wendelförmig geführte Nuten, die beim Umlauf die Deckel mit der Außenkante auf die Fördereinrichtung richten. Die Positioniererwelle weist einen Drehmomentbegrenzer auf, dem eine Feder zugeordnet ist, die bei Blockieren des Positionierers ein Signal erzeugt, das von einem Sensor aufgenommen wird, um die Maschine selbsttätig stillzusetzen.
  • Die Fördereinrichtung führt die Deckel mit gleich beabstandeten Zuglaschen auf das Förderband und übernimmt die Schrittschaltbewegung - mit Starts und Stopps – der Ausgangswelle des Schrittschaltgetriebes über einen Satz Zahnräder.
  • BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Ergänzend zu der Beschreibung und zum besseren Verständnis der Eigenschaften der Erfindung enthält die vorliegende Beschreibung einen Satz Zeichnungen, die – ohne Einschränkung der Erfindung – folgendes darstellen:
  • 1 zeigt als Teil-Vertikalschnitt den Überlackierer in einem Einzelkopfaufbau von der Lackierkopfseite her;
  • 2 zeigt den Einzel-Überlackierkopf im Horizontalschnitt;
  • 3 zeigt den gleichen Kopf, aber als Doppelkonstruktion im Teil-Vertikalschnitt;
  • 4 zeigt den gleichen Doppel-Lackierkopf im Horizontalschnitt;
  • 5 zeigt den Überlackierer als Aufrissskizze mit vergrößertem Deckelpositionierer und der Schaufel;
  • 6 zeigt den Überlackierer im Aufriss von der anderen Seite her;
  • 7 zeigt die Grundplatte in einer Draufsicht sowie den Einzel-Überlackierkopf im Schnitt; und
  • 8 stellt vergrößert den Überlackiervorgang in drei verschiedenen Ansichten dar, d. h. in einem Schnitt durch sowie einer Draufsicht auf die Grundplatte mit einem Deckel sowie in einer vergrößerten Einzelheit.
  • BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORM DER ERFINDUNG
  • Den vorgehenden Ausführungen entsprechend betrifft die vorliegende Erfindung unter den Überlackiermaschinen mit Lackierdüsen eine Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel, die dahingehend gekennzeichnet ist, dass sie einen umlaufenden Einzel- oder Doppel-Überlackierkopf sowie eine Deckeltransporteinrichtung aufweist.
  • Der umlaufende Deckel-Überlackierkopf ist dadurch gekennzeichnet, dass er den Lack auf die Deckel in deren kreisförmigem Einschnitt von 52,5 mm bis 99 mm Durchmesser aufträgt.
  • Der Drehkopf ist auf der Überlackierbank über einen festen Ständer (1) montiert, auf dem ein weiteres kreisförmiges Lager (4) angeordnet ist, auf das oben ein Elektromotor (6) aufgesetzt ist, mit dem über einen konischen Schlupf (201 eine Zahnriemenscheibe (16) verbunden ist, wobei das Lager (4) vorn offen ist, um die Kraftübertragung mittels eines Zahnriemens auf die anderen Riemenscheiben zu erleichtern.
  • Ein Zahnriemen (17) läuft über die Riemenscheibe (16) sowie über eine Riemenscheibe (13) und eine Spannscheibe (14) mit den Lagern (22). Die Spannscheibe (14) ist mit einer herkömmlichen Spanneinrichtung (19) gekoppelt und über eine Welle oder einen Bolzen (17) auch an der Halterung (1) des Kopfes festgelegt, wobei der Riemen (17) auch über eine Riemenscheibe (15) läuft, die die Bewegung auf einen Schlupf überträgt, auf dem eine umlatifende Welle (3) sitzt; der Schlupf (2) enthält in seinem vorderen unteren Bereich eine Öffnung zur Aufnahme der Druckluft-Überlackierpistole (10), die über einen Abstandhalter (11) verstellbarer Größe – abhängig vom Durchmesser des zu lackierenden Deckels (12) – seitlich an das untere Ende der Welle (3) angesetzt ist.
