DE695571C

DE695571C - Fluegelradpumpe fuer Fluessigkeiten und Gase

Info

Publication number: DE695571C
Application number: DE1936O0022313
Authority: DE
Original assignee: FRITZ OESTERLEN DR ING
Current assignee: FRITZ OESTERLEN DR ING
Priority date: 1936-03-20
Filing date: 1936-03-20
Publication date: 1940-08-28

Description

Flügelradpumpe für Flüssigkeiten und Gase Bei den Flügelradpumpen, mit seitlichem Ringkanal für Flüssigkeiten und Gase entsteht die Förderhöhe einmal durch die Schleppwirkung der umlaufenden, am seitlichen Ringkanal vorbeistreichenden Flügel des Flügelrades und dann vor allem durch die kreisende Nebenbewegung, bei der das FÖrdermitbel mehrmals aus dem seitlichen Ringkanal in das Flügelrad eintritt und aus dem Flügelrad wieder in den seitlichen Ringkanal ausiritt.
Bei den Flügelradpumpen mit seitlichem Ringkanal, die nicht selbstansaugend sind, also nicht mit einer Hilfsflüssigkeit arbeiten, sondern entweder eine Flüssigkeit allein oder ein Gas allein fördern, wird in der Hauptsache nur die im seitlichen Ringkanal fließende Flüssigkeits- bzw. Gasmenge gefördert. Sie wird durch die zwischen Ein- und Austritt der Pumpe liegende Unterbrechung des seitlichen Ringkanals (der Einfachheit halber werde eine Einradpumpe mit nur einem seitlichen Ringkanal betrachtet) herausgedrückt. Diejenige Flüssigkeits- oder Gasmenge, die das Flügelrad füllt, wird nicht gefördert, sondern gelangt an der Unterbrechung des seitlichen Ringkanals in den Zellen. des Flügelrades von der Austrittstelle der Pumpe wieder zum Eintritt zurück. Die Pumpe@fördert demnach nur einen Teil der in ihr umlä.ufenden, auf Druck. und Geschwindigkeit gebrachten Flüssigkeitsmenge, wodurch ihr Wirkungsgrad stark heruntergedrückt wird. Es kommt noch hinzu, daß die von der kreisenden Nebenbewegung herrührende relative Geschwindigkeit der Flüssigkeit im Flügelrad vollständig in der Unterbrechungsstelle des seitlichen Ringkanals vernichtet wird und die ihr entsprechende Geschwindigkeitsenergie verlorengeht. Ein weiterer Verlust entsteht dadurch, daß die hinter der Unterbrechungsstelle eintretende neue Förderflüssigkeit auf die in den Zellen des Flügelrades ruhende bzw. wirbelnde Flüssigkeit stößt und sie auf die Geschwindigkeit der kreisenden Nebenbewegung beschleunigen muß.
Diese Verluste werden vermieden :oder doch erheblich vermindert und die Fördermenge vergrößert, wenn nach dem Erfindungsgedanken an der Unterbrechungsstelle des seitlichen Ringkanals eine Verdrängervorrichtung eingebaut wird, welche auch die im Flügelrad befindliche Flüssigkeit zum Teil oder ganz verdrängt und mit zur Förderung bringt.
Der Verdränger kann verschieden gestaltet sein. Beispielsweise so, daß an der Verdrängerstelle die Flügel des Flügelrädes durch Drehung um Zapfen senkrecht oder parallel zur Radachse oder durch Verschiebung dem aus' der Wand des Pumpengehäuses h vorspringenden und bis nahe an die Scheibe s des Flügelrades heranreichenden Verdränger f ausweichen, wie dies die Abb, r bis g zeigen. Dabei ist a das Flügelrad mit den Flügeln b, die um Zapfen c drehbar bzw. in Schlitzemd verschiebbar sind. Der zentrisch zur Flügelradachse liegende seitliche Ringkanal s ist durch den Verdränger f, der nach dem Erfinseine dungsgedanken Scheibe s hineinragt, in das Flügelrad unterbrochen.. bis nahe Seit- alt* lich vom Verdränger liegen die Eintritts' öffnung g und die Austrittsöffnung h.
