DE697054C - Abdichtung fuer Walzwerkslager - Google Patents

Abdichtung fuer Walzwerkslager

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DE697054C
DE697054C DE1936K0142682 DEK0142682D DE697054C DE 697054 C DE697054 C DE 697054C DE 1936K0142682 DE1936K0142682 DE 1936K0142682 DE K0142682 D DEK0142682 D DE K0142682D DE 697054 C DE697054 C DE 697054C
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DE
Germany
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seal
rolling mill
roll
ring
bearing
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Expired
Application number
DE1936K0142682
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English (en)
Inventor
Fritz Mueller
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KUGELFISCHER ERSTE AUTOMATISCH
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/07Adaptation of roll neck bearings
    • B21B31/078Sealing devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

  • Abdichtung für Walzwerkslager Die betrifft die,Abdichtung eines Witlzwerkslagers auf der Walzenseite, bei dem der Dichtungsring nicht, wie bisher üblich, auf der Welle selbst, sondern auf der Stirncite des Walzenballens befestigt ist.
  • llei den bekannten Walzwerkslagern, die ini allgemeinen große Drücke aufzunehmen ilabcn, war es meistens so, daß der Labyrinthring. der gleichzeitig den Abstand zwischen tiem @ülzlagcrinncnring und der Walzeiistirn-#eite sicherstellte, auf den Walzenzapfen aufg(-schrumpft wurde. Diese Art der Befesti-@;ung nimmt jedoch sehr viel von der Länge dos \Valzenzapfens in Anspruch, weshalb das Lager verhältnismäßig weit von der Walze entfernt sitzt. Auch hat die Erfahrung gclt-lirt, daß der Übergang vom Walzenzapfen zur Walze selbst \vegcn der sonst eintretenden Brüche nicht zu klein gewählt \t"erden darf, so daß, um den Abstandsring noch auf ,irrem zylindrischen Teil des Walzenzapfens aufschrumpfen zu können, dieser nochmals Eitiger ausgeführt \%,erden muß. Setzt inan ,lie 1-1-er so dicht wie: tnüglic-li an die Walze, ", killln zwar die 13anlänge des \Vtilzenztipfetis trmindert werden, "ihcr da vier Raum zwim 11<1i Walzenstirliseite und Lagerung nicht ttl,trln:il@ig grt,l3 ist, ergeben sich in der Regel Dichtungsschwierigkeiten, so daß das Lager dem herabfallenden Zunder und dein eindringenden ölzerstörenden Wasser bei Wasserkühlung ausgesetzt ist. Umgekehrt konnte das Schmieröl des Lagers nach außen entweichen. Wurde dann der Übergangsradius zwischen dem Walzenzapfen und der Walzenstirnseite zu klein ausgeführt, um Platz für die. Dichtung zu schalten, so hatte dies meistens Walzenbrüclie zur Folge.
  • Ebenso ist es bekannt, Mitnehiner in Form von Gewindestiften anzuordnen, um den aufgeschrumpften Labyrinthring in der Umfangsrichtung mitzunehmen, was jedoch nicht ausschließt, daß trotzdem der Rin; auf dem Zapfen geführt werden inuß.
  • Die vermeidet alle diese Nachteile, indem der Dichtungs- und Abstandsring nicht auf dem Walzenzapfen selbst, sondern an der Stirnseite des Walzenballens anliegt und dort in einer Eindrehung befestigt ist, wobei die übliche Art der 13efestigting, bei der der Ring z.13. @itifgescliriiiiipft oder aufgeschraubt wird, betbehalten wurde. Diese Ausfülii-ung ermöglicht es erst, den Zapfeniibergang gtit auszurlinden, wodurch ein gutes Verhältnis atn gefiihrlichen Ouerschnitt der Walze gescha('fen wird, ohne, die Dichtung selbst in ihrer Wirkung zu beeinträchtigen und das Lager ohne groL;en Abstand von der Walze anzubringen. Da dieser Dichtungs-und Abstandsring gleichzeitig als Spritzring ausgeführt sein känn, wird dadurch die Dichtung gegenüber Ztmder und Kühlwasser entlastet.
  • Die Zeichnung stellt z. B. eine Ausführungsform der Erfindung dar, und zwar einen Querschnitt durch eitle Abdichtung am Walzwerkslager.
  • Der Walzenzapfen i wird durch das Lager a in einem Gehäuse 3 gelagert. Die Abdichtung des Lagers 2 gegenüber der Walze .4 erfolgt durch eine besondere Abdichtung 5, indem eine Ledermanschette 6 mittels Feder 7 auf den Labyrinth- und Abstandsring 8 gedrückt wird. Dieser Ring 8 .wird nun erfindungsgemäß an der Walzenstirnseite 9 befestigt, indem er auf die Eindrehung i o aufgeschrumpft wird: Damit ist eine gute Verbindung zwischen Walze 4. und Labprinthring 8 hergestellt. Die Eindrehungen des Ringes 8 bilden gleichzeitig einen Spritzring 12, der die gröbsten Verunreinigungen von der Labyrinthöifnung 13 iernhält. Das Wälzlager 2 ist nun so nahe an die Walzenstirnseite 9 gerückt, wie es der Abrundungshalbmesscr 14 gestattet, ohne daß der Labyrinthring 8 irgendwelchen Einfluß auf den Walzenzapfenübergang selbst sowie auf die Lagerentfernung ausübt.

Claims (1)

  1. PATENT ANSPRUCII: Lager für die Walzenzapfen von Walzwerken mit einem zwischen der Walze und ihrem Lager sitzenden Labyrihthring, dadurch gekennzeichnet, daß der I.abyrinthrin& (8) nur an der Stirnseite der Walze anliegt und dort in einer Eindrehung befestigt ist und mit einem Spritzring (12) versehen ist.
DE1936K0142682 1936-06-25 1936-06-25 Abdichtung fuer Walzwerkslager Expired DE697054C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1244095B (de) * 1958-07-24 1967-07-13 Morgan Construction Co Dichtungsanordnung fuer Walzenlager in Walzgeruesten
DE1289810B (de) * 1957-12-26 1969-02-27 Morgan Construction Co Walzenlager

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1289810B (de) * 1957-12-26 1969-02-27 Morgan Construction Co Walzenlager
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