  • Der zusätzliche Abstandhalter (11) bewegt die Pistole (19) bezüglich deren Umlaufachse zur Anpassung an Deckelarten (12) vorzugsweise mit 65,00 mm, 73,15 mm, 83,00 mm und 99,00 mm Durchmesser; ohne einen Abstandhalter (11) lassen sich Deckel mit 52,5 mm Durchmesser bearbeiten.
  • Der Schlupf (2) ist in zwei Kegelrollenlagern (8) gelagert, die alle beim Betrieb des Drehkopfes auftretenden Axial- und Radiallasten aufnehrnen, wobei die Rollenlager (8) fest eingepasst sind derart, dass beim Drehen des Schlupfes (2) im Innenlaufring des Rollenlagers die Welle (3) mit ihm mitdreht, so dass die Überlackierpistole (10) eine Kreisbewegung ausführt.
  • Die Pistole (10) ist mit einer dünnen Düse (24) versehen, mit der der Lack auf den Deckel (12) auftragbar ist, wobei der ausgeworfene Lack eine Kegelgeometrie annimmt und die Höhe der Pistole (10) bezüglich der Bank (23) zwischen einer oberen und einer unteren Grenzlage mittels einer Schraube (5) verstellbar ist, die in das untere Ende der Welle (3) eingeschraubt ist, so dass beim Verdrehen der Schraube (5) die Welle und damit die Pistole (10) abwärts bewegt und beim entgegengesetzten Verdrehen von der Oberfläche der Grundplatte (23) abgehoben werden.
  • Eine Abdeckung (9) und eine Fuge ("joint") auf der Unterseite des Schlupfes (12) schließen das Kopfinnere ab und vermeiden Ansammlungen des beim Lackieren erzeugten Sprühnebels.
  • Eine Schraube (18) verbindet den Schlupf (2) mit einem der Kegelrollenlager (8).
  • Eine dreistufige Drehkupplung (7) ist mit dem Anschlag der Innenwelle des Kopfes (3) verbunden und mit zwei Öffnungen für den Lackzu- bzw. -ablauf sowie einer weiteren als Luftzulauf für die Druckluftpistole (10) versehen, wobei diese Kupplung aus drei Teilen, d. h. zwei festen oberen und einem bewegbaren unteren Teil besteht, die mit der Innenwelle des Kopfes (3) gemeinsam umlaufen.
  • Das andere Vorrichtungsmerkmal der vorliegenden Erfindung ist der Deckelförderer auf der Grundplatte des Überlackierers, der durch eine Antriebskette zur Deckelzufuhreinrichtung ergänzt ist.
  • Ein zweiter Elektromotor (25) ist mit einer Zahnscheibe (26) gekoppelt, die über einen Antriebsriemen (27) mit einer anderen Riemenscheibe (28) auf der Eingangsachse eines Zwischengetriebes gekoppelt ist, das schrittschaltet und zwei Wellen (50), (51), d. h. eine Eingangswelle (50) und eine Ausgangswelle (51) aufweist, die auf entgegengesetzten Seiten des Getriebes auf unterschiedlicher Höhe liegen.
  • Die Eingangswelle (50) dreht stetig durch, während die Ausgangswelle (51) die durch eine Nockenrollenmechanik im Getriebe (29) intermittierend gemachte Bewegung aufnimmt derart, dass für jede Umdrehung der Eingangswelle (50) die Ausgangswelle (51) mit einer Viertelumdrehung einmal startet und stoppt, was das einzelne Lackieren der Deckel erleichtert.
  • Ein doppelt gezahntes Zahnrad (30) ist mit der Eingangswelle (50) des Getriebes (29) gekoppelt und überträgt die erste Bewegung über zwei Glieder auf ein anderes Zahnrad (30') auf einer Verteilerwelle, die mit einem Zahnrad (31) gekoppelt ist, das über eine Gliederkette (33) die Bewegung auf ein anderes Doppelzahnrad (34) übergibt.