Der Verdränger kann auch umlaufen, zahnradähnlich an der Unterbrechungsstelle in die Zellen z des Flügelradesa eintauchen und sie weitmöglichst ausfüllen. In Abb. 5 bis i o sind beispielsweise Ausfülirungen dargestellt, wobei die Abb.5 bis 7 eine Einradpumpe mit zwei. seitlichen Ringkanälen zeigen. Die Bezeichnung der einzelnen Teile ist die gleiche wie loben. f ist der umlaufende Verdränger, der zwischen den Ein- und Austrittsöffnungen g und h liegt. Die Ein- und Austrittsöffnungen können auch so angeordnet werden, daß die Flüssigkeit nicht in der Achsrichtung, wie in den Abbildungen, sondern senkrecht dazu zu-und abfließt. Liegt auf beiden Seiten des Flügelrades ein Ringkanal, wie in Abb, 5, so kann auch jeder der beiden seitlichen Ringkanäle einen getrennten Zu- und.Abfluß haben. Diese umlaufenden Verdrängter können durch die Flügel des Flügelrades oder auch durch besondere übertragungsmittel, beispielsweise Zahnräder, von der Pumpenwelle aus angetrieben werden.
Der Verdränger kann aber nicht nur bei solchen Flügelradpumpen mit seitlichem Ringkanal, die nur für die Förderung von Flüssigkeit oder Gas allein gebaut sind, wie dies die beispielsweisen Ausführungen der Abb. t bis i o zeigen, angewendet werden, sondern auch bei selbstansaugenden Flügelradpumpen mit seitlichem Ringkanal, bei denen während des Ansaugens die Flüssigkeit nur als Hilfsflüssigkeit dient und Gas alleingefördert wird, die aber auch gleichzeitig Gas und Flüssigkeit fördern können. Die Flügel des Flügelrades sind bei diesen Pumpen in bekannter Weise (in Abb.6 gestrichelt eingezeichnet) gegen die Nabe zu verlängert, und :es sind noch Ein-und Austrittsöffnungen i in der Nähe der Flügelradnabe angebracht. Die Vorteile des Verdrängers treten bei diesen Pumpen wäh-',i=e#id der ja die längste Zeit andauernden ';Üjöxderung von Flüssigkeit allein in die Erso wie für einrädrige Pumpen kann der Verdränger auch bei mehreren neben-oder hintereinander angeordneten Flügelrädern angewendet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Flügelradpumpe für Flüssigkeiten und Gase mit seitlichem, von den Flügeln des Flügelrades in seinem Innern nicht bestrichenem Ringkanal, der zwischen der Eimaß- und Auslaßöffnung für die Förderflüssigkeit oder das Gas unterbrochen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an 'der Unterbrechungsstelle des seitlichen Ringkanals eine Verdrängervorrichtung angebracht ist, welche die in den Zellen des Flügelrades befindliche Flüssigkeit oder das dort befindliche Gras zum Teil oder ganz verdrängt und mit zur Förderung bringt. a. Pumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der- Unterbrechungsstelle des seitlichen Ringkanals (e) innerhalb der Umlaufbahn des Flügelrades (a) ein aus der Wand des Pumpengehäuses (k) vorspringender und bis nahezu an die Scheibe (s) des Flügelrades heranreichender Verdränger (f) angeordnet ist und die Flügel (b) des Flügelrades derart schwenkbeweglich .oder schiebebeweglich ausgebildet sind, daß sie beim Vorbeilaufen an dem Verdränger ausweichen. 3. Pumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterbrechungsstelle des seitlichen Ringkanals (s) ein Verdrängerzahnrad (f) angeordnet ist, dessen Zähne beim Vorbeilaufen der Zellen (z) des Flügelrades (a) vor dem Verdrängerzahnrad in diese Zellen eintauchen.