  • Auf diese Weise überträgt das Zahnrad (31) die Bewegung auf die größere Zahnung (34.1), während die mit ihm verbundene kleinere Zahnung (34.2) mitdreht und dabei die Bewegung mittels der Gliederkette (35) auf die Deckelzufuhreinrichtung bzw. ein Einzelzahnrad (36) auf der Welle des Zufuhrkastens (37) überträgt.
  • Der Zufuhrkasten (37) dreht eine mit einem Deckelpositionierer und einer oben liegenden Dosierschaufel (40) verbundene Welle (38), die beide scheibenförmig sind, wobei der Positionierer (39) zwei in der Seitenfläche um 180° versetzte, wendelförmig geführte Nuten (52) aufweist, während die Schau fel (40) über die gesamte Oberfläche eine konstante Dicke hat – außer in vier Abschnitten, in denen Umfangslaschen (53) unterschiedlicher Dicke vorliegen.
  • Die Laschen (53) der Schaufel (40), die als zwei Ein- und zwei Ausgangslaschen vorliegen, übernehmen die Deckel (12) aus dem Beschickerturm (41), trennen sie von einander und führen sie unten in eine der Nuten (52) des Positionierers (39) ein.
  • Die Bewegung des Deckelpositionierers (39) und der Dosierschaufel (40) wird von einem Paar Schrägzahnräder auf zwei zueinander rechtwinkligen Achsen auf der Welle des Zufuhrkastens und auf der Welle (38) übernommen.
  • Die Welle (38) ist mit einem Drehmomentbegrenzer (43) versehen, auf den eine Feder (44) wirkt, so dass beim Blockieren des Positionierers (43) der Begrenzer (43) die Ruhelage verlässt und ein induktiver Näherungsfühler (45) ein Signal erzeugt, mit dem die Maschine selbsttätig stillgesetzt wird.
  • Der Deckelförderer befindet sich in der geometrischen Mitte der Grundplatte (23) des Überlackierers und transportiert die Deckel (12) mittels einer Gliederkette (46), die über einer mittigen Nut (46.1) mit Zuglaschen (47) für Deckel (12) läuft, die gleichbeabstandet entlang des Antriebs angeordnet sind, und eine intermittierende Start-Stopp-Bewegung der Ausgangswelle (51) des Nockenrings (29) über ein Antriebszahnrad (48) mit zwei Zahnungen übernimmt, das von zwei anderen Zahnrädern (49) und (42) auf den Fördererenden sowie zwei weiteren doppelt verzahnten Zahnrädern (21) am Antriebszahnrad (48) ergänzt wird, von denen eines als Spannrad wirkt, wobei die Zahnräder und die Gliederkette (46) eine um die Ausgangswelle (51) des Zwischengetriebes (29) herum laufende Schleife bilden.
  • Die Beschreibung wird hier nicht weitergeführt, da der Fachmann auf Grund seines Wissens den Umfang der Erfindung sowie deren Vorteile versteht und sie nachvollziehen kann.
  • Im Rahmen der Kennzeichnung der Erfindung sind Änderungen an den Werkstoffen, Formen, Abmessungen der Elemente sowie deren Anordnung zulässig, so lange sie das Wesen der Erfindung nicht ändern.
  • Die in der Beschreibung benutzten Begriffe sowie deren Bedeutung sind durchweg als die Erfindung nicht einschränkend aufzufassen.

Claims (16)

  1. Überlackiermaschine für Deckel mit einem Einschnitt zum leichten Öffnen von einem Typ, der Lackierdüsen verwendet sowie einen umlaufenden Einzel- oder Doppel-Überlackierkopf und eine Deckeltransporteinrichung, dadurch gekennzeichnet, dass sie über eine Überlackierpistole (10) mit oder ohne zusätzlichen Abstandhalter (11) variabler Dicke in Abhängigkeit von der Grösse des Deckels verfügt, die durch Rotieren des Drehkopfs den Lack auf die Deckel in einer kreisförmigen Bewegung auf dem Durchmesser des Einschnitts und in einem Kegel einstellbarer Höhe aufträgt, dass sie weiterhin über eine Vorrichtung zum Transport der Deckel mit einem Motor (25) verfügt, der an ein Aussetzzahnradgetriebe (29) angeschlossen ist, dessen Ausgangswelle (51) eine intermittierende Bewegung an ein Kettenförderband (46) mit Zugklappen (47) zum einzelnen Lackieren der Deckel überträgt, und dass sie vervollständigt wird durch eine Zugkette (35), die einem Beschickerkasten (37) zugeordnet ist, wodurch eine Welle (38) eines Deckelpositionierers (39) angetrieben wird sowie eine Dosierschaufel (40), die die von einem Beschickungsturm (41) ankommenden Deckel sammelt und trennt und sie in eine Rille des Positionierers (39) einführt, der sie an die Deckeltransportvorrichtung liefert.
  2. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss dem vorangegangenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehkopf an einer Halterung (1) befestigt ist, die sich an der Überlackierbank befindet und worauf eine andere kreisförmige Halterung (4) befestigt ist, auf deren Oberteil sich ein elektrischer Motor (6) befindet, der durch einen konischen Schlupf (20) mit einer Zahnrolle (16) verbunden ist, wobei die Vorderseite der Halterung (4) offen ist, um die Zahnbandübertragung auf andere Rollen zu ermöglichen.
  3. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnrolle (16) durch ein Zahnband (17) an eine Rolle (13) und eine Spannrolle (14) angreift, die über Auflager (22) verfügt, wobei die Spannrolle (14) mit einem konventionellen Spanner (19) verbunden ist und durch eine Welle oder einen Bolzen auch mit der Kopfhalterung (1).
  4. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Band (17) an eine Rolle (15) gekoppelt ist, die die Bewegung an den Schlupf (2) mit einer Drehwelle (3) überträgt, wobei der Schlupf (2) an der unteren Vorderseite über eine Öffnung für die pneumatische Überlackierpistole (10) verfügt, die seitlich mit dem unteren Ende der Welle (3) über einen zusätzlichen Abstandhalter (11) verbunden ist, dessen variable Dicke von der Grösse des zu lackierenden Deckels (12) abhängig ist.
  5. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlupf (2) auf zwei konische Rollenauflager (8) gesetzt wird, die radiale und axiale Lasten aufnehmen, wobei diese Auflager (8) fest an den Schlupf (2) angepasst sind, der auf dem Innenlauf der Auflager befestigt ist, wodurch sich der Schlupf und die Welle (3) drehen, was die Drehbewegung der Überlackierpistole (10) auslöst.
  6. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorange gangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Pistole (10) über eine dünne Mündungsdüse (24) verfügt, um den Lack auf den Deckel (12) aufzutragen, wobei der Lackstrahl eine konische Geometrie hat und der untere Teil der Welle (3) über eine Schraube (5) in einer Bohrung verfügt, wodurch beim Drehen die Höhe der Pistole (10) hinsichtlich einer Bank (23) zwischen grösserer und kleinerer Höhe angepasst wird.
  7. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass sie über eine Abdeckung (9) und ein Verbindungsstück auf der Unterseite des Schlupfs (2) verfügt, wodurch das Innere des Kopfs versiegelt wird.
  8. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass sie über eine Schraube (18) verfügt, die den Schlupf (2) mit einem der konischen Rollenauflager (8) verbindet.
  9. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss den vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass sie über eine dreistufige Drehkupplung (7) verfügt, die mit der Kopfwelle (3) verbunden ist und zwei Öffnungen zum Ein- und Austritt des Lacks und eine dritte für die Luft für die Pistole (10) aufweist, wobei diese Kupplung (7) aus drei Körpern besteht, von denen die beiden oberen fest sind und der untere beweglich ist und sich mit der inneren Welle (3) des Kopfs dreht, während die Verbindungen für den Lack und die Luft in den beiden festen Körpern stattfinden.
  10. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zum Transport der Deckel auf der Überlackiererfussplatte über einen zweiten elektrischen Motor (25) verfügt, der an eine Zahnrolle (26) gekoppelt ist, die ihrerseits durch ein Zahnband (27) mit einer anderen Rolle (28) verbunden ist, die sich an der Eingangswelle des Aussetzzahnradgetriebes (29) befindet, das ein- und aussetzt, wobei eine Eingangswelle (50) und eine Ausgangswelle (51) auf gegenüberliegenden Seiten und höhenversetzt angebracht sind.
  11. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1 und 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Aussetzzahnradgetriebe mit einer Nockenlrollenmechanik versehen ist, die die Bewegung der Eingangswelle (50) in die intermittierende Bewegung der Ausgangswelle (51) umwandelt, um das Lackieren eines einzelnen Deckels zu ermöglichen.
  12. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1, 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, dass sie über einen doppelten Zahnkranz (30) verfügt, der an die Eingangswelle (50) des Aussetzzahnradgetriebes (29) über eine Gliederkette gekoppelt ist, die die erste Bewegung auf ein anderes Zahnrad (30') überträgt, das sich an der Verteilerwelle (32) befindet, die an ein Zahnrad (31) angeschlossen ist, das die Bewegung über eine Gliederkette (33) auf einen anderen doppelten Zahnkranz (34) überträgt.
  13. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1 und 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass sie über eine Kette verfügt, die die Bewegung des Zahnrades (31) auf ein grösseres Zahnrad (34.1) überträgt, das mit einem Zahnrad (34.2) verbunden ist, das weniger Zähne hat und an das die Deckelbeschickungskette (35) gekoppelt ist sowie ein einfacher Zahnkranz (36), der sich auf der Welle des Beschickungskastens (37) befindet.
  14. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1 und 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschickungskasten (37) eine Welle (38) antreibt, an die ein Deckelpositionierer (39) und eine Dosierschaufel (40) angeschlossen sind, die beide scheibenförmig sind, wobei der Positionierer (39) an der Seite bei 180° über zwei schraubenförmige Rillen (52) verfügt, während die Schaufel (40) eine gleichbleibende Dicke der Oberfläche aufweist, mit Ausnahme von vier Abschnitten, in denen periphere Klappen (53) unterschiedlicher Dicke angebracht sind, zwei Ausgangsklappen und zwei Eingangsklappen, die die Deckel (12) sammeln und trennen, die von dem Beschickungsturm (41) kommen, und sie in die Rillen (52) des Positionierers einführen.
  15. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1 und 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (38) des Beschickungskastens (38) über einen Drehmomentbegrenzer (43) verfügt, auf den eine Feder (44) wirkt, die ausgelöst wird, wenn der Positionierer (39) blockiert wird, wobei ausserdem ein Induktivsensor (45) vorgesehen ist, der das Auslösen der Feder (44) erfasst und ein Signal auslöst, um die Maschine zu stoppen.
  16. Überlackiermaschine für leicht zu öffnende Deckel gemäss Anspruch 1 und 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zum Transport der Deckel im geometrischen Mittelpunkt der Überlackiererfussplatte (23) vorgesehen ist und diese durch ein Kettenförderband (46) bewegt, das sich in einer zentralen Rille (46.1) befindet und über Zugklappen (47) für Deckel (12) verfügt, die sich untereinander im gleichen Abstand befinden, und das von der Ausgangswelle des Zahnradgetriebes (29) ) eine intermittierende Ein/Aus-Bewegung über ein doppeltes Antriebszahnrad (48) übertragen bekommt, das durch zwei weitere Zahnräder (49) und (42) vervollständigt wird, die sich am Ende des Förderbands befinden, und durch zwei Zahnräder (21), die auch über einen doppelten Kranz verfügen und sich neben dem Antriebszahnrad (48) befinden, wobei eines davon als Spannrad arbeitet und wobei der Satz von Zahnrädern und das Förderband (46) eine Schleife um die Rotationsachse des Aussetzzahnradgetriebes (29) bilden.
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